Hallo Porsche forummers,

Ik ben sinds een paar weken op zoek naar een 911 en ben nu bezig met een 911 targa uit 1992. Kan iemand van jullie zien welke modificatie nog nodig zou zijn voor dit chassisnummer.

Nu ik rond was met de prijs en zover ben dat ik de 911 wil laten aanbieden voor de keuring, komt de eigenaar nog even met het verhaal dat er nog een modificatie nodig is. terwijl ikzelf dacht dat 92 types juist vrij zouden zijn van kopring modificatie, of bestaat er nog een aanvullende.

Volgens de verkoper zou het ongeveer 600 euro gaan kosten, maar nu ik er over struikel zou het om slechts 30 euro euro onderdelen betreffen.
Ik ben van mening dat ik 600 euro nu van mijn bod moet inhouden, maar dat is onzin volgens de verkoper.

Overige tips voor de aankoopkeuring zijn ook welkom.

vriendelijke groet,
Marcos

Hou je bod zoals het is en laat de verkoper de modificatie verrichten.

om welke modificatie zou het gaan dan? '92er zou volgens mij de nodige modificaties al af fabriek moeten hebben.
Ik zou hem laten keuren en dit meegeven bij de keuring. Waar staat die auto (ivm goed keuringsadres advies)?

..... Modificatie van ± €600 zegt me niets.
Wellicht worden nog openstaande "terugroepacties" bedoeld ..... maar die worden nog steeds gratis uitgevoerd.

Het riempje in de ontsteking misschien?

Net nog even contact gehad, gaat niet om kopring maar om bougies... (kan dus inderdaad dat riempje bij de ontsteking zijn)

Porsche staat in de buurt van Amsterdam. Wil hem snel en onafhankelijk laten keuren door specialist.

Bestaat er zoiets als een lijst met onafhankelijke porsche specialisten?

Jazeker

Ik zou opteren voor Car Service Visser in Hilversum. Goede verhalen van gehoord en aardig in de buurt. Anders Hans Bos wellicht?

Overigens, van een bougie modificatie heb ik nog niet eerder gehoord.

..... Probleem & modificatie worden wel genoemd in Enthusiast's Companion, maar kan de modificatie niet vinden bij de opgave van model changes / year.

Overigens zelf eenvoudig te controleren of deze modificatie heeft plaatsgevonden
dan zitten beide slangetjes op het zwarte deel aan de linkerzijde op de afbeelding:

'92 - was dit af fabriek toch al gemodificeerd?

net geen foto gemaakt van het slangetje, maar wel deze






blauwe targa met licht interieur / droge motor / droge onderkant

ziet er netjes uit. denk dat ErikE gelijk vindt dat je die auto moet kopen

(auto van ErikE:)

Jouw "vriend" is hierover dus niet duidelijk in zijn boek.


Misschien kopen & ruilen scheelt "sloopwerk"

DAT IS GRAPPIG

Die ERIKE is waarschijnlijk een collega van me.
Overigens een zeer mooie C4 had ik al eens opgemerkt in de discussies, maar nu die foto gepost wordt zie ik pas zijn gezicht en herken ik hem (nog nooit het woord Porsche gehoord in zijn bijzijn...)

Ik zeg SAPPERDEFLAP - ATOS ORIGIN

Marcel: Zie je private mail.
(En: van mij nog nooit 'The P-word' gehoord op kantoor? Man, waar was je
Die donutsporen in de garage van gebouw E... die zijn van mij! - just kidding.... C4 hè)

Waarom trouwens alleen ik?
Is toch een pláát van een wagen.... zo'n 964 targa

Nou dat wordt een leuk gezicht in gebouw E binnenkort...

Absoluut plaat van een wagen. Ik had alleen nog niet eerder een 964 targa gezien in Amazon Grun L37Z en vandaar dat ik die opmerking maakte. Van mij mag hij hem ook kopen, maar van jou weet ik dat je een Amazon Grune 964 Targa wel extra kan waarderen (dan ik - zwart is mijn kleur )

Toeval bestaat niet, maar dit is wel bijzonder. Nou Erik dan weten we in ieder geval waar we het de volgende keer over hebben als we weer eens op kantoor zijn. Zijn er nog meer AO'ers in dit forum.


Als het de modificatie alleen dat slangetje betreft dan vind ik het wel prima. Het is overigens een C2 en geen 4.

Iemand nog een suggestie omtrent de onafhankelijke specialisten in de buurt van A'dam.

Scroll eens een beetje naar boven

Oja, als je op de oranje lettertjes klikt wordt je meestal doorgelinkt naar ergens anders...



Maar die van ErikE wél...

Ik heb inmiddels iets minder haast met keuren. De verkoper heeft nu voor de 2e maal een konijn getoverd nadat het bod is uitgebracht en de keuring moet worden aangevraagd. 1e was de modificatie, en het 2e konijn betreft de historie die nu weer anders is dan verteld .

De keuring laat ik nog maar even wachten, eerst weer eens laten bezinken.

Wat dacht je er van om "gewoon" verder te gaan zoeken en deze voorbij te laten gaan

Weet je al wat die modificatie zou moeten zijn? En in hoeverre is de historie anders?

Blijft een aparte advertentie

vraagprijs 26500 prijs 24950... geeft hijzelf maar meteen 'die ruimte' weg...

Zoals The Four Tops al zongen: walk away Renee... (als je er een slecht gevoel bij hebt).

Het is jammer, toch veel tijd in gestoken met onderhandelen etc. Maar goed, er zijn meer Porsches dan deze. De verkoper vertelde dat de historie was bijgewerkt t/m x maar dat bleek een vergissing met een van de andere Porsches (in totaal 5) die hij bezit. Er is nog een laatste kans, ik wacht het antwoord af...

Het heeft ook geholpen waarschijnlijk dat ik bij het bekijken van deze targa de eigenaar heb gemeld dat het veel te duur was! En daarna is 'ie omlaag gegaan met de prijs.

En zoals ik Marcos in een PB al meldde: zo'n plaat van een wagen is het m.i. nu ook weer niet (best wel wat gebruikssporen). In ieder geval niet voor het bedrag dat gevraagd wordt.

Ben benieuwd hoelang deze mr Vonk zn targa al heeft. Toen ik een 1,5 jaar geleden bezig was mn witte targa te verkopen ben ik ook een tijd met ene mr Vonk uit A'dam bezig geweest. Proefrit had ie al met me gemaakt, prijs was ook rond maar later niets meer van hem gehoord. Kan natuurlijk een andere mr Vonk uit A'dam zijn die ook iets met P's heeft. Toch toevallig.