Hallo
weet iemand welke veranderingen ik moet doen om een stel zenith's van een 2.2T motor
om te bouwen om deze op een 2.2E motor te kunnen zetten?
Grotere venturi's? andere jets? of niets doen?
alle tips en tricks zijn welkom.

Je kunt het natuurlijk zo overzetten en dan zal het best goed werken, maar ik kan me voorstellen dat je doordat een E hetere nokkenassen heeft je meer uit het blok kan halen door wat te spelen met andere sproeiercombinaties. Venturies zal volgens mij niet heel veel doen als je dezelde motorinhoud houdt.

Maar ik ben zeker geen specialist op het gebied van Carb's, dus even verder navraag doen. (Pelican Parts) Ook nooit zelf zomaar gaan spelen met sproeiers. etc. Je moet echt wel weten wat je doet.

Als laatste, de Zenith's zijn niet de beste tuning carbs, als is het alleen maar om de schaarste in verschillende onderdelen. Dan moet je toch echt weber's of PMO's hebben.

Succes!

Had contact gehad met Peter van P&P in Roggel en was te doen zei deze, hij had pas een proef gedaan
met zenith combinatie op een 3.0 en dat ging buiten gewoon goed ...
Was me aangeraden door iemand en zag dat de reactie's op het forum positief over deze mannen is.
En is in de buurt....mooi meegenomen.
Ik ga eens langs en dan horen we het wel, hou jullie op de hoogte ervan .