Maar Erwin, dan blijft dat afschrijvingsspook toch bij sommigen op de achtergrond meespelen hoor.............

@bjft:
Is de Porsche nummer 09 van de Rijkspolitie de daadwerkelijke auto waar je toentdertijd mee gereden hebt
Dat zou grappig zijn, want ik heb deze auto in miniatuur 1:43 in de kast staan met nummerplaatje 96-JK-37

laat elkaar toch eens in zijn waarde hier! Waarom iemand afzeiken omdat hij de afschrijving van zijn Porsche belangrijk vindt? Wie betaalt bepaalt. Al dat gezever altijd dat iemand een kneiter is als hij een belastingvrije auto zoekt etc. Het argument dat hij die 1000 euro wegenbelasting dubbel en dwars moet investeren aan onderhoud is plausibel, maar er zijn mensen voor wie 1000 euro toch substantieel geld is.

Ben je in de gelukkige omstandigheid dat je geen aandacht hoeft te besteden aan de afschrijving van je Porsche - prijs je dan gewoon gelukkig. Kan je een Porsche rijden maar moet je daar veel voor laten - ook prima. Laat elkaar lekker zelf die keuze maken....

my 2 cts.

Pom pom pom........

'Om ook maar eens wat te posten', hè Jan

Geheel eens met horn. Om een mening te kunnen hebben, hoef je je helemaal niet tegen anderen af te zetten. Je kunt gewoon een mening hebben en tegelijkertijd erkennen dat de ander een andere mening heeft. horn is een wijs man

Is nooit anders geweest

@Bully:
Precies, dat is hem

Over afschrijven gesproken, volgend jaar rijd ik 30 jaar een 911 Porsche.
De eerste 911 werd in 8 jaar tijd 10 K meer waard.
De tweede zakte behoorlijk in 7 jaar tijd door het opengooien van de grenzen met Dld.
De derde had een kleine afschrijving en als ik hem particulier had verkocht had ik het aankoopbedrag kunnen vangen.
De huidige 993 heb ik nu 7 jaar en als ik het mag geloven vang ik nog de aanschafprijs.
Dus in al die jaren nauwelijks een afschrijving, maar wat zal ik nu aanschaffen

Ik heb mijn 3,2 nu ong. 4 jaar en krijg er als ik het moet geloven 2 á 3 duizend meer voor terug dan de aanschafwaarde, maar dat boeit toch niet!!
Tegelijkertijd heb ik er de laatste jaren ook wel 5 duizend aan gespendeerd, dus, financieel ga ik er niet op voorruit. Maar mijn plezier groeit hierdoor aanzienlijk en daar draait het rijden in een Porsche wat mij betreft toch om
Mocht ik ooit in de gelegenheid zijn om een 997 te kunnen rijden, dan wordt dat als DD, maar de 3,2 blijft mijn hobby auto en doe ik niet meer weg

Ach, de afschrijving op mijn huidige Porsche zal ook niet erg hoog zijn.
Het is in elk geval te weinig om mij te boeien.
Een 991 cabrio S zou welliswaar binnen de financiële mogelijkheden liggen, maar deze zal idd nog behoorlijk gaan afschrijven en dat zou ik toch wel jammer van het geld vinden.
Ik verdien net even te weinig dat me dat niet boeit.
Heb nu een hoop lol van een Porsche die mij niet de wereld kost en denk op dit moment niet dat een 991 mij vijf keer zoveel plezier gaat geven.
Ik sluit op termijn alleen niet uit dat er nog eens een 997/991 op de oprit komt te staan. Maar die keuze hoef ik voorlopig nog niet te maken.

tja geld ...... auto is geen investering, als die toevallig weinig afschrijft dan een gemiddelde auto is dat mooi meegenomen... mij boeit het niet echt!
Wat ik belangrijker vind is het gevoel wat je bij een auto hebt! De 1 is weg van lucht de ander van water en luxe, weer een ander... blablabla.

Ik zou mijn wagen ook graag verruilen voor een mooie 4S of een Turbo.... maar de 911 die ik nu hebt is met een uniek verhaal bij mij gekomen en dat is mij ook iets waard....

Om je even een hart onder de riem te steken:

(engelse afschrijvingscalculator)

http://www.whatcar.com/car-depreciation-calculator

na 4 jaar is tie nog 31% waard van de nieuwwaarde

De vorige eigenaar van mijn 993 kocht een nieuwe 997 S in 2005
Nou vergelijk de waarde van beide auto's nu

Ik rijd mijn 993TT nu 5 jaar en de afschrijving lijkt mij niet de grootste kostenpost, maar het onderhoud was toch alles behalve gratis. Ik heb de nodige 993 kwaaltjes moeten laten verhelpen, naast het reguliere onderhoud. Ik geloof zelfs dat ik daarmee makkelijk de afschrijving + onderhoud van een courante 997 had kunnen financieren. Ben het dus eens met de stelling, "997 goedkoper dan de 993"

Als ik het goed begrijp is de 997 dus binnenkort de nieuwe "poor man's Porsche"?!

Kwestie van tijd, maar de 996 zal verder zakken dan de 997.

veel verder als je het mij vraagt....

Ook mee eens hoor, maar een beetje prikken mag toch wel?
Zo hard is de toon hier ook weer niet.
Lees voor de gein eens een paar topics op motorforum.

Gevoelsmatig zie ik een goede 997 Cabrio S niet onder de 35K komen, ook niet over enkele jaren.
De tijd zal het leren.

Dan valt de afschrijving nog reuze mee

+2

Heb zelf een hele andere ervaring, nauwelijks grote kosten aan de auto gehad
Veruit de goedkoopste kwa onderhoud als mijn vorige 964, SC en 2.7.
Moet wel toegeven dat ik niet echt veel km's met de auto rijd, het is echt eentje voor erbij

laat elkaar toch eens in zijn waarde hier! Waarom iemand afzeiken omdat hij de afschrijving van zijn Porsche belangrijk vindt? Wie betaalt bepaalt. Al dat gezever altijd dat iemand een kneiter is als hij een belastingvrije auto zoekt etc. Het argument dat hij die 1000 euro wegenbelasting dubbel en dwars moet investeren aan onderhoud is plausibel, maar er zijn mensen voor wie 1000 euro toch substantieel geld is.

Ik stap nogal laat in, maar het bericht van Horn van eergisteren sprak mij zeer aan! We hebben hier op het forum een ding gemeen, onze "liefde" voor het merk porsche.
Maar er zijn diverse categorieen liefhebbers. Die welke zich een porsche gemakkelijk kunnen veroorloven, veelal ook nog over "de zaak." Een andere categorie legt jarenlang wat geld opzij om dan eindelijk in te stappen. Dan heb je nog een categorie techneuten, die het zich kunnen veroorloven om een relatief goedkope porsche te kopen waaraan ze dan zelf sleutelen. Ik heb bij voorbaat sympathie voor de twee laatstgenoemde categorieen. Enige bescheidenheid zou een deel van de eerstgenoemde categorie sieren.