Ik Ben van plan een Porsche 911 the kopen. Gezien het budget (50K€) kan het een 996 4s of 997 rond 2005 worden.
Wat lijkt verstandig?
Hoor bij dealers verhalen afhankelijk van welke ze hebben staan dus daar kan ik niet van op aan. Omdat ook mijn vrouw erin gaat rijden dacht ik aan veiligheid een 4 wiel voor regen en winter.

Jullie input wordt erg op prijs gesteld.

Welkom Frank en mooi budget om mee te beginnen. Ik zou zelf voor een 997 gaan en niet alleen binnen de NL grenzen kijken. In Duitsland staat er veel te koop en de BPM valt na 6 jaar ook wel mee. Er zijn bedrijven die je daar goed bij kunnen helpen.

Ik zou nog even wachten tot begin volgend jaar... dan zakken de prijzen weer wat van de gebruikte 996's & 997's aangezien dan de nieuwe 911 leverbaar wordt.... dit was het advies wat ik kreeg van mijn specialist!
De luchtkoelers blijven stabiel

Ik verzin het niet maar kreeg het tehoren

Thx voor welkom. Qua budget dacht ik is mooie opstap en dan over de jaren doorsparen naar een jongere als hij bevalt




Ok ik zal ook in Duitsland kijken. Werk er regelmatig dus zou niet het probleem moeten zijn.
Probleem inzake het wachten is wel dat ik vanaf 1-1-12 mijn auto van de zaak (BMW5) niet meer privé wil rijden.

welkom! tja als je niet wil/kan wachten dan zul je idd nog wat meer kwijt zijn. het aanbod van de 997 gaat natuurlijk toenemen met de komst van de 991 dus als je kunt wachten dan levert dat een voordeel op. aan de andere kant hoe eerder je de P hebt, des te eerder kun je ervan genieten!
succes met de zoektocht en DLD is idd een goede zoekmarkt!

Ik denk dat combinatie van hart (Porsche) en hoofd (wachten tot begin 2012) wel eens samen kunnen gaan.

Wie kan bedrijf aanbevelen inzake support bij evt import?

klikhierop.......

Jij rijdt een 996, wat zou jij doen met mijn budget ( buiten flink stappen )
996 s4 of jongere 997

Wat je het mooiste vindt!

Persoonlijk vind ik dat er al heel wat goedkope 997 's staan.
Diverse van 2004 / 2005 voor net ff boven de 50 K, this toch geen geld en zullen die nu nog goedkoper worden met het nieuwe model
Denk meer de hele jonge type's

+1 voor horn.
Gewoon... welke vind je de mooiste?
Ik begrijp mensen tegenwoordig niet meer. Zou ik die nemen of die? Wat gaat de herverkoopwaarde zijn? Zou ik dat kleur wel nemen, ik zie 't 't liefst, maar ja, ik moet er ooit weer vanaf dus zal ik maar grijs of zwart nemen. Ga ik er geen kosten aan hebben? Welke auto is de kans 't grootst op kosten?
Allemaal koffiedik kijken, 't enige waar je zeker van bent is welke je de mooiste vindt.

Ik heb m'n 996 4S een tijdje geleden te koop gezet omdat hij teveel km's begon te hebben. Er belde iemand om te komen kijken en ik moest voor mezelf toegeven dat ik totaal geen idee had welke P er in de plaats ging komen. Zelfs de dikke 997's konden me niet bekoren qua uitzicht ivm mijn 4S, als ik dan ook nog eens de opleg telde die ik zou moeten geven hebben voor een 997 of een "dikke" 997 kon ik 't voor mezelf niet verantwoorden om 'm weg te doen.

Toen ik dan op de champagnetour uitgebreid gecomplimenteerd werd met de 4S begon 't te dagen dat ik mijn dame "for granted took" en dat't een gevalletje "het gras is altijd groener aan de overkant was" en dat ik niet besefte wat ik had tot ik 't zou kwijt geweest zijn.

Toen ik dan een paar weken geleden wou vertrekken stond er een 997 net voor m'n deur geparkeerd. Gevalletje "standaard" : zilver, standaard velgen en smalle body. Hij is jonger ja, maar mooier of beter... Elke Sjaak... etc... maar ik was maar wat blij dat ik de 4S kon nemen.

Heb d'r gisteren gewassen en nog eens extra over de brede heupen gewreven, it's a keeper...

