@Hessel: een bekende van me heeft net een 2.2S coupé matching numbers in de VS gekocht voor 16.000 dollar, koopje! Heb zelf inmiddels een 2.4E voor 24.500 dollar gevonden en een 2.4S met Recaro sportstoelen voor 40.000 dollar. Dat zijn pittige bedragen, transport en 19% invoerrechten komen er nog overheen. Weet niet precies hoeveel de transportkosten zijn, maar zal snel 2.000,- dollar zijn.

@Niels: ben geen lid van RS Magazine, net wel lid geworden en een paar oude nummers opgevraagd. Dus als iemand wel lid is en nog iets leuks in een oud nummer ziet staan...

Hofman Leek ben ik al geweest, heeft niets staan. Stolze heb ik gebeld, per mail info ontvangen. Hij heeft een 911 2.4E staan voor EUR 18.500,-. Voor minder geld heb ik Duitsland al een betere 2.4E gezien.

De omgebouwde coupé uit 1979 kost EUR 62.000,-. Voor 20K: eens!
Zie advertentie op Mobile.de

@Wim: bedankt, heb al meer foto's van deze 911S van Stolze ontvangen en ook de prijs: 23.500,-. Deze auto is wel ongeveer de staat die ik zoek (mag uiteraard ook beter zijn). Is helaas te oud, ik zoek een auto van begin jaren 70, liefst '72 of '73.

Allemaal weer bedankt voor de reacties, het meedenken en meezoeken

Voor zover nog niet bekend.

http://www.youtube.com/watch?v=Dnkvafg_Vv0

In deze serie wordt een 1970 er targa volledig gereviseerd - inclusief aankoop bij een Porsche garage aan de grens die er meerdere heeft staan. Link is voor de eerste, maar vanaf daar kom je de rest van de serie gemakkelijk tegen.

Heel veel kijkplezier!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Por ... 19c51ef169

Dollar staat waanzinnig laag en met deze leeftijd volgens mij vrijgesteld van invoertax en BPM zit er ook niet meer op, dus dat hoef je alleen maar de BTW af te tikken. Soft window Targa's is volgens mij een ding - aldus, zo staat het in de bijbel (Peter Morgan).

@JorisLoet: bedankt, ken de filmpjes, heb de hele serie al twee keer bekeken, is genieten. Ze hebben de P bij Turmgarage in Kleve gekocht. Die heeft op de site niets staan wat ik zoek. Voor de zekerheid heb ik ze net even een mail gestuurd.

De T met softwindow heb ik gezien, mijn bloed ging niet direct sneller stromen...

Dat denkt toch ieder Porsche verkoper van zijn eigen auto...
Laat me niet lachen.

Geen complete S, ook niet matching, maar wel een betere prijsklasse.
Staat al een tijdje te koop, dus is vast wat te onderhandelen.
Volladen met onderdelen en overhalen tegen de prijs van de koets
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... trans.html

Goed nieuws: ik ben geslaagd!

Ben sinds afgelopen vrijdag de trotse eigenaar van een 911 S 2.4 Targa van november 1971 in de kleur Blutorange! Het is modeljaar 1972, dus het ‘olieklep-model’.

De auto is half af. Motor, bak, interieur en opbouwen moet allemaal nog gebeuren. Wim de Mooij (Garage Gmund) gaat de auto afmaken.

Bedankt voor het meedenken, zoeken en de PB’s!

Gaaf! Vanaf de basis in één keer goed doen. Mooi hoor, blut orange is

Gefeliciteerd,waar heb je die gevonden en binnen het budget gebleven??

Gefeliciteerd! Die wagen is bij Wim in goede handen en hij komt ook nog eens uit een goed nest

Had niet verwacht dat de vorige eigenaar er afscheid van zou nemen..

Oranje

Mooi kleurtje, en succes ermee

Dank!

@Andre: via Wim de Mooij gevonden, hij kent de eigenaar en wist dat de auto te koop kwam. Samen met Wim een begroting opgesteld voor het vervolg. Tot nu toe binnen het budget

Blutorange is

Gewéldige kleur!!! Deze ga ik mooi volgen... Gefeliciteerd!

Mooi hoor

Ik moet zeggen dat de oudjes ook steeds meer bij mij beginnen te groeien. Een mooie 2.4 S is een fantastisch ding en deze ziet er heel erg goed uit. Uit nieuwsgierigheid. Waar moet je aan denken in termen van waarde voor een ding dat af is?

Autoscout en mobile zitten uitpluizen, maar de 'spread' is enorm. Maar daar kun je onder de 30 ook geen niet Amerikaanse 3.2 cabrio meer vinden Gaan de 2.4 S en echt richting de 50 en daarboven, of kun je voor minder ook nog redelijke exemplaren in Europa vinden?

PS: Is hij klaar voor het EK? Kun je er zegerondjes in rijden

Waarde zal ergens tussen de 30k en 100k liggen, afhankelijk van de staat en de kwaliteit van de restauratie. In Duitsland lopen (vraag)prijzen zelf op tot 140k

Als het goed is dan is de auto eind dit jaar klaar. En dan