He,

Heeft iemand ervaring met 15 inc 6J Fuchs velgen en de meest geschikte bandenmaat. Ik zie op andere fora dat 185 voor en 195 achter een perfecte combi is. Auto moet wel op de orginele hoogte blijven dus banden moeten niet te dik zijn want dan lopen ze tegen de wielkas.

Wie heeft tips??

Lewis

Jij hebt 4 6X15 velgen en dan moet er ook voor en achter dezelfde banden maat op gemonteerd worden.

De combinatie van 185 voor en 195 breed achter is zeer onwaarschijnlijk omdat er geen banden hoogtes te vinden zijn die bij deze maten de zelfde afrolomtrek geven.

De bandenmaat die origineel op deze velgen werd gemonteerd was 185/70X15 met VR als snelheidsindex.
Alleen is deze bandenmaat al jaren uit productie.

Porsche adviseerd sinds vele jaren daarom ook als goed alternatief de speciaal voor de 911 ontworpen Pirelli P6000 195/65X15 WR N1 te nemen.
Fijne band en aangepast aan de rijeigenschappen van een Porsche en door de kleinere oplage ook wat duurder. (vanaf 480,- voor een set)
Jammer van dat lelijke profiel voor een gedateerde 911.

Op http://www.autobandenmarkt.nl zijn veel verschillende banden te vinden in deze maat, zoek op VR. Er zitten wel meer geschikte banden tussen voor 15".
Ook veel bagger voor weinig centen.

In de originele maat is er tegenwoordig aan VR banden wel weer de Michelin WXW te krijgen. Hele mooie band voor een vroeg 70-er 911 en als de eigenaar een beetje geld er voor over heeft. ( eigenlijk beetje veel)
Helaas niet verkrijgbaar in 215/60-15 zodat er geen mooie 2.7 RS combinatie te maken is.

Wil je een klassiek uiterlijk, kun je ook de veel goedkopere Vredestein Sprint Classic nemen. Goede band, mooi gedateerd uiterlijk over een modernere basis, maar alleen in HR te koop. ( tot 210km/h, dus kan voor een 911T)
Ik heb ze zelf ook alweer drie jaar onder mijn VW1302S zitten, verwacht dan ook geen scherp sturende eigenschappen.


Ik zie dat ik jou weer een beetje verder heb geholpen met informatie, maar na mijn vraag aan jou bleef je angsvallig stil

Toen ik mijn 911 kocht zat daar 205/60/15 onder. Zag er wel stoer uit maar reed, met name bij een beetje spoorvorming, knudde. Heb er daarna 195/65/15 onder laten zetten. Is nauwelijks smaller maar rijdt prima, en komt ook redelijk overeen met de rolomtrek van de standaard 185/70/15.

Let behalve op de looks ook op de rijeigenschappen. Momenteel heb ik er 'standaard' Michelins (dus niet de door Erwin genoemde WXW's) onder zitten. Niet al te duur, maar sturen minder fijn dan de Pirelli's die ik er daarvoor onder had. Ook in langere bochten lijkt de 911 wat sneller 'naar buiten' te lopen. De Michelins zijn in mijn ogen te comfortabel voor mijn 911.

Ik ga voor mijn volgende setje voor rijeigenschappen i.p.v. de looks. Ik ga bijv. ook eens informeren naar N-gecodeerde banden.

BTW als het zo ver is, ga ik zeker een 'consult' aanvragen bij Erwin.

Ik zeg Toyo

yep, heb ik er ook onder

Niet om het een of ander maar:

viewtopic.php?f=5&t=32364

Laatste update is dat Pirelli door Erwin genoemd de enige goede is in mijn ogen.

Niet helemaal waar. Wordt wel lastiger, maar het kan nog.

Fulda heeft de Y2000 nog in deze maat en vredestein heeft de sprint classic. (wat er in mijn ogen niet uitziet onder een 911)

Ik heb zelf vorig jaar nog een set fulda's gekocht, deze worden ook door Porsche zelf aangeraden op de klassiekers in deze maat. 70 hoogte rijdt natuurlijk wel iets anders dan een moderne lagere band.

Ligt er dus aan wat je zoekt, origineel of pure rijders auto....

