Auteur |
Bericht |
bompa
ex 924
ex 911 3.2
ex 964
ex 997
audi a5 cabrio/bmw x5
op zoek 964/993(S)
|
Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Vraag mij af wat het voordeel of nadeel is van een hoge of lage Km.stand van een 964 of 993. Hoge km. stand prijs aantrekkelijker, lage stand prijs een stuk hoger. Hoge km. stand bij regelmatig onderhoud de hele zaak beter in conditie? Lage km. en daarna bij hoger regelmatig gebruik meer problemen? Graag de mening van het Forum zonder "Gene"
Laatst bijgewerkt door bompa op 08 jun 2011 23:28, in totaal 1 keer bewerkt.
|
08 jun 2011 23:06 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
rijden is beter dan stilstaan, is mijn vaste overtuiging.
_________________________________________ oud is beter
|
08 jun 2011 23:13 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Nee, bij een goed onderhouden auto niet.
|
08 jun 2011 23:16 |
|
|
caelin
Nu 991.2 GT3
ex 991.1 GTS
ex 981 GT4
ex 997 Turbo S
ex Cayman S
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
en dan komt daar nog bij dat als je een 964 of 993 met (erg) lage km-stand vind, ga je er dan zelf nog mee rijden? Zal dan al snel zo iets worden van "zonde".... haalt de fun er een beetje af. Dus (denk ik) beter zoeken naar iets met een "redelijke" km-stand, en dan lekker rijden met die auto ! (wel natuurlijk goed en regelmatig onderhoud + akk maar dat had je al vast wel bedacht )
_________________________________________ Match je auto altijd aan de juiste muziek!
|
08 jun 2011 23:17 |
|
|
bompa
ex 924
ex 911 3.2
ex 964
ex 997
audi a5 cabrio/bmw x5
op zoek 964/993(S)
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
@Wolf ;Dat begrijp ik maar als je een P. koop met relatief lage km. stand waar de laatste jaren stel per jaar maar 1500 of 2000 mee gereden is en je gaat dat beestje meer gebruiken roep je je dan geen problemen over jezelf op? Een P die regelmatig gebruikt wordt weet niet beter en is n.m.m. bij regulier onderhoud ook in goede conditie.
|
08 jun 2011 23:21 |
|
|
bompa
ex 924
ex 911 3.2
ex 964
ex 997
audi a5 cabrio/bmw x5
op zoek 964/993(S)
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Bully, stel ze hebben er de laatste jaren 1500 tot 2000 km. mee gereden is dan de auto goed onderhouden bij een jaarlijkse APK en een beurtje om de zoveel jaar?
|
08 jun 2011 23:24 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Als er gewoon goed onderhoud aan is geweest zie ik geen problemen. Bij een hoge kmstand loop je op een gegeven moment tegen revisie aan....
|
08 jun 2011 23:27 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
1500-2000 het jaar vin ik te weinig.
_________________________________________ oud is beter
|
08 jun 2011 23:30 |
|
|
BOXTUR
ex Boxster 2.5 ('98)
ex Boxster 3.2 S TT ('01)
ex 964C4 ('90)Papendrecht
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Vraag en antwoord wordt zo een opsomming van logica en door jullie zelf beantwoord Ik denk niet dat je er een vaste conclusie uit mag of kunt trekken. De ene auto is de andere niet (en andersom) Dat onderscheid kun je ook maken tussen twee 964 of twee 993. Zet er een Boxster naast en dan wint die natuurlijk altijd (maar wat dan met twee Boxsters, etc etc...)
_________________________________________ Een echte marine-blauwe 964 C4, jetzt kaputt!!!
|
08 jun 2011 23:31 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Maakt weinig uit wolf, als de auto goed onderhouden is is er niets mis mee....
|
08 jun 2011 23:32 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Stilstand is achteruitgang (te) lage KM-stand is alleen leuk voor verzamelaars .. Lage KM-stand is leuk, maar verliest z'n waarde als je er "echt" mee gaat rijden .. Middelmatige KM-stand (mits aantoonbaar) is OK - als je er zelf ook niet al te veel mee gaat rijden - Hoge(re) KM-stand is de beste prijs/kwaliteit verhouding - mits terdege onderhouden en evt. (al) een revisie .. Import uit Italie met circa 140- tot 160- Dkm op de teller - heeft MI geen extra waarde
|
08 jun 2011 23:37 |
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
mmm. en dan maar hopen dat die auto's jaarlijks een beurt krijgen.
