Ben op zoek naar een 911 S 2.4 LHD om te restaureren.
E of F serie (1971 – 1973)
Matching numbers
Coupé of Targa

Slechte staat is niet erg (als het maar wel een matching numbers auto is).

Speld in een hooiberg?

retorische vraag;

andere vraag, wat denk je dat dat mag kosten

en waarom per se matching numbers...is het dan uiteindelijk toch voor

"de handel" bedoeld ? ( lees te verwachten "extreme" waardestijging over enkele jaren ? )

Geen speld, als je maar geld hebt.... Staan er genoeg bij Freisinger en op classicdriver.com.

Maar ik denk wel dat de echte 2.4 S-en al wel gerestaureerd zijn door de handel en dan tegen de waanzinnige prijzen worden verkocht (70 a 90K euro)

Anders ook even op mobile.de kijken. Staat een verkoper, handelskantor ???, met heel veel te restaureren 911-jes.

90 k is toch heel normaal

Tuurlijk! Nee, echt onzin, zijn ze echt niet waard, maar ja , iedereen wil een S-je tegenwoordig..... Ik geloof dat je ze in de jaren 90 voor onder de 20K euro kon kopen. Toen kocht je ook nog een RS voor minder dan 50K. Nu dus ongeveer factor 5.

Maar goed, ook mijn T-je en jouw E-je lift daar weer op mee...

Geen 2.4, maar een smakelijke 2.2 S uit 1970. Ik zou het wel weten als ik 50k te besteden had...

http://www.freisinger-motorsport.de/porsche/uk/Porsche_Cars_for_sale/110.html?orderby=car_ID&reihenfolge=DESC&leistung=

Mooie kleur ook! Keer wat anders dan zilver, geel en rood.... (Niet gezegd dat dit niet mooi is)

Voor 90 k mag je best mijn E kopen, tank ik hem zelfs af voor je

Rood is trouwens de mooiste kleur

Sorry voor de topic vervuiling. Staat nog een mooie bij Altena voor 70k. Is wel goed verzorgd

Bordeaux rood dan he..

Wel aantrekkelijk die 90K voor jouw wagen... Ik slaap er even over...

Maximaal 25K. Moet kunnen, toch? Mag echt een slecht exemplaar zijn.

Ervaring leert dat ik een auto na een paar jaar weg doe (of soms zelfs sneller), dus dan is matching numbers fijn.

Kun je een link plaatsen? Heb gezocht op Mobile.de en ik kan geen handelaar met veel restauratie-auto's vinden. Ook niet op 'handelskantor'.

BVD

Hallo Niels,

Koopje die 90K Toch zoek ik nog even verder voor een S

Die bij Altena heb ik gezien, is een rallyauto. Zeker mooi, maar niet wat ik zoek.

Dank! Heb de auto's van Kontor bekeken, dit is wel ongeveer het soort auto's dat ik zoek. Maar helaas geen 2.4 S

E-tje gaat ook lekker. Is makkelijker te krijgen. Als je er zelf mee gaat rijden ontzie je jezelf een beetje van de prijsopdrijving van handelaren op de Sen. De S van Altena is overigens nog niet verpest. Is vrij goed terug te krijgen. Vind hem wel aan de prijs, persoonlijk vind ik tevens 25k voor een auto waar je nog allesl aan moet doen ook niet helemaal in balans. Maar ieder zo zijn budget, niet? Daarbij zie ikzelf met enige verbazing de prijzen omhoog schieten ook voor andere oldies zoals Bertone etc. Is onvoorstelbaar hoeveel sommige durven te vragen voor een hoop roest. Ook op Essen was het hier en daar op het onbeschofte af. UIteindelijk is het wel vraag-aanbod dus zal het wel kloppen.

Suc6 in ieder geval, mocht ik nog iets tegenkomen laat ik het weten.

In Essen werden er ook enorme bedragen gevraagd voor een volledig gerestaureerde S. Alles wat 2.4S is lijkt bijna van goud te zijn, in welke staat dan ook

Daarom denk ik ook wel eens dat een 911 E 2.4 of een S 2.2 de verstandige keuze is, in ieder geval wat betreft kosten...

Dus als iemand een 2.4E of een 2.2'S 'voor weinig' weet...

gewoon een 3.2 kopen, dat rijdt een beetje door

Ja hoor

en dan ombouwen zoals hier:
http://www.gt-classic.com/GT_Classic/Recreation.html

een 3.2 heeft nog het karakter van een ouwe, geen elektromeuk en nannys, betere motor, en kost 1/3

en daarom adviseren wij van WC-Eend.... WC-Eend!

nietus, is geheel objectief en waar

Sorry, maar een 2.2S voor 25K, ik denk dat dit dan een droom blijft. Echt, alles wat er is en was wat eventueel voor die prijs weg mag, is allang opgekocht of gedaan. Eigenaren/handelaren zijn ook niet gek. Als ze een gerestaureerde wagen voor 60 to 90K weg kunnen doen, gaan ze deze jouw toch niet verkopen voor 25K? Maken ze altijd winst op.

Uitzonderingen daargelaten, 6 jaar geleden heb ik mijn 2.2 T voor 5700 gekocht en een vriend van mij een zwarte 2.4 S voor 15K. Handelaar wilde geen opknappertjes. Moet wel helemaal gedaan worden.

Ik denk dat een 2.4E dan reeeler is. Denk niet dat je dit nog in Europa vind, maar zeker nog wel in de USA voor dat geld. Staan ook wel vaak projecten op de US ebay.

Stond in RS magazine nog een paar advertenties met in ieder geval aantrekkelijke prijzen. Ik heb de auto's niet gezien, moet je anders WM550spyder vragen. die heeft ook een tijdje gezocht. Ik denk dat als je goed uitkijkt je nog wel iets vindt, bijvoorbeeld bij Hofman Leek of "good old" Stolze. Heb je voor die prijs wel gebakjes waar je lekker aan kan klussen (lees kaal halen en alles doen waarschijnlijk).

Als je die kan krijgen voor 20, doen, mooi ding.

Joop Stolze heeft er eentje staan, maar wel uit 1967 waarvan matching motor.



Is wel niet geheel origineel, maar kan voor deze moeilijk de hoofdprijs vragen, al denk Joop altijd dat alles goud is wat bij hem staat.