....ben beniewd wat ik verdiend heb, zul je bedoelen met zo'n waarde stijgende 3.2

met een meer dan verdubbelde km-stand, mwah dat zal wel meevallen
hoeft voor mij ook niet zo hoog te zijn scheelt weer bijtelling

Altijd handig, een garage Queen én een sneeuwschuiver.

mijn tax ging na 5 jaar van 15>18 met +70K op de tellert en cosm matig geworden want buitenslaper.

duidelijk!
paar versleten onderboeken laten rondslingeren op het dashboard en vanavond nog even snel wat brood strooien op het dak

stop met die poetserij jongen. kost 2x duur geld.

ik en poetsen
het enige wat ik poets zijn de loopvlakken van de bandjes en de remblokjes

deze wel dus

ziet er goed bereden uit

that is as it should be.

gewoon rijden met die wagens. daar moeten ze tegen kunnen net als ieder andere auto !!

+1. Ik rijd ook bij slecht weer en regen, maar mijd de pekel, die rommel kruipt overal in en tussen. Zonde voor het oude elfje vind ik. Hoewel ik wel graag een beetje zou willen stoeien met de 911 in de sneeuw. Vind na jaren in zweden gewoond te hebben en een keer artic drive experience op een bevroren meer in Zweden met BMW rijden in de sneeuw erg leuk en vermakelijk. Maar de pekel schrikt me af. Dan maar glijden met de bmw evt met de elektronika uit. Als er echt een dik pak ligt is de family mover XC70 toch wel een ideale auto (nog liever een KJN, maar die drinkt nog meer dan het baasje! ).

Rijden met die hap. Alleen niet als er echt gladheid wordt voorspeld. Waarom zou ik

Gewoon... omdat het kan!

Ik ga wintersport doen met kerst. Winterbanden op de kop getikt en ben bezig met kettingen. Lijkt me mooie ervaring en wil ik gewoon een keer gedaan hebben. En natuurlijk een paar mooie sneeuw plaatjes scoren

Verder staat hij altijd binnen en is het een enorme garage queen

Zolang het kan rij ik als ik tijd heb met de Porsche. Wanneer de sneeuw/ijzel/pekel begint gaat ie op stal en komt er pas uit als de pekel weggespoeld is.
Regen maakt mij niet uit.
Ik heb diverse klusje op de lijst staan waaraan ik pas begin als het begint te sneeuwen...

Exact wat er met de mijne ook gaat gebeuren deze winter. Roest bij parafan wordt professioneel verholpen en de remschijven en blokken worden vervangen. Afgelopen jaar heb ik er maar 1500 kilometer mee gereden en dat is natuurlijk veel te weinig.

Ben dus niet de enige die er maar 1500 km mee gereden heeft afgelopen jaar...nog nooit zó weinig mee gereden als dit jaar.
Ondanks dat, gaan er vandaag weer de winterwielen onder voor een paar maanden.

De Porsches van tegenwoordig zijn allemaal volledig verzinkt. Tegen pekel kunnen ze echt wel hoor en daarnaast spoel je het er gewoon af. Mi is het een utopie dat wanneer het niet meer vriest in begin voorjaar en alle garage Queens de weg weer op mogen dat ook al het zout van de weg is. Ik rij in ieder geval gewoon dagelijks door met mijn Porsche en geniet er elke dag van. Weinig gebruik van de Porsche geeft mi meer schade dan het vermeend effect van de pekel...

Dat zijn ze al vanaf de 80'er jaren ... als het niet al eerder is ...

ik daht zelfs vanaf 1975, mooi jaar overigens

De 993 wordt niet geschorst o.i.d. en indien mogelijk gewoon bereden , ook in de winter. Maar ik zoek de ellende ook niet op.
Een buitje regen, al ga ik die liever uit de weg, moet ie tegen kunnen. Maar pekel . . .
Bij pekel blijft ie lekker binnen, droog en heerlijk onder z'n dekentje en moet ie wachten tot de pekel weer is weggespoeld.

Sneeuwkettingen daar moet de 993 niet aan denken, die zouden er niet eens onder passen.

Die van mij blijft deze winter lekker binnen, vorig jaar wel door gereden maar toen had ik hem net en kon het echt niet laten zelfs met sneeuw op zomerbanden.

En dat echte kerels het hele jaar door rijden dat klopt, maar dan wel op de motor en niet in porsches met verwarmde zetels en hulp elektronica

De hardtop zit er op.
En de winterwielen met winterbanden.
De lichte vloermatten zijn vervangen door zwarte.
Rijden met die P

Mijn 944 S2 ga ik niet prepareren met winterbanden maar ga als het niet te winters is er wel gewoon mee de straat op. Heb wel een maand geleden een paar roesrblaasjes netjes verholpen want dat zijn toch plekjes die in de winter ineens veel erger kunnen worden. Kan best begrijpen dat iemand absoluut niet wil rijden met zijn Porsche in de winter. Een klein roest plekje kan in een winter behoorlijk groeien.
Ga deze winter met de trein reizen, ons dorp heeft per 12 december een station en tijdelijk is mijn werk vlakbij het station Ede dus de Porsche dan alleen voor plezier ritjes in het weerkeinde als er geen ijs en sneeuw op de weg ligt.