Bij mij zijn dus de veerpootlagers vervangen onder garantie. Echter het geluid is terug.

een kloenk geluid van voren als de auto over een heuveltje/drempel in de veren gaat. doet ie niet elke keer ...

Dus het vervangen van de veerpootlagers heeft niet geholpen. Iemand goede ideeen ?

Een bekend euvel van de 996/986 zijn reactiestangen aan de voorzijde van de auto die in de loop der tijd meer speling krijgen, waardoor dit "kloeink" geluid opkomt wanneer je over een drempel of klinkerweg rijdt. Naast het hoorbaar geluid, voel je dit "kloeink kloeink" geluid ook in de stuurstang wanneer je het stuur vasthoudt. Soms lijkt het weg te zijn, plotseling komt het weer terug.

Jullie beschrijving van het probleem klinkt mij zeer bekend in de oren. Volgens de porschespecialist in Almere kost rond de 100 á 150 euro (inclusief uurloon) om de reactiestangen te vervangen.

Precies Richard en een koppeling stang bij de achterwiel ophanging geeft ook dit soort kloenk geluiden door speling.

Kraken bij inveren is 9 van de 10 keer een draagarm bij de 996/986.

Zijn de rubbers van de stabilisatorstang niet verdroogt?
Inspuiten met wd 40 en kijken of het over is.
Ten tweede: de gehele voorwielophanging zit aan een subframe gemonteerd.
Misschien zit er een bout van het subframe los?

ik zal 'm maar weer eens na laten kijken - helaas is de garantie nu verlopen (zul je zien)

Ik ben er achter !!!

Het zijn de fusee kogels van de stuurstangen !! Dit geeft een clunck geluid en bij lang rijden en als alles warm is op den duur een nokkelend geluid en gevoel in het stuur ... zie discussie en oplossing op Renntech forum

http://www.renntech.org/forums/topic/26423-help-with-mysterious-suspension-clunk/

Ik laat ze volgende week vervangen.

Goed zeg, en dat na 4 jaar?

Ja geduld is een schone zaak.

Tijdens APK etc konden ze nooit wat vinden en bij specialist en dealer ook niet.
Tijdens zoektochten op verschillende fora kwamen er meestal antwoorden uit die bij controle op mijn auto niet het probleem waren ....

Nu dus eindelijk wel - was al in staat om 'm weg te doen hierom

Nu dus niet meer nodig!

Dat zei Maurice dus 3/8/2011 al!!
2 dagen nadat je destijds je vraag stelde...

Je hebt fuseekogels en je hebt stuurstangkogels. Dat is elk wat anders. Op stuurstangen zitten geen fuseekogels. Wat ga je nou laten vervangen en hoe weet je zeker dat dit het probleem is als je dit dus nog niet hebt laten doen?
Overigens zorgwekkend dat een dealer al vanalles heeft vervangen incl stuurhuis en draagarmen zonder het probleem te verhelpen. Bij genoemde (dure!) reparaties zijn zowel de fuseekogels als de stuurstangkogels eenvoudig te controleren en eventueel te vervangen geweest. Kosten van een paar kogels vallen hierbij in het niet..

Maar goed, hopelijk straks eindelijk weer genieten.

even voor de goede orde:

ik ben niet de TS en heb dus de vraag nooit gesteld en het antwoord van Maurice is in de richting maar niet hetzelfde.
Ik heb ook nog nooit van alles laten vervangen ..... behalve top veerpootlagers onder garantie omdat PCR ervan overtuigd was dat dat 't probleem was.
Ik weet niet waar je de aanname vandaan haalt dat ik alles heb laten vervangen ? Ik lees het niet terug .... je ben wss in verwarring met TS.

fuseekogel of niet : exacte terminologie is dan mss de stuurstangkogel van de binnenste stuurstang?

Blijkbaar is het moeilijk te vinden als je symptomen beschrijft aan garagebedrijfen en dan de juiste diagnose te stellen ...
Hoe dan ook doe je voordeel met de info en anders je achterdeel.

Als ik het goed begrijp onderdeeltje D op het plaatje in deze link: nokkelnokkel

ja klopt idd.

Inmiddels opgelost Toon? Heb dezelfde symptomen dus ben benieuwd of dit e.e.a. verholpen heeft.

Spuit alle bewegende punten van de voorwielophanging eens in met WD40...

.. zou eerder PTFE spray gebruiken ...

probleem bij mij zijn opgelost! dus de binnenste stuurstangen zijn vervangen ivm speling op de kogels ... Dit tegen het nokkelen.
Draagarmen ook vervangen tegen het kraken .....

Aha! Da's goed nieuws, bedankt voor de info. Binnenkort ook eens een eind laten maken aan dat genokkel.

en 3AE '99 (Ruud) is jouw probleem van nokkelen al verholpen?
Ging het om dit onderdeel?

die hebben het inmiddels ook

Dat blijkt in mijn geval inderdaad de nokkelende boosdoener te zijn. Rechts voor om precies te zijn.
In eerste instantie leken zoals bij Toon de binnenste stuurstangen het geluid te veroorzaken. Uiteindelijk is het probleem door dokter Lothar ( Rennsport, ) herleid naar de rechter reactiestang.
Op verschillende onderdelen zijn schakelbare sensoren geplaatst die een mogelijk bijgeluid draadloos doorgeven aan een headset. Zal vast een naam hebben zo'n diagnoseset. Inmiddels is m'n auto een bekende in een Prinsenbeeks klinkerstraatje. Heen en weer, heen en weer. Na de winter maar laten vervangen, achterste draagarmen zitten er ook aan te komen dus dan kan dat in één moeite door.

Inmiddels zijn we over de winter heen en blijkt het nokkelgeluid toch niet van de reactiestang te komen.
Rechter schokbreker bleek defect. Vrij hangend op de brug kon het rechter wiel een centimeter of twee a drie opgetild worden zonder noemenswaardige tegendruk van de demper. Da's dus niet goed....
Nieuwe Bilsteins er onder, stukje klinkerweg gereden en alles is weer rustig in het vooronder. Hele auto voelt meer solide en dan moet ie nog uitgelijnd worden.