Binnenkort ben ik van plan het koelsysteem van mijn Boxster (986) 3.2 S geheel te reinigen. En er verse koelvloeistof weer in te doen.

Zijn er mensen die dit al eens hebben laten doen/zelf doen, en waar moet op gelet worden, hoe te werk te gaan. En welk reinigingsmiddel kan het beste gebruikt worden?


Kortom; wie heeft er tips

ik heb een tip, niet doen. en zeker geen reinigingsmiddel er in!

is niet zo simpel. druk en luchtbellen en veel h2o. en als niet goed dan plof en veel centjes kwijt.

En waarom geen reinigingsmiddel, beargumenteren is altijd fijn.
----

Overigens laat ik het ook doen, maar ik twijfel nog hoe, wat en waar. Bij de dealer kom ik zo rond de 700 euro voor een schoonmaakbeurt en nieuwe koelvloeistof. Dit leek mij allemaal niet zo heel erg spannend namelijk.

Forté heeft goede flush middelen heb ik begrepen?

@wolf, wat bedoel je met druk en h2o? Graag toelichting

Gaat heel veel koelvloeistof in en systeem moet volledig luchtvrij worden gemaakt en daar heb je een
vakuumpomp voor nodig!! Als je dit niet doet dan zie bericht boven >>> oververhitting bij je
cylinderbussen >>> einde oefening. Ik zou zeggen lekker laten zitten de koelvloeistof tenzij je aan
een waterpomp toe bent. Groetjes, Frans

Reinigings spul van forte heb ik geen problemen mee, en als je geen speciaal gereedschap heb voor ontluchting van het koelsysteem dan de auto van achteren opkrikken.

Ik zou daar niet aan beginnen. Vraag advies aan je specialist. De radiatoren kun je wel reinigen door al het vuil weg te zuigen. Als er bladeren en steentjes via de luchtroosters naar binnen komen, dan heb je een grote kans op lekkage.

wat is eigenlijk de reden dat je je koelvloeistof wil vervangen?
ps. 700 euro bij de dealer, what the hell!

Een paar maanden geleden men waterpomp vervangen (996 3.6) en gelijk ook koelwater vervangen. Koelwater moet G12 code hebben dacht ik. Dit koelwater moet normaal nooit vervangen worden(longlife). Nooit 2 soorten koelwater mengen! Heb op ebay.uk vacuum pomp gekocht voor 65€ en 23l (110€)koelwater bij men autoonderdelenboer. Bij een tiptronic moet je zekering B1 verwijderen met contact af bij het opvullen van het koelwater.
Succes!

Inmiddels is het koelsysteem gereinigd. Ben zelf aanwezig geweest bij het hele proces. 4 keer doorgespoeld totaal, waarvan 1 keer met de forté additieven. Echt super spul.

Verse koelvloeistof er in, mocht ook wel eens na bijna 330.000 km vind ik

Of het verstandig was. Never change a winning team

Wow 330.000km!!! Zonder al te veel kosten hoop ik?

Ja gelukkig wel

P heeft voor mij één eigenaar gehad tot ongeveer 315.000 km. Rijdt hem nu zelf tot bijna 330.000 km. probleemloos. Heeft een onderhoudsbeurtje gehad, nieuw achterruitje (PVC) en nieuwe type voorlichten, zijknipperlichten en achterlichten (clear look). Motor loopt echt als een zonnetje, stationair altijd mooi rustig.

Goed er voor blijven zorgen en

Tijdens mijn waterpomp wissel van d 3,2S ook de 22l laten vervangen €400 bij de dealer.

Gr

vraagje:
welk soort koelwater moet er in een boxster 2.5 van 1999? thx

Denk gelijk aan de 987. Vroeger G12 nu de G12 plus. Is rood.
Nooit mengen met G11 de groene.

Mark

Niet te snel concluderen. Gewoon een opengewerkte calculatie vragen met een specificatie van de arbeid. Als ook de voorbumper eraf gaat en alles wordt echt zorgvuldig aangepakt klinkt het alweer wat anders. Dealer is doorgaans vaak (wat) duurder dan specialist, is nu eenmaal zo.

bedankt boxster2010 (mark) Ik ga op zoek naar de rode dus