_________________________________________ oud is beter
|
08 jun 2011 23:39 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Ken een aantal praktijk gevallen, niets mis mee, mits goed onderhouden.....
|
08 jun 2011 23:46 |
|
|
bompa
ex 924
ex 911 3.2
ex 964
ex 997
audi a5 cabrio/bmw x5
op zoek 964/993(S)
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Wolf, dat bedoel ik zit je met een onderhoudhistorie van een "beurtje" om de 2 tot 3 jaar!
|
08 jun 2011 23:48 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Nee er zijn er zat die em toch elk jaar weg brengen.
|
08 jun 2011 23:56 |
|
|
bully
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Akk bompa........weet je meer....
|
08 jun 2011 23:57 |
|
|
horn
PF #57
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
jaarbeurt heet niet voor niets jaarbeurt... ben het met Olaf eens. Als je er echt mee gaat rijden schrijf je een stuk sneller af - de meerwaarde van de lage kilometerstand rij je er zelf af.
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
09 jun 2011 0:06 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
De mijne krijgt om de twee jaar een (grote) onderhoudsbeurt maar wel ieder jaar verversing van de olie + filter. Rijd er ongeveer 4000 km per jaar mee dus vind het absoluut onzin om ieder jaar een onderhoudsbeurt te laten uitvoeren. Zelfs de olie + filter zou ook makkelijk om de twee jaar kunnen in mijn situatie. Je kunt dit soort zaken ook overdrijven. Niks mis mee maar ik geef dat geld toch liever uit om andere zaken aan te pakken bij m'n Porsche.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
09 jun 2011 0:11 |
|
|
Sandman
964 C 2 1991 , ex 911 SC coupeAan de Maas
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Zelf heb ik de laatste 3 jaar, na mijn SC te hebben gerestaureerd, slecht 2000 km gereden met de auto. Vandaar dat de motor er nu uit is, en er voor een 4k aan versleuteld gaat worden. Peter Luxwolda (taxateur)was in ieder geval erg gecharmeerd van de auto. Met mijn 964 heb ik in een half jaar "al "1600 km gereden. Toen ik hem kocht voor een leuke prijs, heb ik 'm wel een beurt laten geven van 3600 euries. Maarrrr.....Volgens Robert Visser , heb ik dan ook een hele fijne 964
_________________________________________ Je moet nooit harder rijden dan je engelbewaarder kan vliegen.
|
09 jun 2011 8:02 |
|
|
molen934
993 2 S / 997 GT3RS
NPC 0019Haarlem e/o
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Buiten de lage km stand is zo'n 911 ook erruuug fraai Weet een NPC lid had er eentje uit Dld opgehaald met 20 K en echt helemaal nieuw en zoooo mooi Maar goed de prijs was er ook naar, kheb in Essen die dikke 993 's zien staan met die km stand en durf het niet te melden wat ze vroegen This maar net wat je wil, mijn 911 komt ook net bij Robert vandaan en rijdt met 140 K na de onderhoudsbeurt helemaal nieuw
_________________________________________ Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
|
09 jun 2011 8:26 |
|
|
thedutchguy
ex 993 Targa
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Gewoon rijden! Die 993 motoren kunnen tonnen draaien!
_________________________________________ Black Cars Look Better In The Shade
|
09 jun 2011 9:01 |
|
|
Joost993
ex 997 Carrera S, ex 3,2 ex 993 C2 PF#233Limburg
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
De mijne krijgt ondanks de weinige km per jaar elk jaar onderhoud. Je moet dan wel niet kijken wat je per km betaald.... Dat een porsche meer lijdt van stilstand dan van km maken is natuurlijk echt klinkklare onzin, kijk ook niet alleen naar de motor maar ook naar de rest, interieur, lakwerk etc. Natruurlijk schrijf je met een auto met lage km stand meer af als eentje met 2 ton op de teller maar je hoeft je ook geen zorgen te maken voor revisie e.d., maar als je hem hobby matig inzet blijven de km toch vaak beperkt waardoor je heel lang plezier kunt hebben van een perfecte porsche.
|
09 jun 2011 9:21 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Neem er eens 1 die 3 of meer jaar heeft stilgestaan .. en kijk dan nog eens of je je mening bij wilt stellen MI geeft een lage of hoge KM-stand beide geen garantie daarnaast heb je Porsche's met minder dan een ton op de klok waarvan het interieur er slechter uit ziet dan dat van een met meer dan 2 ton op de klok ... Maar goed: opinions ..
|
09 jun 2011 10:20 |
|
|
Joost993
ex 997 Carrera S, ex 3,2 ex 993 C2 PF#233Limburg
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
3 jaar is ook wel erg lang... mijn uitspraak was meer gebaseerd op sporadisch gebruik zeg een paar keer per jaar. Aan auto's met een lage km stand en een uitgeleefd interieur klopt iets niet, zeker als je betaald voor een lage km stand moet alles kloppen. Liever een eerlijke met veel km dan een twijfel geval met weinig km, een eerlijke met weinig km voor eerlijke prijs is naar mijn opinion het beste
|
09 jun 2011 11:20 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Voordeel/nadeel hoge c.q. lage km. stand P. 964/993?
Eens met Olaf. Er valt namelijk aan een kilometerstand niet af te lezen of de kilometers afgelegd zijn met koude of warme motor of polderwegen, snelwegen of circuit.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
09 jun 2011 11:38 |
|
|