Eens, maar ja de auto is verder zo op het eerste gezicht in uitstekende staat. Bak en motor gereviseerd inclusief zeer uitgebreide specificatie van wat gedaan is. Geheel opnieuw gespoten en voor het spuiten alle evt. zwakke punten in het plaatwerk gerepareerd. Dat bovenop het feit dat je minimaal € 30k betaald voor een goede c3 vind ik de prijs niet heel gek, zeker als je nog wat onderhandelingsruimte erin meeneemt, plus de marge van de huidige verkoper.

Voor mij in ieder geval interessant genoeg om eens te gaan praten.

Misschien kan je hem wel voor 15/16 meenemen...... staat ook al een tijdje.....

Zie mijn bericht van gisteren, als ik het goed heb dan kan de eigenaar wel wat geld gebruiken ... Hoor je wel, mijn nummer staat in het vorige bericht. Gr. Jurgen.

volgens mij stond hij de laatste keer op mp voor 17,9k.

lijkt mij toch een goede deal voor een auto die technisch (als dat waar is) gerestaureerd is.

Dankzij Vonk in contact gekomen met de eigenaar van de auto, die er overigens totaal geen problemen mee had om een AKK uit te laten voeren.
Dus vandaag bij Motron geweest voor de AKK, maar tot de conclusie gekomen dat het toch niet voor mij weggelegd is. Ik ben geen techneut en
er moest toch nog wel veel aan gebeuren om helemaal goed te krijgen. De conclusie was dat de auto goed was om in te rijden, maar als hij echt
helemaal in originele staat terug zou moeten worden gebouwd er toch wel erg veel bij zou (kunnen) komen kijken. O.a. wat roestplekken en diverse
olie-lekkages bij de motor, waarvan de oorzaak onduidelijk is. Het kan dus meevallen, maar het risico bestaat ook dat het tegenvalt.

De auto is dus nog te koop. De eigenaar vraagt er overigens € 17.000 voor.

De mensen bij Motron waren overigens buitengewoon vriendelijk en gaven mijns inziens een goed onafhankelijk advies.

Goede info, bedankt voor het delen hiervan.

Olielekkage's, hmmm. Staat de motor niet te boek als gereviseerd?
Weet je waar de roest aan de carosserie zit?

Dat was een van de opmerkelijke zaken. Wel gereviseerd, maar inmiddels 50k kilometers geleden, echter de motor werd door Motron als matig geclassificeerd.
Zeker niet slecht, maar niet zo goed als je zou mogen verwachten na een revisie. Bovendien was de uitlaat aan vernieuwing toe. De roest was van binnenuit zowel op het linkerportier (onderaan) als onderaan de voorruit. Op zich niet heel schokkend, alleen de vraag is dan wat zit er nog meer. Op diverse plaatsen was flink getectyleerd en er was hier en daar te zien dat eerdere roestplekken hersteld waren. Dat stond overigens ook in de rekeningen die erbij zaten, dus op zich geen verassing. De lak was verder meer dan prima. Motor liep ook goed, verwarming werkte niet, maar dat hoeft niet schokkend te zijn volgens Motron.

Voor mij waren het net wat te veel zaken, vooral met kans op meer verassingen die je niet direct ziet. Kan uiteraard ook meevallen. Verkoper was overigens erg eerlijk over de auto, maar wist deze zaken zelf ook niet. Hij gaat in ieder geval met de resultaten aan de slag.

Misschien is 12 - 13 toch een betere prijs.....

Jammer, had mij verheugd op die rs achterbumper


@Cloaca; Voor die prijs ga ik hem halen!

Chris van Motron vond de auto niet meer dan € 10.000 waard. Vraag me af of dat realistisch is. Wellicht wel als basis voor restauratie, maar wie weet is er nog iemand die net zoals de huidige eigenaar op zoek is naar een RS replica. Denk overigens niet dat de eigenaar een prijs van € 12-13k accepteerd. Hij heeft hem in 2010 bij TJ gekocht voor € 17.000 volgens mij, en zit (nog) niet op hete kolen qua verkoop.

... dat levert'ie wss nog net op in onderdelen

Het is maar net hoe je het bekijkt. Als ze die auto voor € 10.000,- aanbieden is hij vandaag nog verkocht....
Naarmate de prijs van € 10.000,- hoger wordt nemen de hoeveelheid potentiële kopers af.....
Maar boven een bepaalde prijs zijn er geen geïnteresseerden meer over.....
Ik heb de indruk dat dat nu het geval is.....