Dacht dat ik het meeste wel kende onderhand...maar ik krijg geen foto uit "mijn afbeeldingen" gekopieerd naar hier, anders hadden jullie het al wel geweten..

ventieldopjes
of het hart van de velg met logo?

ruf logo

Zozo ... ook ikke weer thuis ...

Wat een mooie dag .... was gezellie ... Het treffen zelf is wel leuk ... voor een uurtje of 2 a 3 ...

Had het er nog over ... volgend jaar ietsie organiseren ... stukkie autobahn knalle ... en paar uurtjes Dinslaken ... gaat veel beter zijn imho.

Maar goed ... best wel weer mooie Porschkes gezien ... paar "toppertjes" tussen ... en ook een hoop "stickertuning" uiteraard aanwezig
Vooral het terugritje was adrenaline 110%
Nog ff "ge-Mact" met Jaco,PaSCal (en vriend) en Koen ... en dan huiswaarts ... in de file ... "groembll"

Ondanks het evenement dat niet helemaal mijn ding is ... toch beslist een gezellige dag gehad met de Forummers en de mensen van Porsche Club Tielt



Dirk


Ow jahh ... Speciaal voor jou Jaco ....



De foto van de voorkant verkoop ik je tegen betaling ...

Hat was idd te gek.
Ik vond het treffen wel de moeite waard en heb heel veleleuke dingen gezien. En natuurlijk hopen fotootjes geschoten.Dus even een vraagje

Kan er een albummetje aangemaakt worden??? PLEASE!!

De terugrit was idd echt kicken , daar heb ik er wel een paar met verstomming geslagen hé Dirk (hij kende mijn wagen al) en vooral Jaco
Helaas moesten we net toen ik mijn max eruit gehaald had en een foto wilde maken weer remen , maar die 5km/u zullen het niet maken. Deze foto werd ietsje later gemaakt

dat had ik wel willen meemaken


wat loopt die auto hard zeg

Dan had je moeten meekomen
Nu was het stoeltje leeg

IkdiehetnietlatenkanRobbie965teplagen

Ben ook al een tijdje thuis. Was inderdaad een zeer leuk uitstapje en in 't terug rijden goed gaz planché ... maar ik kon de 3 koplopers verd.kke niet bijhouden . Turbodruk max 0.7 (haha, zal binnenkort wel beteren ) en die brede sloefkes vreten ook wel wat snelheid weg . Tja, voor wat hoort wat...
Maar na de grens zagen we dat de koplopers weer uitermate dorstig waren . Spijtig dat we het niet eerder hadden gezien, anders hadden we nog wel ff gestopt.
Maar dan thuis, 'k viel bijna achterover. Gisteren 3 uur gepoetst VOOR NIKS . Die smerige #$§%# vliegbeesten zaten gewoon overal. Dus na 't eten onmiddellijk erop gevlogen. Ziet er nu terug wat toonbaar uit

Wietse en ik zijn ook weer thuis.
We waren met de Speedster. We hebben meegedaan aan de Sound wedstrijd. 2e prijs met 122 decibel.....

Met het Concour d' Elegance vielen we niet in de prijzen. (helaas)

Heenweg hebben we de 230 km p/u aangeraakt. Terugweg hebben we wat rustiger aan gedaan.

Ook hebben we nog een mini motor gekocht, lachen joh...

Ik vond het wederom zeer geslaagd. Leuk om weer wat Forummers te ontmoeten. 17 Porsche's vanuit Duiven.
Volgend jaar op een maandag (snipperdag )

Erick

De mijne is ook net zuiver en staat terug op stalonder zijn pyama
Zijt blij dat ge niet kont volgen anders had je meer poetswerk
Mister White Cloud Dirkie zijne smeurie is zeer lastig van de wagen te krijgen en morgen ga ik effe de voorkant simoniseren

Had je me gewoon effe moeten laten weten. Ik heb tegen iedereen van onze groep verteld dat ik die mens kende en ik kreeg ze aan inkoopprijs (scheelt effe 70€)

Je hebt een pb-tje

Ontvangen en terug

Bedankt Dirk, heb hm al uitgeprint en ingelijst . Wat kost deel 2



Was trouwens nog wel een heftig ongeluk tussen Venlo en Eindhoven, zag niet eens meer om welk merk het ging. Hoop wel dat die mensen er niet al te beroerd van afgekomen zijn

Zag er behoorlijk sterk uit als een Opel Corsa B

(Vooral die onderkant die nu vanboven was )

Omdat wij wat later waren (4500rpm = 185km/u in een SC!), de ambulance had 2 mensen op de brancard liggen...

Over dat harde rijden, ik mag inmiddels weer 500rpm hoger, dus kan nu eindelijk weer boven de 200! (en albumpje zal ik zo maken, is er nu waarschijnlijk al wel!)

Hmmm, toch vreemd. Wijkt je teller niet af Koen? Ik ging niet harder dan dit:






Nee, moet toegeven dat de 968 vreselijk hard gaat. Had het echt niet verwacht, stond dus ook echt versteld dat ie maar bij bleef. Na Dirk zn fuel-dump waren we wel genoodzaakt een beetje vaart te minderen.

HAHAHAHAHA

Ik denk dat jij dan hetzelfde probleem hebt als Beltar. Je zat ook op je top
Wat zei je 295 op jouw teller
Dewelke wijkt af
En vooral die vlammetjes uit je uitlaat bij het afremmen waren wel een cool zicht

Waar kan ik de fotootjes zien?
Ben wel benieuwd

Nog even geduld, als het album er is kan ik ze daarin posten en dan zal ik een linkje naar hier plaatsen

Album is er...

Enne, Jurgen, kon je het niet meer aan joh?


(let op de velgen van de auto NAAST die van Jurgen )

Ik durf geen fotooke te schieten zelle tegen die snelheden ...
Das blik op star voor mij en pollekes goe vast aan t stuurke ...

Toen ik Jaco voorging heb ik DIK de 280 aangetikt ... en ze wou nog harder het kreng ... maar de weg leende er zich niet echt perfect toe om nog wat harder te kruipen ... die bochten vlak voor de grens zijn me net ietsie "te" om ze met +280 in te gaan ...
Kzou het wel es willen proberen op een heeel recht eind ... denk dat mits de nodige rechte km's 285 eruit te halen valt ...
(voor de "recentere" forummers ... mijn C4'ke is nie helemaal origineel meer ... daardoor kan ik ietsie harder )

De vliegskes blijven hier nog dapper een dagje "kleven" ... door de Swissol zijn ze er vrij snel weer vanaf ...
Dirkie is veeeeeels te moe ...

Chris ... wij stonden daar helemaal nie te tanken hoor ... ik heb vlotjes met 1 tank Brussel-Dinslaken-Brussel kunnen rijen ... het lampje brand nog geeneens ...
Was ff een "anti-adrenaline-stop" ...



Dirk-die-toch-blij-is-dat-hij-is-opgestaan-en-meegegaan


Op naar t volgende event zou k zegge ....

Ongelofelijk maar waar , hij gebruikt gewoon Red Bull om zn 968 mee te poetsen. Rare mensen, die Belgen.