ik heb een 911 targa Bj '75 in Belgie gekocht , volgende week ga ik deze ophalen en dan laten keuren door RDW en invoeren.
Er zit een 3.2 carrera motor ipv een 2.7 motor die er origineel in moet zitten.
Op het belgische kenteken staat op een 2.7 motor.

Geeft dit problemen met de RDW, volgens mij kunnen ze dat niet zien.
Moet ik anders opgeven dat er een 3.2 L motor in ligt ? of maakt dat weer slapende honden wakker ? Wie weet hoe RDW te werk gaat ?

in nl geen probleem, in belgie wel. zou wel de 3.2 opgeven.

Ik vraag me af of dat zo gemakkelijk gaat (2.7>3.2). Aan de andere kant: EU kenteken is EU kenteken.

allebei 6 cyl...

net even gebeld met RDW hoe het zit als de 911 een niet origineel motorblok heeft.
de keuring is niet zo'n , probleem, gewoon een APK keuring.
Echter je moet wel kunnen aantonen met officieel papier van dealer dat er een ombouw is geweest, zodoende weten ze dat de motor niet gestolen is.
Hoe kan ik checken op motorcode dat een belgisch blok gestolen is op voorhand ? kan de RDW dit ook checken ? hebben ze toegang to register gestolen motorblokken ?

Wat een grap... In deze categorie kan ik je verhalen vertellen waar je van gaat huilen. Als dat echt moet dan heb je een probleem denk ik.

ik zou met het motornummer naar de pliesie gaan en een verklaring van niet gejat vragen.

of gewoon zonder afspraak hup naar de rdw en billen bij elkaar en bidden.

Hahahahahaha. Jij bent echt NAIEF

want...?

Die krijg je echt never nooit.

gewoon een briefje dat die motor bij hun niet als gestolen gemeld is. proberen buiten het doosje te denken maartje.

wat bedoel je met een briefje, wie moet dat opmaken ?

ik kan natuurlijk ook de 3.2 motor niet melden, volgens mij zien die RDW jongens dat niet....alleen vind ik het zelf (ook bij ev verkoop later) dat alles klopt.

de agent van dienst natuurlijk.
en je wil de oto correct verzekerd hebben.

ja, ik wil de auto correct verzekerd hebben.
maar dan zou ik moeten informeren bij de belgische politie ? bij welke instantie kan ik dat navragen ?
Is er uberhaupt een registratie van gestolen motor blokken ?

net nog gebeld met de eigenaar, deze wil alleen doc. opstellen waarin hij aangeeft dat bij zijn weten het blok niet gestolen is, maar dat is voor RDW niet voldoende, denk ik

gewoon naar het pliesieburo met motornummer en type en vragen of hij gestolen staat geregistreerd. zo niet briefje laten uitprinten. meer kun je niet doen.

gewoon verzoeken om een nieuwe motor!

Nogmaals gebeld met RDW, mijn ervaring met helpdesken (ben zelf IT'er) is dat je vaak andere antwoorden op dezelfde vraag krijgt.
Deze keer een andere keurings ambtenaar aan de lijn , echter deze had het verhaal gehoord (waarschijnlijk van collega).
Volgens hem geen probleem, wel zorgen voor een papier waarin de (huidige) eigenaar verklaart hoe hij aan de motor is gekomen.

heb de auto al aanbetaald...250 euro..dus kreeg er wel de zenuwen van...maar volgens mij gaat het wel lukken om hem door de keuring te krijgen

Oei, als je al de zenuwen krijgt van misschien Euro 250,- kwijt zijn.........

Wen er maar alvast aan, je bent bijna eigenaar van een 911 van ruim 36 jaar oud

de huidige eigenaar kan toch eerst ook een nieuw kenteken aanvragen (in Belgie),
met een aantekening van aanpassing/verandering van moter .

Ik heb nog niet meegemaakt dat ze bij de RDW een motor-nummer controleren ... zou gewoon geen slapende honden wakker maken en zonder blikken of blozen de 911 de keuring laten ondergaan

Idem. En zelf bij problemen roepen dat je ook niet wist dat er geen origineel motorblok in zat, omdat je geen techneut bent. en heel snel dit topic vegen...

Vroeger veel auto's ingevoerd en zo nu en dan nog wel eens 1, heb nog nooit meegemaakt dat een motornummer gecontroleerd wordt, daarbij komt dat de heren van de RDW geen verschil zien tussen een 2.7 en een 3.2. De keuring die je moet ondergaan voor de invoer van een Belgische auto is alleen maar een schouwing, er wordt alleen gekeken of de auto die je aanbied ook de auto is die op de papieren vermeld staat. Ze kijken naar het chassisnr. en of het daadwerkelijk een 911 is, punt.
Indien je iedere keer onder je eigen naam gebeld hebt en gegevens gegeven hebt, zou ik je beste vriend die auto even laten importeren, je weet nooit of ze aantekeningen hebben gemaakt.

Ik heb gebeld onder de naam Jansen...heet zekf anders.
Ik denk dat ik hem toch maar origineel laat keuren dus met 3.2 motor.
de laaste ambtenaar klonk heel deskundig en zei dat als ik een papier had waarop vorige eigenaar aangaf hoe hij aan de auto met motorblok was gekomen dat het dan geen probleem zou zijn.

ik ben het met je eens dat RDW niet verschil zit tussen 3.2 en 2.7 blok, echter als ik hem dan later op 3.2 wil laten zetten dan krijg ik dat denk ik niet meer voor elkaar.
alhoewel.....als ik de auto invoer op 2.7....bij een vriend tijdje op naam laat zetten....vervolgens op eigen naam laten zetten....en dan bij RDW laten keuren....kan mn vriend ook een zelfde verklaring op papier zetten.

Niet doen.
Gewoon alles netjes afwerken.
Waarom?

Omdat iedere keer als je politie kontrole ziet denk je er aan.
Mocht je een schade krijgen dan denk je er aan.
Enz.