Ik vind dit best een aardig doordachte en eerlijke regeling.

Mooi nieuws voor mijn 87'er SL

Over acht jaar is de mijne wegenbelastingvrij. Jippie.

ich fahre schon ohne Steuer

kijk, wordt die zwarte parel nog meer waard

Ik geloof er nog eerder in dat ze de hele oldtimerregeling afschaffen dan dat ze deze zullen gaan uitbreiden.

op zich mooi, maar ik geloof er eigenlijk geen reet van. Zal over 6 maanden wel weer veranderen. Rukkers daar in Den Haag.

Mooi, dan is een 996 over 20 jaar misschien toch nog wat waard

@ Delnoy, gewoon een kwestie van deze site goed in de gaten houden.

Dus nog 3 jaar de staatskas spekken . maar dat is nog altijd beter dan helemaal geen vrijstelling.

Wat een broodneuzen zeg, gewoon kopen wat je wilt rijden
Een keer (niet) uit eten en je kan weer 3 maanden rijden

Duur etentje € 415,-

ik moet zeggen dat ik juist bewust wel een belastingvrije heb gekocht. Behalve dat de verzekering allrisk nog geen 100 euro per jaar kost, scheelt het 'geen wegenbelasting' voor mij substantieel, zeker als je maar 1500-2000 km/jr rijdt. maar dat moet ieder lekker voor zich bepalen.

wtf is dat brandstoftoeslagdeel nu weer?

Dochter kocht een oude kever, lekker belastingvrij en lage verzekering
Wat een schijtbak en levensgevaarlijke auto
Ging daar ook mee de snelweg op, slechte remmen, zeer slechte kachel alles besloeg en had moeite boven de 100 te komen
Koop dan maar wat knaps

Nog iets minder dan 2 jaar en dan MRB-vrij!
Scheelt netto € 50,- per maand, mooie besparing!!
(En met de achtergronden van de ingroeiregeling en de ontdooiing ben ik het overigens ook helemaal eens.)

tja valt mijn plannetje om een 964 te kopen een beetje in duigen op de korte termijn...
duurt mij te lang voor een hobby auto!

een lmm kost meer
leuke bijkomstigheid die vrijstelling, maar ook niet meer dan dat op het totale kostenplaatje

Tuurlijk kost een lmm meer, maar ik rijd nu al heel wat jaartjes in mij 3.2'tje en vlak voor ik 'm kocht was er een nieuwe lmm ingegaan en die doet het nog steeds uitstekend, met andere woorden, een uitgave voor een lmm komt niet elk jaar terug.
We hebben hier al heel wat threads over verzekeringspremies en maatschappijen gehad en over het "abonnement" van MultiSafe, maar wat ik aan MRB jaarlijks kwijt ben is zo ongeveer anderhalf keer zo veel als mijn all-risk verzekeringspremie. Op zich verbaast het mij dat die vrijstelling zo weinig leeft.
Nu gaat mijn Porsche voor onderhoud bij een PorscheCentrum en zal ik daardoor misschien wat "duur" uit zijn met onderhoud, maar alles bij elkaar genomen (en ik laat afschrijving achterwege, want die ervaar ik niet of is er niet) is (was, over een tijdje ) de MRB voor mij qua kosten echt méér dan bijkomstig op het totale kostenplaatje.

@ molen - dus eigenlijk moeten alle auto's na 25 jaar van overheidswege gecrushed worden?

Ik las trouwens vanmorgen een artikel dat Pon de VW T2 Camper weer wil introduceren in Nederland.

die mrb is toch iets van 100 per kwartaal?

Voor mijn 3.2 Carrera op dit moment (Zuid-Holland) € 51,- per maand.

dan zal ik dat ook wel betalen
ik heb de onderverdeling nooit zo gemaakt, want er gaan er een paar tegelijk af