Leuk, ik zal foto 's moeten zoeken van mijn eerste, de 2cv ...daarna 964 c2c, speedster Carrera gt replica en nu 3.2 cabrio..ook een paar coupes gehad tussendoor, ook gaaf, maar met de kap eraf is toch leuker voor de fun km ters

Ik kwam tot mijn verrassing tijdens het zoeken naar meer oude foto's deze tegen.
Kon het niet laten om hem er toch even bij te zetten.

Die Rich je ziet er tegenwoordig beter uit........

Hier mijn 1ste en ook enigste cabrio-ervaring! Het was/is geweldig rijden en soms kriebelt het wel weer, heb afgelopen maanden nog zitten piekeren om de 964 te verruilen... toch maar eerst even genieten met wat ik nu heb. Wellicht ooit nog eens een 996/997

Vandaag boodschappen gedaan en open heen en open terug gereden. Dit was weer zo'n perfecte Cabrio-dag.

Hier vandaag geen zon gezien... de hele dag grauw rond Amsterdam temp. is wel OK het begint nu een beetje open te trekken

Tot mijn grote spijt was Jeanne's reactie niet zo.
Bully bedankt voor de opsteker

Toen ik in 1993 de sleutels van mijn nieuwe Golf 1 cabrio leaser in ontvangst nam zij de vertegenwoordiger "een nadeel is wel dat als open rijden je raakt, je nooit meer anders wil." Ik dacht toen dat dat wel los zou lopen, maar vind inderdaad 'eens cabrio, altijd cabrio!'

Heb geen zin om de zolder op te gaan, dozen oude foto's door te gaan spitten en die in te scannen, maar dit zijn mijn cabrio's geweest, in chronologische volgorde:



deze rij ik nu



en deze vanaf 2012

Wat Horn zegt, hier de mijne:



Nog nooit iets anders dan een cabrio gereden

Mijn eerste cabrio was tevens mijn eerste oto (alhoewel ik niet zeker weet of een eendje ook als otocabrio telt dus ook geen foto)

De tweede cabrio was

mijn derde was het snelheidsmonster waaraan mijn nickname is ontleend

En nu heb ik toch wel een beetje heimwee naar dakloos en begrijp ik Dimitri Turbo goed ...,
maaaaar het geluid van mijn 964 maakt echt alles goed en heeft een schuifdakkie
Ik blijf dromen van een grote prijs ...

Mijn huidige is mijn eerste. Achteraf had ik veel eerder een cabrio moeten aanschaffen.

Hey Ewout,

Je eerste is dikwijls de beste. Die hoef je om een of andere reden ook nooit op de zolder te zoeken

Ik hoor t al. Nooit gescheiden zeker...

Juist wel.
Dan zijn namelijk je foto's weg of ze liggen in een doos in de diepe duisternis van kelder, garage of zolder.

Beste cabrio mannen/vrouwen,

Kheb zo'n 5 jaar geleden van een forummer Erick een Golf cabrio overgenomen en nog steeds in bezit.
Werkelijk een topper maar als ik een toggie maak met natuurlijk mooi weer en open dak zijn we beide behoorlijk verbrand.
Weet wel je moet een pet opzetten maar je nek je armen noem maar op
Auto reed werkelijk super, maar zoonlief wou een verlagingset erop zetten met grote wielen en platte banden
Zooo stug, werkelijk alles trilt in je lichaam (ja viel me wel wat tegen pap).
Kon het lang tegenhouden maar nu weet hij wat dit is

Hier een tip van een cabrio-rijder;

BS. Als je gewoon open rijdt vanaf het moment dat het zonnetje schijnt (nl februari), went je huid aan het winterzonnetje en hebben je armpjes en wangetjes al genoeg zon gezien voordat de zomer begint (die 2 dagen droog in juli en augustus ).

Rij open als het kan, hoef nooit te smeren en verbrand eigenlijk nooit. En heb meestal in april al een lekker kleurtje...
Is hetzelfde principe wat de enthousiaste zeilers hier wel zullen kennen. Als je veel zeilt ben je in april al lekker bruin en verbrand je later in het seizoen ook niet meer.

Het devies: GEBRUIK JE CABRIO WAAR HIJ VOOR IS....

Ik hoef zelf ook bijna nooit te smeren, rij dan ook ook dagelijks op de fiets naar mijn werk (en veel open).
Maar het kan toch dat Hans gewoon een gevoelig huidje heeft
Zowieso heb je mensen met het allerlichtste huidtype die alleen de keuze hebben tussen kreeft-rood of tomaat-rood

en melkwit niet te vergeten. Ga maar eens een avond stappen in een stad als Eastbourne of een andere kansloze engelse badplaats , dan vergeet je de huidskleur melkwit noooooooit meer

Wat een aantallen auto's hebben de heren hier gehad! Ik heb in 22 jaar rijbewijs 3 auto's op mijn naam gehad (waarvan 1 eigenlijk van vrouwlief is maar ivm parkeervergunning op mijn naam staat). Andere 2 zijn wel 911-jes, dat dan weer wel

Altijd handig, een katvanger


... denk ook niet dat ik die aantallen had gehaald als ik (net als jij) midden in een grote en drukke stad woonde, waar je voldoende OV hebt.

Maatje van mij heeft nog nooit zelf een auto gehad ... woont in Berlijn



.. en als 1 van die 2 nu ook nog 'ns een cabrio was, zijn we helemaal weer On Topic

Mijn eerste:

Daarna een Saab 900 NG cabrio en nu alweer meer dan 8 jaar .....

Terug naar de oorspronkelijke vraag van TS sarsrich: de oudste foto van mij en mijn cabrio. Ik rijd nog maar 3 maanden cabrio..., maar zo enthousiast dat ik niet verwacht dat nog snel op te geven (eens...altijd).

Een foto van mijn én die cabrio is niet eens eenvoudig te vinden want we staan nog niet vaak sámen op de foto (aandachtspuntje voor fotografen). Een van de eersten ooit is onderstaande foto gemaakt bij een recent evenement. Alsof we willen benadrukken dat er echt geen dak op zit:

Sinds 2003 een Saab 2,3 SE Cabrio ('94) met toen 313.000 km op de klok.
We hebben de Saab nog steeds (360.000 km) en nu met de 964 tot een winter auto gepromoveerd De 964 als zomer auto.

We kochten de Saab in het voorjaar; april meen ik nog te herinneren. Samen met de kids op gehaald. Het was lekker weer -blauwe lucht- maar wel 13 graden. Na een tijdje rijden op de A50 begonnen ze te "klagen" dat ze het toch een beetje koud hadden. Ik: wat een onzin, geniet van de koeie stront geur. Mijn liefde zei: dan ga jij toch achter in zitten.


Goh, wat heb ik toch kou geleden


Maar cabrio rijden

Tja ..... ervaringen. Ik heb met veel plezier een aantal Alfa's gereden. Na de (tot nu toe ) laatste, een 156, heb ik een Saab cabrio gekocht. Laat ik het zo stellen: de reputatie van Alfa geldt wat mij betreft voor Saab en omgekeerd