Zie je jezelf al op zaterdag bij de Appie voor komen rijden? wat een monster. Wel gaaf. Dit zou ik bij hun graag kopen...

Ik vind het wel stijl....als je zo boodschappen kan doen, maar de meest geniale actie vind ik gewoon een papa die met z'n kinderwagentje komt aanzetten.
Bij z'n 3,2 de klep openmaakt. Kinderwagen demonteert, kinderzitje op de bijrijderskant zet, kinderwagen in voorklep duwt en met grote smile achter het stuurt stapt

inclusief luiers en luierdoekjes

Super!!

Wow, mooi hoor en lekker exclusief in NL. Alleen ik mis een prijs, zal niet goedkoop zijn...

@harald en nog bagageruimte over! Wel een handige buggy trouwens, ik krijg dat standaard klapding van de V&D (Chikoo of zo? Gebruik hem echt bijna nooit) er echt niet in, is veel te lang...

de mijne, een Quinny Zapp, (zie op de foto boven) staat volgens mij al een paar jaar werkeloos in de schuur. Is de kleinst opvouwbare buggy en de enige die destijds achterin de mini cabrio pastte. Als je hem wilt hebben, be my guest.

Weet je zeker dat je hem nooit meer nodig hebt?
Vrouwen kunnen wispelturig zijn hoor...

Kan je als man op inspelen . . . 1 x "knip" is 95% definitief "knip"

Weliswaar not my cup of tea . . . ben n.l. nogal een ouderwetse macho . . . maar het schijnt goed te doen te zijn.

Persoonlijk lijkt het me nu niet bepaald een doe-het-zelf klusje maar als jij zegt dat het goed te doen is...
Misschien iets voor bij "projecten"?

Volgens mij heb ik deze nog niet voorbij zien komen: http://www.autotekoop.nl/occasion/lexus ... earch=true



Was toch ooit een droom om deze in het bezit te hebben. Nu makkelijk te betalen maar dromen we ergens anders van.

doe mij dan maar het nieuwe model LS !!

LS 400 megaveel auto voor je geld!
Werkte bij Toyota toen deze auto op de markt kwam, goede herinneringen

Een van de eerste die zo'n ding nieuw reed in nl was jeroen van inkel. Vond dat toen echt een sjieke bak. Geen idee hoe t rijdt. Lexus is toch t luxemerk van toyota? Zal dan ook wel betrouwbaar zijn...

Voor toen een fluisterstille motor en dito koets. Voor het eerst veelvuldig gebruik gemaakt van sandwich-plaatwerk en inderdaad luxemerk van Toyota dus (toen) betrouwbaar

nu nog steeds betrouwbaar hoor op wat terugroepacties na

Oom van mij had er 1x een bij zich, was van een kennis van hem.
Het enige waarom hij de LS400 mee had genomen was om te laten zien dat een gulden (hopelijk weten jullie nog hoe deze eruit ziet) op zijn kant op het motorblok bleef staan als de auto stationeer liep. Heeft toen veel indruk gemaakt.

jaar of 18 geleden geintroduceerd meen ik, vader van een vriendje kocht er een
wat op mij het meeste indruk maakte dat het dashboard helemaal zwart was, tot je het contact aanzette; dankwam de boel tot leven... machtig

Deze op de foto is makkelijk te betalen. Deze staat dan ook bij Jetcars de rest is of nog steeds 10k plus of heeft 350k kms op de teller...

350K is geen probleem voor zo'n lexus
heb een IS200 gehad en heb ik nieuw gekocht en weggedaan bij 220K zonder een enkel probleem! ingeruild voor een IS250, ook weer nieuw. nu 88K en een kapotte waterpomp gehad en 2 terugroepacties. Ze zijn dus nog net zo goed als vroeguh

Zag 't ook maar durfde 't niet te schrijven
Heb onlangs een bevriend stel in hún oude LS 400 opgehaald op Schiphol (tsja, je bied wel eens iets aan... ) en stond versteld van het stille rijden van dat oude ding. Een nieuwe(re) zal dus nog beter zijn. Idd veel auto voor 't geld.

Dat lukt bij mijn Benz ook.

Ja, hoor betaal er elke dag nog mee
Lexus is kwalitatief super, kan Porsche héél veel van leren.
Zelf de laatste tijd overwogen een IS200 te kopen, onnodige zooi uit de auto naar de stort brengen en dan een geweldige driftbak maken

Ik had in 1999 één van de eerste 30 IS200 in NL. Besteld zonder test te rijden vanaf de foto op de autorai. Kon alleen kiezen uit de auto's die al op de boot stonden als dealer demo's. NL was volgens mij ook één van de eerste EU landen die de IS200 kreeg, dus ik had veel bekijks het eerste half jaar.

Werkelijk heerlijke sportieve auto, 6 cil lijn motor (! toen nog wel , how to copy BMW 3), close ratio 6 bak, 17", wat toen heel groot was, standaard, standaard dikke stereo met wisselaar etc. etc. En dat alles voor NLG 70K! Was toen tijdens de Lexus evenementen denk ik met mijn 29 jaar de jongste (nieuw aangeschafte) Lexus rijder van NL. Reeds er ongeveer 60K per jaar mee. Geen enkele issue gehad. In die tijd af en toe als de auto op beurt was o.a. een GS 300, GS 430, LS 430 en LS 400 meegehad. Hele fijne comfortabele reisauto's. Niet zo sporty als een BMW. De achtcilinders lusten wel een behoorlijke slok.