wheeltrim in nijkerk volgens mij. spuiten of epoxeren beide.

Weet iemand of het effect heeft op de electronica van je auto (PASM oid) als je de originele velgen laat coaten of lakken?
Ik begreep onlangs dat bijv afwijkende banden - bijv geen N codering - voor problemen kan zorgen.
Heeft met name te maken met wielomtrek natuurlijk.

dank
Jurrie

hoe had je dat gedacht? door de dikte van de epoxylaag? kan ik me niet voorstellen.

Mag ik inhaken?
Ik ben nogal benieuwd hoe antracietkleurige of pikzwarte velgen de Boxster zouden staan.

Hier iemand handig met photoshop?

advies; velgrand polijsten (of kleur auto spuiten). Anders wordt het zo'n donker 'kijk ik heb stalen velgen met winterbanden' look. wel gave velgen overigens.

Dat winterbandenverhaal,daar zit wel wat in..
Ik vind de velgen ook best mooi qua model,al vraag ik me af of 17 inch toch wat comfortabeler zou zijn als deze 18 inch.

ik zou het niet weten horn, vandaar mijn vraag

Weet niet wat er allemaal gecontroleerd, gemeten etc wordt en /of hoe.
Banden verhaal klinkt logisch, indien de omtrek anders is dan heeft dat natuurlijk z'n effect.
Mijn inschatting met poederen of lakken is dat er niet veranderd, just to be shure.... de vraag.
Geen zin om verrast te worden met hoge snelheid oid.

Bij een 3 laags poedercoating systeem (grondlak, kleur, blanke lak) is de laklaag ongeveer 150 micrometer (= een duizendste mm) dik.
Om de betreffende velg gaan dezelfde banden. Stel dat de laag de omtrek van je banden beinvloedt, wordt de omtrek 2 x pi x 150 micrometer = 6,28 x 0,00015 = 0,000942 meter, ong een milimeter groter. Gaat je auto niet merken.

denk ik...

en als hij het wel merkt: reken even uit welk percentage 1 milimeter van de omtrek voor poedercoaten van je velgen is. Datzelfde percentage gaat je kilometerteller ook afwijken....

voor meer voorbeeldberekeningen: http://www.senstuning.nl/bandenmaat.htm

ging me niet zozeer om de snelheid maar meer om veiligheid.
toch bedankt voor de intr link en uitleg.

gr
jur

Zat je jezelf te vervelen Harald, dat je deze bijzonder waardevolle info voor ons hebt opgezocht?

Absoluut

Hij zit nog vol adrenaline na de terugrit vanuit Zutphen met zijn nieuwe oude Benz!

had dat heugelijke feit graag in de kroeg gevierd, maar had geen geld meer...

Is toch een hobbyclub Horn?

Uurloon was ook heel schappelijk. Kan zelf niet zoveel. Maar we hebben alles gedaan wat niet meer oke was op gebied va sturen, verwarming plus een nieuwe uitlaat. Maar eerst gekeken hoe de basis was. En die was goed. Dus zie ik het maar als investering in de toekomst.

Kan er voorlopig weer tegen dan...... maar zijn je velgen gelakt of gepoederlakt??

eeeehhh... volgescheten door een stel kauwen... telt dat ook?

@ Peet2.7

Ongeveer zo:

op groen is dat niet wat..


@ horn; hou je een lijstje bij Harald? Ben wel benieuwd naar de ervaringen met je benz...

@3AE99 bedankt voor het sjoppen!
Ik vind ze in het zwart niet lelijk staan.Lukt het jou om de velgrand groen te photoshoppen?

@ Peet - je kan ze ook zwart laten spuiten en zo'n setje voor weinig scoren. kan je de kleur nog eens veranderen. Rood zou ook goed staan bij de jouwe, zeker rond kersttijd....

dat ziet er zo uit...als een vent met nagellak

Ieder zo z'n smaak maar het origineel is imho het mooist.

Dat kun je weer compenseren door dat doodshoofd op de muur ook op de motorkap te paintbrushen.....

Sorry voor de foto-locatie inderdaad. Maar goed,je moet altijd wat te wensen houden

Bij dat groen lijkt het me mooi om de velgharten in dezelfde kleur te (laten) spuiten als de auto (groen dus) en de velgranden te polijsten...

Just my thoughts...