Super! Gefeliciteerd!



Ik hou wel van uni groene oude elfjes!

Inderdaad mooi setje lampen scoren. Stoelen zijn wel te vinden op ebay, maar zijn niet goedkoop....

Super mooie auto. Nog steeds de mooiste carrosserie van de 911. (IMHO)

Stoelen bij D'eser kopen in Italia. Is prima spul. Lampjes zou ik niet doen (neem aan dat jullie het over Pallas lampen hebben). Zorgt voor wat lift voor en geeft ook erg weinig extra licht.

Pallas=Cibie? Van die bollen op je klep?

Kan, maar je hebt toch ook kleinere/plattere die je op de roostertjes naast de knippers monteert?

Pallas is Cibie. Die andere zijn doorgaans Hella's. Lichtopbrengst overigens ook niet uitzonderlijk. Ik heb hella 169 breedstraler. Is prima maar alleen voor een traditionele non-S bumper.

De lampen op de 911 zijn tijdsgerelateerd echt niet slecht overigens. Ik heb ooit een CIBIE-Oscar opzet door de roosters gemaakt met montagen op de accubak voor rallies. Dit zet wel zoden aan de dijk. Je krijgt wel een lichtere voorkant bij hoge snelheden. Dus heb ik het eraf gehaald.

As they say in de the States: if you don't have the green, you can't make the scene

Wat een beauty! Heb me op de site van W&O zitten vergapen aan deze auto. Viper green staat hem perfect! Hoop dat er geen al te zware punten uit de akk zijn gekomen. Geniet (..... met name van het uitlaatgeluid bij gas los heuvelaf).

idd zeer mooie auto.

ben wel benieuwd naar de "kritische punten" punten die uit de AKK zijn gekomen.

mooie kar,

Ik zal zwaaien als ik je eens tegenkom.

Benader voor de verzekering ook Jostarga eens, wellicht dat hij een mooi aanbod kan doen.

Op de site van Witmer de foto serie bekeken, erg gaaf ding en nog wel met een schuifdak Toch wel een beetje jaloers .....................

Inderdaad...
Want de restauratie is nu ook weer niet zo heel lang geleden...

Mooi klassieker !!

De AKK had de volgende punten:
Voorste dwarsplek slechte plekken
Rubbers torsieveren
Remblokken
Bediening hevels carburateurs
stuurkogel

alle items worden opgelost voor overdracht (dus moet nog even geduld hebben )

op het moment heb ik een aantal offertes aangevraagd (hertog, diks, sportwagenpolis en europesche), waarbij enkele een klasse 1 alarm vragen, kan dit nog ingebouwd worden

911/912 club, wat hebben ze allemaal te bieden?

Ik ben verzekerd via de Jong Alkmaar zonder alarm eis.

De 911 en 912 club organiseerd ritten in binnen en buitenland en een jaarlijkse technische dag. Binnen de club is een hele hoop ervaring, kennis en liefde voor de pre impacts te vinden en niet te vergeten een prachtig clubblad dat er sinds kort uit ziet als een glossy ( Laurens). Veel van de leden zijn ook op dit forum te vinden. kijk eens op de site klik

Slechte plekken voorste dwarsplek? Bedoel je roest op de voorste tank support? Dit is wel serieus en als dit zo is zou ik zeker willen zien wat ze doen. Ik heb wel eens autos gezien waarbij een nieuw stuk gewoon over de roest heen is gegaan. En de handelaar wil gewoon zo snel mogelijk van de auto af en is correcte (lees duurzame) afhandeling is niet zijn prioriteit. OOk voor je eigen files is dit intressant.

De rest is niet zo heel spannend lijkt me.

Dat van die klassieke 911 & 912 club, zeker doen. Club is echt aan het verjongen, heeft heel veel kennis die graag gedeeld word en veel benefits (o.a. 10% korting op originele onderdelen, etc). Ook komen er leuke evenementen aan, zeker volgend jaar. (Le mans classic, wellicht fabriek Leipzig, etc) Ook is het clubblad erg intressant waar leden met veel specifieke kennis deze graag delen.

Mocht je toevallig op het oldtimer festival zijn op zandvoort 11 september, loop eens langs bij de clubstand. Staan zo'n 20 911-jes van clubleden waaronder mijn elfer.....

+1 hessel.

Ik wil hieraan toevoegen dat ik uit ervaring spreek dat het goed is dat je een akk hebt gedaan (had ik zelf destijds niet gedaan bij aanschaf bij witmer). Tevens is de tanksupport wel tricky. Als het de voorfender is, de voorste plaat in de kofferbak, Dan valt het doorgaans wel mee. Deze hoeft ook meestal niet met een nieuwe plaat gedaan te worden.

Ik hoop dat de foto een beetje duidelijk is geworden, maar hier zie je het gat in de balk. Aan de andere zijde was het deel op exact dezelfde plek al dun. Afspraak is dat de hele balk vernieuwd gaat worden.

.. dat kan nog weleens tegen gaan vallen - op het moment dat ze wat meer van de coating weg gaan halen.


Ga even op zoek naar wat shockerende foto's ..

Gevonden

Boven


Onder



Ik zou in iedergeval vragen om foto's van de reparatie aan jouw balk

Nu snap ik waarom je je 993 te koop hebt gezet

mwah .. dat factuurtje van de plaatwerker (160 uur in totaal) is 2 jaar geleden al betaald

Dit is wel serieus structureel werk en belangrijk dat dit goed gebeurd. Daar je voorste a-armen hierop gemonteerd worden moet dit goed recht staan anders krijg je problemen met de uitlijning van je 911. En die oudjes zijn heel gevoelig voor een niet juiste sporing en uitlijning. Nogmaals, ik zou dit wel willen documenteren en ook zien wat er onder zit. Zeker bij die oudjes is de roest die je ziet maar een klein gedeelte.

Maar als dfit gebeurd is kun je dat ook weer van je lijstje afstrepen.

Tot op zandvoort de 11 september

Super kerel, ben zo nieuwsgierig om hem straks in het echt te zien en horen uiteraard !!!! Wat een gave kleur en model.......

Balken zijn aangepakt en nu de overige puntjes nog... Dus toch hopelijk eind van de week

Wat is de beste anti diefstal voor zo'n auto, stuurslot, pedaalslot oid? Verzekering vereist op dit moment nog niks...

Wacht maar tot na de taxatie, vragen ze dan nog niks, wil ik graag het telefoonnummer!!

Gefeliciteerd, heb hem een paar weken bekeken bij Witmer, hij gaf toen aan dat er de volgende dag een proefrit plaats zou vinden. Gave kleur. Was je opzoek naar andere stoelen? Ik heb zelf recaro's laten maken voor mijn 912, zit en staat super.

kan je gewoon in NL samenstellen en bestellen.


Gr Joost

Bij wie ? Stoelen van d' eser zijn overigens erg goede imi