Hallo, ik ben namelijk opzoek naar een nieuw chassis voor mijn motor in te plaatsen. Plots kreeg ik een bericht dat er een 911L uit 1967 (replica rsr) te koop staat. Nu is mijn vraag is dit een treffelijke prijs 8500euro voor de wagen zonder motor. Deze is overgebracht van uit US, er zijn 2 puntjes waar er nog wat las werk aan is krikpunt rechts en er is een klein stukje plaat aan vervanging toe naast de bezinetank.
Beschikt ook over oliekoeler in de voorbumper en fuchs velgen(zijn dit echte daar stel ik mij nog vragen bij). Deze zou bij aankoop volledig tiptop inorde gezet worden.
foto's: http://img41.imageshack.us/g/img7419e.jpg/


Mvg Gilles

Ik denk dat de waarde van een dergelijk auto eerder rond de 5 a 6 duizend euro ligt.....

Replica RSR

Ik zou op m'n gemak verder kijken ..

Idd volgens mij een redelijk knutsel project:

Ja, maar er is best nog wat leuks van te maken....

.. maar als het perse' 'n RSR repro moet worden - kan je MI beter 'n koets zoeken waar je alles nog aan moet doen, in plaats van weer moet doen

Deze wordt volledig nagekeken en herspoten. Ik ben wel fan van die rsr look, maar ik weet niet echt wat dit nog waard is. DEZE FOTO'S HEB IK ZELF GENOMEN DUS DEZE STAAT AL IN BELGIE.

Volgens mij staat je caps lock nog aan.......

Heb je wel goed gekeken hoe de carrosserie is? Amerikanen hebben tochnormaal gesproken een ander idee hoe een auto weer strak gemaakt kan worden. Boetseerkunstenaars met plamuur. Ik zou eerst eens goed gaan kijken met een magneet voordat je besluit.

Vind dit eerlijk gezegd ook niet de meest geweldige RSR look-a-like. De achterbumper vind ik gewoon lelijk. Dus let er ook op hoeveel je nog aan de body moet besteden.

Zonde om daar een 2.0 uit 1965 in te hangen....

Had ik nog niets eens aan gedacht... Is inderdaad erg zonde.

Hangt er ook een beetje vanaf wat je er mee wilt. Moet het echt een replica worden of wordt het een fun auto. Als het laatste het geval is zou ik zeggen: doen. Kijk wel dat je nog wat van prijs af krijgt want voor chassis is 'ie aan de prijs. Moet het een echte replica worden (en na een tijdje geld op brengen), niet aan beginnen. De rest van de opmerkingen spreken voor zich denk ik.

Succes

Ik vin de originele look echt prachtig, maar een rsr look is ook strak...
Dus jullie vinden 8500euro te veel? De zelfde persoon heeft nog een 912 1967 staan die afkomstig is van de 1ste eigenaar, deze is volledig in orde (nog nooit gerestaureerd geweest en deze komt ook van de us). Voor deze wagen is de vraagprijs 9500euro.

Als je het wat vindt gewoon doen, zou er alleen een 3.0 blok inhangen, en jouw 2.0 verkopen. Zonde om daar dat blok voor te gebruiken....

Ik zou even naar Van Kessel bellen - of beter: even langs gaan heeft sowieso op de site alleen al wat complete 911jes staan met werk voor ommenabij de 10K euro

een '67-er is een SWB, de RSR look is van een 3.0, dus LWB. Je mag hem nog zo mooi maken, kloppen gaat het nooit doen, zeker niet met een '65 blok. Van een 67-er moet je een R look maken, daar past dan ook mooi het 2.0L blok in.