Valt me nu pas op dat het een ex amerikaan is, stuk mooier zonder de knipperlichten in de voorschermen

mooi ding. idd amerikaanse 'stance' - hoog op de pootjes. Wellicht nog een keertje iets laten zakken. Maar hij ziet er cool uit! Waar ik vroeger meteen de oranje knippers verving voor witte, begin ik origineel oranje eigenlijk bij veel kleuren steeds mooier te vinden!

Ja leuk is dat hè, als fabrikanten 'een gat in de markt' ontdekken en iets leuk uitbrengen willen we dat allemaal, de auto ziet er mooier door uit en je onderscheid je van anderen.
Bijvoorbeeld door witte knipperlichten bij een 964.

Jaren later heeft nagenoeg iedereen witte knipperlichten en kunnen oranje echt niet meer. Zo ouderwets

Weer een tijd later zie je een auto met oranje knipperlichten en vind je dat er mooi uitzien.
Je hebt het idee een hele mooie originele auto te zien uit de tijd dat je voor het eerst de 964 zag rijden en helemaal 'verliefd' werd op deze auto's.

Zilvergrijs is een kleur die je in de jaren van de 964 weinig zag. Pas vanaf 993 is die weer populairder geworden. Daardoor is een zilvergrijze 964 wat exclusiever.

witte knippers is zooo 2010....

Knippers gaan erbij mij uit wanneer ik airducts heb


Ontopic:
Wat een geweldig mooie kleur

je knippers of je schijnwerpers?

Speciaal voor Horn (ex moderator die de regels betreffende quotes niet kent ) wanneer ik airduct heb zal ik de witte lichten vervangen door de originele oranje.

Denk dat hij de regels maar al te goed kent want het quoten van slechts een deel van de bovenstaande post is wel toegestaan/niet storend, de volledige post daarentegen...

Goed opgemerkt Bassen, idd geen blinkers in de zijschermen. Het is echter geen Amerikaan, de auto is nieuw geleverd in Duitsland en tot '99 daar bij Porsche dealers in onderhoud geweest. Kennelijk zijn de schermen een keer geruild voor Amerikaanse (of RS want die had ook geen blinkers).

Wil een Bilstein met groene HR set eronder laten zetten om hem te verlagen. Redelijk wat op het forum hierover gelezen. Maar ben vooral benieuwd wat deze set doet met het comfort?

Ik ben erg van de originaliteit. En daarnaast vind ik persoonlijk de oranje knipperlichten mooier bij het donker grijs staan.

De 964 is vandaag getaxeerd en dat geeft wel een goed gevoel

heb je die hele zak bijdehantjes nou in één keer leeg gegeten?

Goed, wat ben jij horn verschuldigd

Een set Bilstein's met groene H&R veren is super. Zelf zou ik voor de rode veren kiezen die iets stugger zijn.
Het comfort blijft op eenzaam hoog niveau staan, wordt zelfs beter met nieuwe Bilstein's en H&R veren.

Niet over twijfelen, gewoon doen. Weet zeker dat je het elke cent waard vond nadat je de set eronder hebt. Oja, een nieuwe set moet wel goed gemonteerd worden incl. goede afstellingen.
Daar gaat het nogal wel eens mis.

Het is toch wel lachen, bij deze is het mooier zonder zij knippers als ex amerikaan. Maar zodra er over verkoopt wordt gesproken dan zijn ex-amerikanen op eens minder intrek en moet het origineel europees en allerliefst nederlands zijn.

Dat hoge op de pootjes herken ik wel, had de mijne ook, nu niet meer.

Mij maakt het eerlijk gezegd niet uit waar ie vandaan komt zolang hij maar in goede staat is.

Typische C4 hoogte

En wat "die amerikanen" betreft, gaat het MI daar niet om 'n paar knippers

@ MPB: Jammer........ ik had wel met je willen ruilen......

Zolang ik mijn auto nog te koop heb mag je gerust een keer komen ervaren dat dit de meest nuttige update is die je je auto kunt geven!

volgens mij zijn er meer amerikanen die Duitsland nooit verlaten hebben.... Ik heb eens proefgereden in een amerikaan die volledig duits was afgestempeld. Was van een militair geweest schijnbaar.

Donkey heeft me overtuigd met een proefrit; ik ga voor de Bilstein B6 set met groene H&R veren. Gisteren Carnewal gecontact voor hun aanbieding, zijn ze uitverkocht en kan zeker nog 3 tot 4 weken duren voordat ze er weer zijn Iemand een idee voor een scherp geprijsde set?

Donkey,

Kom jij naar Real Life volgende week?

kunnen we mooi eens zien hoe de H&R's zich tegenover EIbach verhouden...

Helaas Bas, moet afhaken. Ben idd wel benieuwd naar het verschil. Welke banden rij je mee?

En MPB: beek autoservice verkoopt ze ook en wellicht kun jij bij vd gugten iets regelen? Of kijk eens op renntech.nl

Ik had vorige week al een mail gestuurd naar Renntech maar geen reactie van ontvangen

De andere zal ik ook even proberen. Dank voor de tip.

rij met conti's sc2, hopelijk strax verse achter (die beginnen echt een beetje op te raken).

Voor zijn ze oud, en moeten ook eens vervangen worden, maar goed, dat komt wel...

wat ik hier zo lees zit het halve forum daar naartoe te mailen; rijd even langs of bel even...
dat komt sowieso wat serieuzer over

Waarom zou een mail niet serieus overkomen?

En als ze mail niet serieus nemen moeten ze geen contactformulier op de site plaatsen.