Dus?
Welke vind je 't mooist?

De 996 4S is zeker een mooi model, maar ik zou toch voor de 997 gaan. Ziet er gewoon net ff iets strakker en moderner uit.

Vind jij (en vele anderen). Dat bedoelde ik met 'wat jij de mooiste vindt'. Zoveel sjaken zoveel smaken - of zoals de amerikaan en Wolf zegt 'whatever rocks your boat'.

Ik heb vorig jaar voor precies jouw budget een 996 targa met 40.000km gekocht. Bouwjaar 2006 (een van de allerlaatste 996'en). Ik had voor hetzelfde geld een 997 kunnen kopen, maar deze 996 zag er gewoon heel goed uit, en het targaconcept alsmede de lage km-stand spraken me aan. En de prijs was goed, dus waarom niet? Het is maar net welk gevoel je hebt bij een auto. Als je een goed gevoel erbij hebt, bij welke auto dan ook, doen

Net in Nieuwegein een mooie witte targa (met zwart dak, zwarte Fuchs en zwarte haaievinnen ) staan bewonderen.
Volgens mij ook rond de 50k.
Voor dat geld moet je vooral gaan voor wat je echt mooi vindt

Klinkt als een luchtkoeler targa (zwart dak, fuchsen, haaievinnen)? 50K?

verstandige keuze want jouw wagen is echt een beauty

Thx!
De 996 4S wordt een echte zeldzame klassieker als de rest (4S included) blijft gevoelige IMS Lager

Hoi Frank,

leuk dat je een Porsche wil! Met jouw budget zijn er (naast de genoemde) nog veel meer mogelijkheden. Ik zou met dat budget gaan voor een 993S, mijn vrouw zou onze 964 willen houden, een goede vriend kiest een 996 GT3 RS, een andere vriend een 911 pre 74.

MAW doe wat JIJ (of jullie) belangrijk vindt. Verstandig is dat je altijd een AKK doet. Of een Porsche kopen verstandig is weet ik niet. Ik zou niet meer zonder willen! Leven is te kort om geen P te rijden...

Alle negenelfjes zijn mooi. de oudjes blijven (mits goed onderhouden) hun geld waard terwijl de 996 en de 997 nog wel het nodige afschrijven. Maar als je dat niet zoveel uitmaakt en graag voor een moderne 911 wilt gaan dan zou ik voor de 997 gaan. 996 4S of Turbo is overigens ook ontzettend gaaf.

I.i.g. welkom. Mooi budget voor een starters Porsche

Welkom Frank,

Als "sportief" een belangrijk issue voor jou is, dan eens een 996 GT3 MK I overwegen.
Beresterk blok (plofvrij) en een coming klassieker, d.w.z. dat de afschrijving wel eens behoorlijk mee kan vallen.

Alhoewel velen de 993 staus sterk overdreven vinden (ik niet ), blijven ook hier de prijzen behoorlijk constant.

Natuurlijk kopen wij Porsches om te rijden, maar dat naast de in sommige gevallen respectabele onderhoudskosten de afschrijving dan weer meevalt, is dat laatste dan weer mooi meegenomen.

Persoonlijk, maar dat is absoluut subjectief, zou ik voor een GT3 gaan.

Suc6 met de keuze en de daaropvolgende zoektocht.

Ik vind de 996 4S is iets speciaals.... een 997 koop je voor die prijs ook maar dat is dan weer de standaard versie Net als de normale 996.

Wellicht een 996 turbo?

Ben niet zo een hele grote fan van een vaste spoiler. turbo of gt3

997 is inderdaad moderner aan de binnenkant.
Maar 996 4s rijdt met 4-wheel drive wel safer.

Iemand nog commentaar over rij eigenschappen 996 4s vs 997
Een proefrit geeft niet zoveel feedback als een ervaren P-rijder

Je hebt de 997 ook in 4WD hoor
Moet toch lukken met jouw budget?
Heb een paar weken geleden m'n 996 4S hier neergezet voor 35.000 Euro, en kreeg toen te horen dat er pakken goedkopere 996 Turbo's te koop waren met minder kilometers erop.

Een ervaren P-rijder is subjectief want iedereen heeft zijn lievelingetjes.
Als je zelf proefrijdt kan je 't zelf ondervinden.
De ene heeft graag veel zout op de aardappels, de andere net niet, snap je?