Na een motor-revisie, versnellingsbak revisie en een nieuwe koppeling was het vandaag zover:
de APK-keuring.

Helaas afgekeurd op de rechterstuurhoes (het harmonica rubber).

Heeft iemand ervaring met het verwisselen hiervan? Is dat een beetje zelf te doen?

Motor en versnellingsbak heb ik zelf gedemonteerd en weer gemonteerd, dus dan moet dit toch ook kunnen voor mijn gevoel.

Peanuts, maar wel laten uitlijnen nadien, en misschien nieuwe stuurkogels.

Kan je niet de stuurstang zelf loshalen, en de fussee laten zitten?

Stuurkogels nog even niet.
Zoals gezegd: net groot onderhoud aan motor en versnellingsbak gehad.
Later groot onderhoud aan onderstel.
Ook zal hij wellicht nog eens bij jouw bedrijf komen te staan, maar daar zal ik je apart wel een mailtje over sturen. (PB)

Kijk een goed naar onderstaande foto wat je dan allemaal moet loshalen.



Dus best is aan de stuurkogel loshalen, en hoes erover schuiven.
Gebruik voor het loshalen stuurkogel geen slagvork, maar een kogelpers, zo beschadig je de rubberhoes en kogelgewricht niet.

Opmerking van stuurkogels was voor een check, als deze dan te gemakkelijk gaan gelijk vervangen, anders zit je later daar nog eens mee, en kun je weer uit laten lijnen.
Als tip > doe allebei de kanten gelijk, als nu hoes rechts weg is, zal het links ook niet meer zo lang duren.

Zo, eergisteren de nieuwe hoes gemonteerd.
Ik heb de 'vork' van de spoorstang losgemaakt (met die torxbout).
Was even 'grommen' om het rubber er overheen te krijgen maar toch goed gelukt.
Meteen ook inderdaad gezien dat andere kant ook moest, meteen maar besteld.

Gelukkig konden ze dat niet bij de garage niet zien, en rijdt ik nu helemaal legaal APK-gekeurd rond.

Aanvullend: Je kunt overwegen de rubbers bij de stuur kogels ook
meteen te vervangen als dit nog niet is gedaan in de afgelopen 10 jaar.
Kost een paar euro en het ligt toch los.

Zo,

gisteren andere kant even gedaan. Ik krijg er handigheid in .
Stuurkogels: goed idee, maar dat ligt niet los.
Ik heb het wel geprobeerd via die kan, maar stuurkogels moet ik echt met grof geweld losmeppen.

Als je secuur te werk gaat, d.w.z. "slagen tellen" van de stuurkogel, zou dit kunnen volstaan.

Laten uitlijnen (en wegen) is natuurlijk beter