Er wordt ook massaal bezwaar aangetekend, maar alleen al het feit dat ze zo'n regel hebben bedacht en er door heen gedrukt.....

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... bruik_auto

Ik vind het zo ingaan tegen de 6e richtlijn dat ik het aan zou durven om gewoon de regel te negeren bij de aangifte. Sterker nog, het is m.i. zo duidelijk tegen de 6e richtlijn in dat ik het zou willen betitelen als omgekeerde belastingfraude!

Zoek de verschillen tussen de event in Lelystad en die in Scandinavie. Ik kan 4 heel opvallende verschillen noemen ...

Verder tav DGA: dat zijn aannames met veel emotie vind ik.
Het is op zn minst opvallend dat je fiscale ruimte gebruikt om jezelf vanuit de zaak een prive kadootje te doen (een vrije verstrekking) en daar dan vervolgens zakelijke kilometers op schrijft als je dat kadootje gaat consumeren.

Dat had hij handiger in moeten kleden. Hij had op zn minst die training als zakelijke kosten moeten boeken. Maar dat durfde hij wellicht niet, omdat hij dat zelf ongeloofwaardig vond ?

Wel balen als hij verder echt weinig prive heeft gereden en alsnog de volle mep bijtelling moet aftikken ...

Mag jij vinden, het is 28 jaar praktijkervaring als accountant en belastingadviseur......maar je zult het wel beter weten...

Mijn simpele gedachte en waarschijnlijk de waarheid, snoepreisje en dus prive. Gewoon zijn verlies pakken en nie janke.
Je had de beste man ook niet gehoord als hij er mee weggekomen was.

Toch wel zielig. Moet je al van je baas ( ) in een Porsche rijden, moet je ook nog eens een paar dagen je gezin alleen laten om op een of ander stom meertje te gaan slippen. En vervolgens er nog een keer extra voor betalen.

Overigens is de bijtelling in dit geval wel enigszins overdreven: 150.000 * 25% * 52% is een kleine 20.000 euro netto in privé te betalen (per aangeslagen jaar)! Als je dat verdeelt over de 1600 "privé" kilometers is dat meer dan 10 euro belasting per km, over belastingwaanzin gesproken!

En vergeet een eventuele boete niet, als je een heel vervelende inspecteur treft.