Hallo,

Eigenlijk al een hele tijd, enkele jaren, op zoek naar een leuke klassieker. De 911 G model is een auto die ik persoonlijk zeer mooi vind en de luchtgekoelde motor is natuurlijk fantastisch, qua geluid en rijplezier

Al veel research gedaan betreffende het G model serie dus ben wel redelijk op de hoogte van de eventuele problemen enz. Ook heb ik al een proefrit gemaakt in een 2.7 en dit bevestigde mijn gevoel voor dit type klassieker., tevens een 3.0 SC bekeken maar dat was de proefrit niet waard.....

Ga een dezer dagen na nog een 3.0 sc kijken, echter dit zal hem niet gaan worden want ligt (nog) boven budget.

Zoals ik al aangaf ben ik al langer op zoek naar een klassieker, en heb ik er een aantal op het oog dus ook niet Porsche, en daar zit ook mijn probleem een beetje;

Waarom een Porsche 911 G model

Concurrentie voor de Porsche zijn; Volvo P1800S en een Alfa Romeo GT Junior 2.0

Wie heeft hier voor een zelfde keuze gestaan....

Volvo zou ik laten staan ...

.. en dan kiezen tussen de Alfa GT Junior en 'n 911 Sc/Carrera 3.2

Als je in beide gereden hebt - weet je het verschil

@Olaf, dank je.

Vind het lijnen spel/model van de Volvo errug mooi vandaar die keuze, qua rijden natuurlijk anders dan een 911. Mijn voorkeur gaat ook uit naar een 3.0 of 3.2 sc daar deze motoren beter zijn dan de 2.7.

De Alfa GT Junior is qua rijden natuurlijk ook erg leuk en qua looks ook, maar de Porsche 911 blijft toch aan me trekken.......toch een beetje jeugd sentiment...

Ik weet niet wat je budget is maar op kapaza.be staan er regelmatig voor onder de 15K.

@ruud, heb ik gezien maar onder de 15k denk ik dat er behoorlijk bedrag zal bij komen qua achterstallig onderhoud enz.

Mijn budget ligt op 17K, en hoop hiervoor een redelijk nette 911 te kunnen aanschaffen hoef geen concourstaat te zijn.

De alfa en de 911 zijn twee verschillende auto's. Moeilijk te vergelijken (daarom heb ik ze allebei )

Een goede alfa rijdt echt fantastisch en erg snel. De wegligging is erg voorspelbaar en controleerbaar. Super voor rally's en IMHO erg mooi. De 911 (ik heb een 2.4), is echt een andere belevenis. Moeilijker te omschrijven. Karakteristiek geluid, de push van het blok achterin is fenomenaal en de auto straalt een kwaliteit uit die je bij dergelijke oudjes niet veel ziet. Iets veraderlijker rijgedrag zoals ikzelf helaas heb moeten ondervinden. Ook met de 911 heb ik rally's gereden en dat gaat ook prima.

Gaat er denk ik meer om waar je hart ligt. In mijn geval bij beiden. De alfa is meer een designstatement en leuke charmante auto. Je wordt vaak geconfronteerd met de Italiaanse "vindingrijkheid" wat betreft techniek en montage. De 911 is een engineering wonder, bijna alles zit goed in elkaar, klopt en is goed te demonteren. Geen kraakjes, geen uitvallende elektronica. Een ontsteking die voor die tijd fantastisch goed werkt. En zo kun je nog wel even doorgaan. Ik zou gewoon proefrijden en daarna keuze en AKK

@Niels, bedankt helaas voor beide geen budget. Maar het is precies hoe je het omschrijft...... Beide hebben hun charme.

Budgettair liggen de auto's wel ver uit elkaar. Voor een 8000-10000 kun je wel een goede +71 Bertone krijgen. De vroegere brievenbusjes zijn iets duurder. Heb je een auto in goede staat en prima rijdbaar. Porsche is IMHO wel het verschil in geld waard. Unieker en degelijker.

@Niels, inderdaad qua prijs liggen ze wel uit elkaar, en dat maakt een Alfa dan ook weer iets interessanter maar je rijd dan ook geen 911 zoals jij al aangeeft.

Om het nog complexer te maken, denk ook wel eens aan een 944 Turbo

Ik heb ook voor dezelfde keuze gestaan...... of teruggaan naar de alfa of de 911....

Helemaal uit elkaar gehaald, opgeknapt en jaren in mijn bezit gehad, ook alle onderhoud zelf gedaan en uiteindelijk verkocht. Absoluut geen spijt van, gewoon omdat er toentertijd andere prioriteiten waren.

Dit was hem:

http://www.youtube.com/watch?v=0wSmkkczc4U

Een paar jaar geleden de keuze gemaakt voor een auto voor erbij... Alfa of Porsche (en Renault Alpine A110 maar die zijn buiten mijn bereik)....en het is uiteindelijk een mooie 3.2 geworden.

En waarom, jongensdroom om een Porsche te bezitten en wellicht heel banaal: het blikkerige 6-cilinder geluid met het Duitse zakelijke interieur en model.

Hier staat hij te wachten op de vernieuwde fuchs velgen en als het goed is volgende week klaar..

@dial_888 errug mooie Alfa maar wat jezelf aangeeft een 911 is een 911

Ik heb geen ervaring met Alfa (wel erg mooie auto's zonder twijfel) maar mijn zwarte 87'er 3,2 geeft mij al het plezier dat ik wens in een auto
Heb weinig onkosten, het zijn vooral dingen die ik voortijdig zelf al vernieuw zonder dat het persé moet die mij het geld kosten

Er staan wat foto's in mijn album.

Succes met de keuze