| Auteur |
Bericht |
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
 Re: Klokkies - Over naar deel 5 klasseklok 
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 8:22 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 en een wijze vriendin. 
Life is too short to drive boring cars
|
| 24 okt 2011 9:49 |
|
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Ik kan de wijsheid en smaak (van jouw vriendin) wel waarderen.
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster! 
|
| 24 okt 2011 9:52 |
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Ik weet het niet hoor maar zonder foto's gaat dit draadje nergens over 
'Known problems nearly always get solved – it’s the unknown ones which do the damage'
|
| 24 okt 2011 10:51 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 ik ben daar zo slecht in ook met de auto heb nog nooit een knappe foto gemaakt  
remmen is angst
|
| 24 okt 2011 11:15 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Mooi hoor!
|
| 24 okt 2011 11:26 |
|
|
|
thedutchguy
ex 993 Targa
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Ga er niet mee golfen Rob, want daar kunnen IWC's niet tegen!
_________________________________________
Black Cars Look Better In The Shade
|
| 24 okt 2011 12:23 |
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Mooie klok. Van harte!
_________________________________________
'Known problems nearly always get solved – it’s the unknown ones which do the damage'
|
| 24 okt 2011 12:28 |
|
|
|
bully
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Daytona's ook niet.  Mooie klok Robert
|
| 24 okt 2011 13:18 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 automatics niet. rattrapantes geen enkel probleem. Heeft ook weinig te maken met wel of geen IWC, meer met het uurwerk... Maar golfen in een zonnetje zonder IWC is ook prima te doen overigens...
Life is too short to drive boring cars
|
| 24 okt 2011 13:32 |
|
|
|
Pascal
‘64 Kever
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Hmmm, goed om te weten, gelukkig heb ik een handwinder
|
| 24 okt 2011 14:59 |
|
|
|
rob964.c4
964.c4assendelft
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 toch denk ik dat voor alle mechanische horloges het best een aanslag is, een automaat natuurlijk meer door het roterende gewicht,
maar voor de fijne asjes en radartjes en lagertjes in het uurwerk kan het bijna niet ongemerkt voorbij gaan.
ik zou zelf tijdens het golfen geen horloge dragen.
_________________________________________
remmen is angst
|
| 24 okt 2011 15:07 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Ik draag met golfen eigenlijk nooit een horloge, ook omdat ik het vervelend vind bij het buigen van polsen etc. Maar ook met squashen etc draag ik mijn IWC niet. Heb daarvoor een paar swatches, een Seiko Monster en een Suunto Yachtsmaster. Die die klappen beter (en goedkoper  ) kunnen opvangen.
Life is too short to drive boring cars
|
| 24 okt 2011 15:21 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 wie heeft dat je wijsgemaakt Harald, dodelijk voor alle automaten...uiteindelijk... sommigen houden het lang vol... of speel je met dames clubs, lees graphite shafts... dan kan het natuurlijk wel maar goed is het niet..Mike, je klok is trouwens te koop hoor; http://www.wwwatches.nl/index.php?optio ... &Itemid=15
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 15:23 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 rattrapante is geen automaat....
Life is too short to drive boring cars
|
| 24 okt 2011 15:31 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Niets te maken met automaat. Idee is dat de olie niet ter bestemde plekke blijft bij de impact van de golfswing. Er zijn trouwens ook mensen xie zeggen dat je prima kunt golven met een mech klok.
_________________________________________
oud is beter
|
| 24 okt 2011 15:34 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 horn, touche maar ben blij dat je m niet om hebt met golfen enzo
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 15:34 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 heb nu al 3 keer losse onderdelen gezien (chronowijzers) / gehoord (uurwerk) bij mensen die wekelijks golfen met hun klok... heel toevallig.. wel met steel shafts...
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 15:37 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Eta en panerai rommel I guess
oud is beter
|
| 24 okt 2011 15:47 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 don t worry; het waren geen rolo 's... wel zwitsers....
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 15:54 |
|
|
|
thedutchguy
ex 993 Targa
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Interessant hoe zo'n opmerking een vlucht neemt Trouwens dit was de reden voor de fabricage van dit Horloge: 
Black Cars Look Better In The Shade
|
| 24 okt 2011 16:21 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 en vergeet de ingenieur lijn van IWC niet.... "anti /proof" van alles als je het mag geloven...
ruimte zit je nooit in de weg
Laatst bijgewerkt door $TEEF op 24 okt 2011 16:46, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 24 okt 2011 16:45 |
|
|
|
ASW
718 Spyder
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 Dus toch... IWC 
Success is going from failure to failure without losing enthusiasm!
|
| 24 okt 2011 16:46 |
|
|
|
$TEEF
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 ik sla trouwens 30 meter verder met deepsea om.. maar dat is een heel ander verhaal
_________________________________________
ruimte zit je nooit in de weg
|
| 24 okt 2011 16:47 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: Klokkies - Over naar deel 5 je dacht toch niet echt dat je hier zomaar wat kon roepen he? 
Life is too short to drive boring cars
|
| 24 okt 2011 16:56 |
|
|