Fulda Y2000, vind ik absoluut geen band voor een Porsche, maar da's mijn vooroordeel. Vroeger reden jonge jongens met GTItjes e.d. op dit soort , ( toen goedkope) banden. Vond en vind het profiel verschrikkelijk. Wel leuk voor een Golf 1 GTI of Manta.
Maar kan best wel een fijne band zijn, heb er geen ervaring mee en wil het ook niet krijgen.
Wist niet dat ze nog (weer?) gemaakt worden, je vind ze ook niet makkelijk of helemaal niet op bandensite's te koop staan.

Vredestijn noemde ik al, is een band die op een gerestaureerde 65-er 911 niet misstaat, er is ook geen echt alternatief met een jaren 60 design.

Gelukkig weer een fabrikant die een 15" met N codering maakt las ik net in dat andere topic.
Good Year Excelence in de maat 195/65-15 met N0 codering.
Goedkope band, ziet er redelijk uit en oogt beter dan de Pirelli P6000 naar mijn idee.
Gewoon proberen, is het niks, dan lekker die banden snel afraggen en voor de Pirelli gaan, of.........

Zonder N codering zal de Toyo Proxes CF1 in de zelfde maat en snelheidscodering en voor dezelfde prijs als de Good Year ook een hele fijne band kunnen zijn. Toyo is al jaren een grote favoriet van mij, had altijd fijne goedkope banden met zeer sportief rijgedrag. Ook een hele stijve zijwang. Hopelijk is deze CF1 de opvolger van de fijne maar niet meer leverbare F1S.

@ Anne, mijn keus zou momenteel zeker weten de Yokohama Cdrive AC01 zijn.

Erwin en anderen,

Dank voor het advies. Ik ga de opties naast elkaar zetten.

Erwin, je hebt inderdaad nog mijn antwoord op je vraag te goed, of het koppelingsprobleem is aangepakt door een professional of een beun. Het laatste is het geval. Is een goede les voor me geweest. Voortaan gewoon naar porschecentrum twente

Lewis

Van de ene beun naar de andere beun....






..... nee geintje, ook je oldtimer is daar in goede handen.

Ik heb absoluut geen klachten over de fulda's. Prima banden. Kan me wel voorstellen dat als je graag heel hard een hoek om wil dit niet je band is. Maar dat heeft dan meer te maken met de hoogte i.p.v met de fulda band. Profiel vind ik juist mooi staan op een oudje. Enne , goedkoop zijn ze niet....

Ik heb net zo'n Pirelli in mijn handen gehad. Wat is mis met het profiel ziet er prima uit. Ben persoonlijk niet zo heel erg van de klassieke profieltjes en ga al helemaal niet met het toch wel matige Vredestein rijden (IMHO meer fietsbanden producent uitgezonderd de incidenteel goede winterband).

De band is het enige contact met de weg, des te beter de band des te veiliger en fijner je auto rijdt. Is mij wel wat waard eerlijk gezegd.

Even deze oude topic opgezocht.

Ik heb nieuwe banden nodig voor mijn klassieker. Heb jarenlang tevreden gereden met de Michelin Pilot HX. Voor: 195/65 R15 Achter de 205/65 R 15. Ik overweeg naar een maatje smaller te gaan en/of achter en voor dezelfde maat op de Fuchsen te leggen.

Gaarne tips en ervaringen van jullie!

Ik heb nu Pirelli N2 gekocht. Productie van dit jaar.

voor mijn 6 en 7 oem telefoonvelgen was p6000 niet meer verkrijgbaar.
zitten nu andere pirellis op, begrensd.

Dank voor jullie reacties!

Wolf, welke type Pirelli band heb jij eronder? Maat?
niels? Maten? Rij ervaringen?

Ik heb een setje winterbanden 195/65/15 gehad onder de 3.2
Dit is een eerder gebruikte maat voor de 911.

De diameter tov 205/55/16 is ruim 10 mm kleiner, dat betekent dat een nieuwe 15" in deze maat dezelfde omtrek heeft als een versleten 16". Scheelt dus wel iets maar niet extreem.

Van nieuwe banden scheelt de omtrek 3.5 cm op 1m60, je tellers geven dan 2% te veel aan.

195/65/15 geen ervaring.