Nee, dit kun je simpel ontdekken door vacuum te zetten op de vervroeger. Als hij niet het vacuum vasthoud zit er een gatje in het membraam

Ik hoop van jou dat het alleen de vervroeger is, maar ik ben er bang voor dat er meer aan de hand is....

Hoezo ? Ik sluit het niet uit. Maar het gedrag kan goed verklaard worden door dit euvel. Vervroeger gaat in, vacuum loopt weg en vervroeger zakt weg. Dan kom je in het begin wel tot de 4000 toeren voordat hij sputtert.

Vind ik niet.
Zonder zelf met de auto bezig te zijn weet ik zo niet wat het is, alleen zie ik het verband niet tussen de defecte vacuumvervroeger en jouw klacht van sputteren boven 4000 omw/min.

Hij sputtert alleen als je volgas geeft. Op halfgas loopt hij heel netjes tot 7000 toeren. Vandaar. De vacuumvervroeger regelt dus heel even de ontsteking goed (dus tot een 4000) en daarna loopt hij weer weg. Klinkt mij wel plausibel als leek, maar jij bent expert.

Oh ja na het sputteren loopt de auto ook even slecht alsof hij verzuipt. Dus als je van het gas afgaat en doorschakelt. Gaat het even minder (secondes) en daarna weer ok.

Hier een linkje om je Bosch pomp af te stellen,bezint eer gij begint.....................http://www.flatsixaddiction.com/pelican ... Adjust.pdf

Dankje, ik had hem al. Zie ook mijn eerder topic over MFI. Ik vraag me echt af of dit het probleem is. Zullen wel zien als alles weer in elkaar zit.

benzinefilter vies, of benzinepompopbrengst niet goed.
weet het bijna zeker

Niels,

ik heb vergelijkbare klachten gehad (met een 2,2S).
Oorzaken verschilden, maar waren allen eenvoudig (en daarom soms over het hoofd gezien):

1. verstopt (extra) benzinefiltertje vlak voor mn brandstofpomp (geinstalleerd om mn brandstofpomp te beschermen tegen troep in benzine),
2. versleten brandstofpomp (waardoor te weinig benzineopbrengst voor de injectiepomp, is cruciaal voor onze oude sjes), of
3. versleten contactpuntjes.

Vergeet deze mogelijke oorzaken niet als je het probleem analyseert.
Succes.

Gr,
ML

THnx,

Alle punten worden gechecked. We wachten nog op een gereviseerde vervroeger uit Dld. Contactpuntjes worden preventief vernieuwd, waren ook al erg oud en licht versleten. Benzine leiding etc is allemaal 2 jaar geleden vernieuwd. Pomp zoemt alleen maakt nog geen herrie. Ik sluit het niet uit, moet ook gewoon even nagemeten worden. Mocht het nog een keer mooi weer worden binnenkort rijd ik nog een tank schoonmaakvloeistof.

Nu een tijdje verder. We snappen er even niets meer van. Auto loopt slecht stationair. Echt slecht stationair. Ondertussen werkelijk alles gechecked. Ja hij staat op tijd, hkz is goed, bougiekabels prima, nieuw bougies erin gedaan, leakdown goed, alle cilinderuitgassen zelfde temp. Kleppen opnieuw gesteld !

Gekke is dat mijn eigen verdeler beter draait dan zeer goede leenverdeler. De basisplaat van mijn verdeler schommelt een beetje. Auto loopt beangstigend. Slecht. We hebben de pomp niet aangeraakt. Wel start solenoid getest, ok, thermostaat ok.

What the f... Blijft er over. Het lijkt op een onstekings probleem. Verdeler is echter niet beter te krijgen. Op een gegeven moment Ruik je de benzine vanwege de slechte verbranding.

Oh ja benzinedruk na filter is 0,8 bar. Lijkt mij ok moet 1 bar op de pomp zelf zijn. Druk blijft ook goed constant.

Met de perfecte verdeler op hebben we erg veel geplof stationair. Beide gevallen misfires bij lage toeren.

Opgelost. MFI stond niet op tijd en nieuwe bobine was toch stuk.

Overigens erg goed geholpen bij Porsche Service Haaglanden. Kan ik niet anders zeggen. Iedereen is erg betrokken en zo nu en dan kon ik zelf sleutelen (wat in principe natuurlijk niet de bedoeling is).

Nu snap ik niet hoe een MFI van zijn tijd af kon zijn. Ik vermoed dat dit al ergens tijdens een rally in Frankrijk is gebeurd. Gek dat hij 3 tandjes verspringt. Kan ook geleidelijk gebeurd zijn als de pomp vaststaat door gummen?

Ben idd ook wel benieuwd hoe dit kan bij een nieuwe riem. Moet toch niet kunnen zou je denken. Snaar een beetje vettig, wellicht door benzine?

Zon snaar heeft behoorlijk diepe tanden, de pulley ook. Begrijp het niet. Zaak is niet vet overigens.