Spiegels niet vervangen door cups. Is mooier op een 3.2

mooi projectje met een dito kleur

+1

chromen ringen van de koplampen vervangen, Amerikaanse stootbumpers veranderen voor Europese

Afgelopen weekend mijn nieuwe stuur even gepast....
Past prima ...
Echter zit er speling in de stuurnaaf die opgelost moet worden voordat het stuur er definitief in gaat.
Er zitten nu van die geveerde koperen vulplaatjes om de naaf die er niet zo best meer uitzien....
Ik vond hier op het forum dat daar een oplossing voor is...... een nylon busje.....

Is iedereen gelukkig met die busjes? Schijnt weinig werk te zijn om deze te vervangen en geeft een goed resultaat.....

Precies wat ik zoek eigenlijk...

Ik zou hem persoonlijk zelf zo orgineel mogelijk maken,
europees, dan is de 3.2 op zijn mooist

Ja, ik wil het Amerikaanse er inderdaad zoveel mogelijk afhalen....
Verder wilde ik er een beetje een sportievere versie van maken voor het oog....
Dat hij er een beetje uitspringt....

Zorgen dat 'ie net zoveel paardjes krijgt als de RoW spec?

17" fuchsen staan 'm goed!

Mooi die grote Fuchsen

Die wankelmotorwagen, rijdt die al?

Zo, netjes de speling uit het stuur gekregen met het "928" busje van Alpo....
Inderdaad supersnelle reactie en lekker snel thuis....

Na een proefritje moest ik concluderen dat het linker achterwiel toch nog het scherm aan de binnenzijde raakt.
Die had ik al 5mm versteld, maar moet dus nog een klein beetje hebben......

Er is binnenkort een rit georganiseerd in Zwolle...... dus dan moet hij er klaar voor zijn....

Even vooruitblik op je mogelijk volgende project!!!
Weet zeker dat je dit een uitdaging vindt....

http://www.popularmechanics.com/cars/ne ... ck=main_sr

Ook leuk..!!
Ik zat eigenlijk zelf te denken aan een F-model met turbo.....
Zit al in de pen....

Even tussendoor...Roy is dit wat voor je? klik......

Hey Marc,

qua auto wel.... qua prijs niet..... een stevige 15.000 euro wordt er gevraagd....
De man weet niets van de auto.....

Zo, het wiel raakt het scherm niet meer....
De lelijke turbo spoiler is eraf...... nadeel is dat ik nu gaten in de motorkap heb zitten....
Die zullen dichtgemaakt moeten worden...... en de kap moet gespoten worden....
Maar dan begint het wel ergens op te lijken....

Zonder foto's weet ik niets....

Hieronder de foto's....
De auto gaat straks naar de spuiter om de kap opnieuw te spuiten....

Valt toch wel mee voor een 2.2 targa?

Heb jij 15.000 euro over voor een 2.2 targa die 10 jaar stil heeft gestaan, waarvan de eigenaar niet weet of de motor en bak bij de auto hoort, waarvan je niet weet of de motor uberhabt loopt, waarvan de eigenaar niets weet en die erbij staat zoals op de foto......??

Ik niet.....

Ligt geheel an de staat van de body. Als dit in orde is en de auto is voor de rest ok, dan is dit geen gek bedrag. Kan je zelf helemaal niks en moet je dit allemaal uitbesteden, tja, dan niet. Maar kun je heel wat zelf dan is dit geen gek bedrag.

was gereserveerd maar inmiddels weer aangeboden voor 13.911,- lijkt mij niet zo slecht trouwens.. maar ik heb al één.

Ben benieuwd naar het resultaat van het spuitwerk.
Blijft lastig om losse delen van een auto te laten spuiten zonder dat je kleurverschil krijgt....

Hoezo .... een beetje spuiter heeft toch zo'n spectrummeter waarmee de lak samenstelling van het naastliggende deel perfect kan worden vastgesteld?

Ja, maar niet alle lak ziet er na 27 jaar nog uit als nieuw....
En de verkleuring na 27 jaar maakt het er allemaal niet makkelijker op..... ook al is het maar een beetje....

Daar heb je dan ook die spectrummeter voor nodig. Om de juiste kleur aan te maken die er dan weer 27 jaar verkleurt uitziet.