Mijn 996 1998 C2 loopt perfect tot ongeveer 5500 toeren. Boven dit toerental lijkt het net of de motor niet genoeg benzine krijgt en gaat hij haperen/stotteren. Ook gaat dan het check engine lampje branden. De auto is voor dit probleem bij PZN in Oirschot geweest en is de motor eruit geweest en hebben ze alles gecontroleerd. Luchtmassameter vervangen maar deze was correct. Bobines en bougies vervangen maar deze waren ook correct. Klepveren waren allen in orde. Toch blijft het probleem zich voor doen. Wie kent dit probleem en kan helpen. ??

Benzinefilter al eens vervangen.

Nee, de benzine filter is naar mijn mening nog niet vervangen. Heb wel een viertal tankbeurten geleden euro 91 getankt in Duitsland. Kan de filter ook schoongemaakt worden of moet hij vervangen worden?

High pressure fuel pump?

Ik lees veel over brandstof additieven. Is dat een mogelijkheid ?

Als techno-niwit zeg ik dat elke Porsche waar gewoon de door Porsche voorgeschreven benzine wordt ingekieperd optimaal moet kunnen presteren zonder verdere additieven.

Al bekend wat het was?

Bleek dat de katalysator stuk was. Is leeg gehaald en auto loopt weer goed.

Leeggehaald???????
Hoe gaat dat dan bij de APK?

Léon

Voor de APK is het inderdaad geen probleem. De uitlaatemissie aan de zijde zonder katalysator bleef onder norm. En volgens mij hoeft er maar op 1 kat gemeten te worden.