Belastingontwijking is geen ontduiking! Volgens mij mag je gewoon in D een auto huren en er vervolgens in NL mee rijden. Gebeurt ook met campers. Camper staat op naam van verhuurder en bestuurder is huurder.

Nee. Een Nederlands ingezetene mag geen auto met buitenlands kenteken in Nederland besturen. Heel ongemakkelijk en onrechtvaardig maar het is wel zo. Iedereen die met stukken komt in het buitenland en de buitenlandse huurauto terug de grens over rijdt is formeel in overtreding.

http://www.belastingdienst.nl/variabel/ ... jstelling/

Ik heb een paar jaar geleden een aangetekende waarschuwing gehad van de douane omdat ik toen ik in Brussel werkte en met een Belgische huurauto (en dat heb ik hen ook laten zien) in het weekend naar Nederland reed.

2 van die hele fijne overijverige ambtenaren die stonden te controleren bij Shell station Hazeldonk. Volgens de heren moet ik bij een volgende keer de BPM aftikken. Heb daar nog een bezwaar tegen geschreven, maar daar nooit meer wat van vernomen.

Maar betwijfel of het voor een rechter stand houdt wanneer het om een tijdelijke huurauto gaat.

Volgens de belastingdienst mag dat niet

EDIT: Joris is net zo snel, of sneller

Heb het zelfs met een vervangendvervoer-auto gehad - deze had geen NL kenteken en ik mocht er, volgens de persoon die mij deze auto overhandigde, (eigenlijk) alleen maar mee tot aan de grens rijden ...

Dubbel..

Heb het 30 jaar zonder P gedaan en dat ging prima. Beminde het merk ook niet (was qua sportmerken meer fan van Ferrari en Lotus) maar na twee Porsches in bezit te hebben gehad mag ik stellen dat het virus toegeslagen heeft.

Kon een goede deal maken en ben blij met huidige samenstelling van mobiliteit
Doch, zodra verhuisd en eindelijk in het bezit van een garage moet ik snel zorgdragen voor de juiste vulling

Hoe zit het dan met de Polen, Bulgaren, etc. die hier werken en in auto's rijden met hun eigen lands' kentekenplaten?
Hebben ze soms een bijzondere vrijstelling?

Zijn geen Nederlanders volgens mij...

igv gebruik gedurende korte tijd zoals in geval van vervangende auto na pech in buitenland is er mogelijkheid om via internet een vrijstelling aan te vragen (14 dagen)

Klopt, Joris heeft gelijk. een Nederlander mag niet in NL rijden met een auto met niet-NL kenteken. een huurauto lijkt me twijfelachtig maar wie weet, als ze geld kunnen vangen doen ze alles.

voor alle anderen die in NL rijden met een niet nl-kenteken maar geen nederlander zijn of niet NL als vaste woon- of verblijfplaats hebben kunnen met een buitenlands kenteken rijden. wanneer zij zich definitief vestigen in NL dan zullen zij ook over moeten op een nederlands kenteken

zie net de reactie van Paul II binnenkomen, dus dat stuk is nu ook helder

En waar je gevestigd bent wordt naar de werkelijke omstandigheden beoordeeld. Dus niet via een postadres of zo maar op basis van wat je doet. Dus een appartement in Monaco maar vrouw en kids in Emmeloord (en daar meer dan 1 keer er week het vlees aansnijden) werkt ook niet.

Er was eens een piloot die dacht daar handig mee te zijn en die heeft daarna een aantal jaren gratis kunnen overnachten (kost en inwoning) en geleerd hoe je in 3.2 seconde een wasknijper in elkaar kunt zetten

Mijn fiscaal juridische studie ligt inmiddels een aantal jaren achter me maar er is toch wel het eea blijven hangen

jij hebt het geluk dat je dit vanuit de theorie weet, ik ken er een aantal die heel veel geld hebben moeten betalen omdat ze het geprobeerd hebben maar allemaal zijn gepakt. of je de auto nu op de zaak zet in het buitenland en je zelf deels daar op de loonlijst laat zetten, het werkt niet.

1 ding werkt wel heel goed als je met een buitenlands kenteken in NL wil rondrijden: in het buitenland gaan wonen! heb ik zelf ook gedaan, net over de grens in het bourgondische B. Da's legaal en bij de aanschaf van een P hou je wat meer geld in je zak

ja, maar dan woon je niet meer zo dicht bij je vrienden.... en ik zeg dat terwijl ik op minder dan 30km van de grens woon.

maar goed, ieder z'n keus he

ik woonde vroeger gemiddeld 10km van mn vrienden en nu nog steeds 10km, so what's the difference, was het maar wat verder dan had ik lange ritten voor de boeg met de P
en er zijn hier al weer heel wat kennissen bij gekomen hoor dus voel me niet eenzaam

Gezien het frequent en langdurig gebruik gaat dit bij jou helaas niet op. Formeel pleeg je dus een economisch delict waar een flinke boete of (gevangenis-)straf voor staat. Ik zou als ik jou was als de bliksem iets met de Belastingdienst regelen voordat ze bij jou voor de garage staan met een dagvaarding.

Ken jou niet, maar jij mij blijkbaar wel

Als ik in de markt was voor een nieuwe 911 en ik had de mogelijkheid die Paul heeft, dan zaten er bij mij ook witte platen op. In die zin ben ook ik niet roomser dan de Paus

Ich auch

Sicher ung gewiß

Als ik het lef had, reed ik iedere dag zelfs zonder platen
(kunnen ze mijn garage ook niet vinden ... )

zeker in het grensgebied gaat het meestal goed, met buitenlandse platen rijden omdat daar vaker auto's uit B of D rijden. Vlg mij gaat het mis als je een opvallende auto rijdt (P idd) of een jaloerse buurman hebt die ff de instanties inlicht.
Verder is de wet ook niet 100% duidelijk (bv gevalletje huurauto/auto vd zaak) vlg mij en kom je uiteindelijk voor de rechter die zijn of haar oordeel over de situatie geeft.

Vlg mij maak de nationaliteit niet uit: het gaat erom of je in NL woont, toch? Een B of D die in NL woont, kan niet op B of D kenteken rijden.

Weet er nog 1.
Werkzaam zijn bij een buitenlands bedrijf, wanneer je kunt aantonen dat je de meeste km's in het buitenland maakt mag je als Nederlander met een buitenlands kenteken rondrijden.
Vriend van me rijdt zo een Q7 van de zaak op Belgisch kenteken.
Amerikaans bedrijf ( Johnson Matthey)gezeteld in Brussel.

Dorpsgenoot is Duitse chirurg in Klinikum Aachen, rijdt met Mercedes op Duits kenteken.
Nooit geen probleem gehad.

Oei, dat klinkt niet goed voor je dorpsgenoot

De man woont hier al meer dan 10 jaar.

Erwin996 doelt op "nooit geen"