Ik heb sinds enkele jaren een prachtige porsche 993 targa (juli 1997), door Roock Leverkusen uit Florida ingevoerd, met momenteel slechts 77.000 km op de teller. Wat wil je nog meer zou je zeggen.....? Nou, ik begin mij langzaam te interesseren voor een porsche 993 4S, (niet erbij, maar in plaats van de Targa)bij voorkeur zwart, maar zilver mag ook.
Net als mijn huidige porsche moet deze schadevrij en perfect onderhouden zijn en een sluitende onderhoudshistorie hebben. Km stand omstreeks 100.000. Prijs tussen 45.000 en 50.000 euro.
Heeft iemand tips?

Tip koop deze http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=31831

klikhier staan er twee....klikhier nog een en klikhier nog twee, kijken rijden keuren en inruilen

maar wel een stuk goedkoper en volgens mij van een liefhebber

Als de import uit de US destijds goed is bevallen waarom dan niet hetzelfde trucje? Op Rennlist staan regelmatig waanzinnig mooie exemplaren, evenals bij bv Sloancars....

.. die dan op het laatste moment besluit de auto niet te verkopen

Ik voel er niet zo veel voor om zelf mijn porsche, met alle daaraan verbonden rompslomp, te verkopen. Ik richt mij op een betrouwbaar bedrijf (porsche specialist, dealer) waarbij ik mijn porsche inruil. Een particulier of een bedrijf waar ik niet kan inruilen (sloan) komt derhalve niet in aanmerking.

Voor die prijs en Km-stand wens ik je in NL veel succes

Hier staat een mooie zwarte, waar je vast op in kunt ruilen .. echter boven je budget

Mocht je echt interesse hebben in een grijze/zilveren (en dan bedoel ik niet die van mij) dan weet ik er nog (wel) eentje - met maar 40 Dkm op de klok, die wel in je budget gaat passen, maar op Luxembourgs kenteken staat.
Evt. kan ik informeren m.b.t. inruil van je Targa - maar dan moet je me even PB'en met de exacte details.

Moet makkelijk lukken. Ik kon vorig jaar een 993 4S met 80.000km kopen voor 43.000 euro. In werkelijke nieuwstaat...

Tja ... die heb je er ook bij (de koopjes) .. maar was inruil (van een Targa) op die 4S (dan) ook mogelijk

Het was een van de mooiste die je kon vinden, nieuwstaat.



43.000 euro voor de 993 4S was een netto-prijs zonder inruil. Overigens had ik mijn targa toen nog niet. Ik kocht uiteindelijk liever een 4 jaar oude 996 dan een 13 jaar oude 993. Inruil zou overigens lastig zijn geweest, want de targa viel in een hogere prijsklasse.

Vraag over inruil van een Targa was naar aanleiding van de (openings) post van TS

OK, om concreet antwoord te geven op je vraag: natuurlijk was inruil van een targa mogelijk

... maar niet voor die prijs

niet je kleur maby maar ik vind hem mega mooi :


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=5



geen schuifdak en dikke turbo stoelen



.

Ja hoor, ook bij de aankoop van een 993 4S voor 43K kun je een auto inruilen. Inruil tegen handelsprijs is altijd mogelijk . Wat denk je zelf wat aantrekkelijker is,

- een 4S kopen voor 43K en je eigen targa inruilen voor 30K; of
- een 4S kopen voor 55K en een 'geweldige' inruilprijs voor je eigen targa krijgen van 40K?

Goede inruilmogelijkheden en goede inruilprijzen zeggen bijzonder weinig, en zijn meestal een sigaar uit eigen doos. Als je een hogere inruilprijs krijgt, krijg je zeg maar een stukje van de winstmarge van de handelaar op de te verkopen auto. Inruilen van je eigen auto tegen handelsprijs kan ook aantrekkelijk zijn, bijvoorbeeld als je een 993 4S kunt kopen voor een handelsprijs . Het gaat er om wat je moet bijbetalen, niet?

.. maar als je aangeeft dat 43K de netto prijs is zonder inruil - blijft dat MI zonder inruil (ook niet tegen handelaarsprijzen).

TJ stond/staat bekend om z'n goede inruilprijzen --- inderdaad een schoolvoorbeeld van "wat er bij moet"

Ik denk trouwens dat de handel (nog) geen 30K voor een Targa geeft - maar dat terzijde


Overigens een uitdagende 4S die DrKnauf gevonden heeft - zou het wel durven, om daarmee het risico te nemen om gezien te worden

ik ook ik ook

Gewoon even nat maken met zwarte klarlack zo gefikst.

Voor wat het nog waard is, in 2006 ben ik bezig geweest mijn targa in te ruilen op een 996 gt3 met weing km's (een rode). Vraagprijs 59,000 euro. Kreeg voor mijn targa 30,000 terug. Deze had 117,000 gelopen. Dit was nog voordat de targa's beduidend meer waard weren (qua vraagprijs). btw targa heeft nu 132,000 gelopen, 5 jaar later.........dus dat is wel 3,000 km/jr!!

http://auto.vlan.be/nl/tweedehands-auto ... 8306&cc=24

Je kunt vragen wat je wilt natuurlijk.

Wat je niet vraagt krijg je ook niet

Lekker interieurtje, blijf je wakker bij

De door mij gezochte 4S moet ergens tussen de 45.000 en 55.000 Euro kosten (ik denk eigenlijk max. 50.000). Hier en daar worden ze, ook in Nederland, voor deze prijzen aangeboden.
Je kunt als handelaar natuurlijk ook gaan voor prijzen tussen de 60.000 en 80.000 euro. Naar dat soort advertenties kijk ik niet eens.
Ik heb sommige verhalen gelezen over de inruil van een targa. Je kunt daar natuurlijk, zelfs in algemene zin, geen bedragen bij noemen als je niet zegt om wat voor targa het gaat: 964 of 993, met of zonder schade, met of zonder duidelijk onderhoudsverleden, goed of niet goed verzorgd, met 70.000 of met 170.000 km op de teller, "oud" (993, 1993) of "jong"" (993, 1997).