wie heeft er ervaring met de hydraulische rembekrachtiging.na het vervangen van de remvloeistof ging er iets fout bij het ontluchten. nu als ik het contact aan zet en de pomp van de hydrauliek gaat pompen vliegt mijn rempedaal naar beneden en word mijn rembekrachtiging vol in gedrukt en komt niet meer terug .dit is alleen te verhelpen door de druk weg te laten lopen bij de hydraulische bekrachtiger de toevoer leiding . of weet iemand een bedrijf die veel ervaring hebben met een 964 carrera 4 bj 89 .

Nee die weten we niet. Je zou een porschespecialist of dealer kunnen proberen. Hopelijk weten ze daar meer. Welke regio woon je? Er zullen zo wel bruikbare antwoorden komen

Volgens mij werkt de rembekrachting op het vacuum van de motor, en als je de motor start met je voet op het rempedaal dan hoort hij naar beneden te gaan, maar er zullen hier wel meer suggesties komen. Ik heb ff de zoekfuctie gebruikt en ik zag dat de 964 /4 een hydraulisch bekrachtigde rembekrachting heeft, dat wist ik dus niet, maar om wat voor type gaat het ; de C2 of C4 ?

Gebruik een Bosch Hammer voor te ontluchten.

Bij een C4 moet je ook de hydro cilinders van het differentieel ontluchten, die stuur je aan met de Hammer.

Een C4 remsysteem werkt niet op vacuum.

De remdruk verhogingspomp pompt de oliedruk flink op, vaak hoor je de pomp na enkele remakties weer aanslaan.

In het boek van Adrian Streather staat het ontluchten beschreven.