Kijk af en toe - maar wel steeds meer merk ik - naar Boxters die te koop staan. Vandaag zette eentje op marktplaats me aan het denken: my 2000, km 98k en... zojuist voor 5500 euri gereviseerd.

Nou ben ik niet bang voor wat km's of een jaartje extra levenservaring (nu Saab), maar een dergelijke revisie bij zo'n km-stand / leeftijd: daar schrok ik toch wat van.

Uiteraard hangt de kritische km-stand / leeftijd van een auto af van je wensen en eisen. Een Boxter zou bij mij alleen voor maximaal 5000 km / jaar weekendplezier zijn en helemaal niet als vervoersmiddel. Zeg in de catogorie Euro 10 a 15.000,- Maar nu vraag ik mij dus af of dat nou zo slim is, gezien voornoemde revisie bij heel wat jonger exemplaar met minder KM's.

Wat zijn jullie ervaringen / verwachting tav serieus extra onderhoud, zoals revisie, in de Euro 10 a 15.000,- catogorie bij gebruik voor weekendplezier?

Ben benieuwd.

Veels te algemeen om blind op te varen. Een normaal, goed onderhouden exemplaar zou ik zeker bij jouw jaarlijkse kilometers van iedere leeftijd durven kopen.
Rij momenteel een Mercedes met 7 ton op de klok...met andere woorden, 't is maar hoe er mee gereden is.

Het is trouwens Boxster en 10-15K is wel weinig geld voor een goed onderhouden exemplaar.

Maakt niet uit wat voor een Porsche je ook koopt, zorg altijd dat je nog een reserve hebt voor onverwachte uitgaven na je aankoop. Ik spreek uit ervaring....Heb je geluk valt het mee, heb je pech, ben je snel van je spaarcenten verlost.

klikhierop en klikhierop Net wat Jurgen zegt milfsnor, het is maar hoe ermee gereden is.

Kritische km stand voor Boxsters is 150.000. Daarna vallen ze uitelkaar.

Dus eentje kopen na pak hem beet 175.000 km.

Mark waar haal je die wijsheid nou weer vandaan!!

Met bully en jurgen eens.
Als er normaal mee gereden is kunnenze heel veel km aan.
Maar porsche rijden kost nu eenmaal wat meer geld aan onderhoud,dus hou wel wat extra achter de hand voor de onvoorziene zaken.

hier op het forum zijn er veel Boxsters met meer dan 150.000km. het hoeft helemaal geen probleem te zijn mits de vorige eigenaar/eigenaren er goed mee om is gegaan.
de boxster is een betrouwbare wagen, daar hoef je het niet voor te laten. maar het is en blijft een P dus kost altijd meer in onderhoud dan een seat ibiza..

en staar je niet blind op die revisie. mensen noemen iets al snel een revisie. ik zou wel willen zien wat er dan gedaan is en ook graag door wie. akk en je weet meer.

Gemeleerde ervaringen en toch ook overeenkomsten zie ik , dank al.

Herkenbaar en eens: ik bezie vooral de minimum catogorie, P zal altijd 'wat' duurder zijn en - al voorzie je het - bij vlagen kun je door onvoorziene kosten komen te staan.

Ben echter reeel genoeg (dwz ik denk graag dat ik reeel genoeg zou willen kunnen zijn om uit het hopeloze segment weg te blijven. Dat is ook een beetje wat ik peilen wil, waar die grens met vast een behoorlijk stukje niemandsland dus zo'n beetje ligt.

In ieder geval stof tot verder napluizen en ook focus weer wat aangescherpt om eea verder nog even te volgen!

PS:
Boxster en niet Boxter: accuraatheid is niet waar ik het beste in ben, maar deze ga ik dus niet meer vergeten.
Milfsnor?... ben zelf niet zo van de snorren en zo, blijft desondanks voldoende restargument over om nachtje over te slapen of ik mn profielnaam hier dan maar in ga veranderen.

Een goed onderhouden Boxster kost je een paar duizend euro aan onderhoud per jaar. Een revisie van 5500, daar schrik ik niet van. Indien je echt panne hebt. Een hoge KM stand is geen probleem voor een Boxster. Slecht of geen onderhoud wel. Altijd een AKK laten doen bij aanschaf. Een Boxster is een stuk duurder in onderhoud dan een Saab. Als je een goed adres voor onderhoud hebt, dan kan het wel meevallen. Ik zou niets aan je naam veranderen. Weer eens wat anders.

Van de diverse fora op het internet.

Ik was inderdaad wel even de smiley vergeten.

pffffff...mijne heeft er ook bijna 150.000km.....ziet er nog uit alsof had hij er maar 80.000. Dat kostte toen wat aan onderhouds en botox-geld en aan 160.000km wellicht ook..maar goed onderhouden duurt het volgens mij nog heel wat jaartjes voor die op pensioen moet hoor!!!

@bully

Nog bedankt

Ik rijd met veel plezier mijn Boxster 3.2 S. Destijds te koop gezet vlak na aanschaf omdat ik een 911 wou. Boxster 3.2 S uit 2000 had destijds al 317.000km (eerste motor) gelopen en de kriktiek was groot dat er iets mee aan de hand zou zijn etc. zie mijn eerdere posts hier.

Nu dik 4 maanden na aanschaf en een beurtje bij de specialist verder rijd ik nog steeds met veel plezier deze perfecte Boxster 3.2 S met inmiddels 326.000 KM op te teller (9.000 km in 4 maanden). Vrijwel geen olieverbruik en motor blijft kurkdroog en op een wat vochtige portierdeur na helemaal geen enkel probleem.

@Jasperr:

326...omg