Techneuten onder ons,

Ik stond vanmiddag bij mij in de garage met een buurman te praten die de trotse bezitter is van een oude Saab 900 Turbo Cabrio. Hij had last van lekkage van één van de vloeistoffen (er lag nogal een plasje), maar we kwamen er niet direct uit wat het zou kunnen zijn. Het is een wat vettige, kleurloze substantie die na verloop van tijd een wat zoete geur afgeeft. Het lijkt me geen motor of versnellingsbak olie, ruitenwisservloeistof leek me ook uitgesloten, blijven airco-, koel- of remvloeistof over (of mis ik er één?). Wat denken jullie dat het is?

Waar onder de auto lekt het

... mss wel een pakje dubbelfris in de kofferbak

Helder is remmen zou ik zeggen. Koel is groen/blauwig.

Het lekt aan de voorkant (bij de motor)

Stuurbekrachtiging

In het midden? Net gereden en airco gebruikt? Dan wsl aircocondens.

Dit is absoluut het Stuurhuis.

Ik heb een aantal classic 900's gehad en er succesievelijk ook bijna alles aan gehad. Dit is een veel voorkomende kwaal. Je kunt de vloeistof bijvullen in een reservoir onder de motorkap (Nb. alleen speciale Saab vloeistof gebruiken. Ik heb nog ergens een fles volgend mij) maar dit moet snel aangepakt worden - en het is een behoorlijk prijzige reparatie.

Grote kans dat hij dit ook in het sturen merkt trouwens. Dat gaat haperen en niet gelijkmatig meer rond en is dus ook niet heel veilig meer. Enige remedie is een stuurhuisrevisie. Reken op mille of 2.

Als dat zo is, dan naar Retrol in Hulst bellen, die heeft alle Saab onderdelen op voorraad.

http://www.retroll.nl/

Andere goed adressen zijn van Dongen in Zeeland (als in de plaats in Brabant) en Elferink in Enter (die in tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden allen Saab onderdelen doet ).

Bij beide adressen kun je alles krijgen. Een gebruikt stuurhuis in een goede staat zou een paarhonderd euro moeten doen, maar beter is het om een gereviseerde te kopen, Zeker indien het een blijvertje is

Mooi man al die internet monteurs.

Als het stuurhuis zo lek is dat er een plas onder de auto ligt dan werkt de bekrachtiging al helemaal niet meer. Bovendien is die stuurbekrachtigings olie echt rood... Voordat je echt lekkages van het stuurhuis en pomp hebt ervaar je het haperende sturen al en wil je er echt niet verder meer mee rijden. Verversen kan dan nog wel een keer soelaas bieden.
Wij hebben een 900 T 16 S gehad en daar kon ik destijds wel een setje seals (Via Delco uit mijn hoofd) voor het stuurhuis voor kopen.

Koelvloeistof kan verschillende kleuren (groen, geel, rood) hebben.

Condens van de airco is gewoon doorzichtig (waterdamp)

Zou eerst maar eens het koelsysteem aflaten persen. Dit spul ruikt maar proeft ook zeker zoet ... Een lek daar kan van alles zijn van een losse slangklem tot een dure koppakking.
suc6.

Dan ga je er wel vanuit dat de juiste olie er in zat. Gaat ook nogal eens fout bij Saab 900's... En ik gaf ook aan dat haperend moet sturen.... Vloeistof vervangen biedt geen soelaas, en als het stuurhuis eenmaal lekt ben je er met alleen een setje seals ook niet vanaf.

Ik heb hetzelfde euvel gehad aan een van mijn 900 classics. Zat verkeerde vloeistof in. Lekte. Stuurde haperenen dus vervanging van het stuurhuis. En het is een bekende kwaal.

Zo ziet mijn aircocondens eruit

Pakketje seals is voor weinig te koop:
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1784
Plus een uurtje of 3 werk ...

Bedankt voor de tips guys, zal het doorgeven

Zoete geur en smaak is toch altijd koelvloeistof
Ofhebikhetmis

Altijd koelvloeistof?
Ik denk eerder aan aardbeien...

Heerlijke zoete witte wijn aus Österreich vielleicht??

's avonds voor het slapen gaan trekken wij ook altijd nog even een lekker flesje koelvloeistof open

En als dát op is dan gaan we aan de Saabolie

Laat het even weten wat het nou was

Will do. Het zal in ieder geval geen Canei zijn

heeft de buurman een hond?

... geen idee wat jij voor hond hebt, Marco .. maar die van mij laat zeker geen zoetruikende plasjes achter

ik ruik er nooit aan, maar ieder zijn ding natuurlijk

Moehahahahahaha!