12 mei bij de dealer....
ik ben benieuwd...

Ik ben blij met mijn 986 voorlopig maar vind dit ding wel schitterend... Echt een pure sportwagen met uitstraling... en wellicht gaan de 987's nu snel in prijs achteruit... ach ja, de een zijn dood is de ander zijn....

Lees het hier nog niet, maar ik vind de (overigens prachtige!) nieuwe Boxster zulke gelijke trekken hebben van de 918!
Erg slim gedaan weer...:

heb er toen ik mijn huidige baby kocht even over nagedacht. Auto kost hier kaal 59k en dan heb je wel een keer een splinternieuwe Porsche (met die mooie 15km op de teller als je hem krijgt). Uiteindelijk toch bij de 911 gebleven. Ik vind t een schitterende auto maar kon t niet over mijn hart verkrijgen om geen 911 te kopen. En dan zit ik nog maar 2jr in t wereldje....

vind m erg mooi maar ga m niet kopen. Ga wel 3 mei naar Antwerpen voor de presentatie, wil m graag in real life zien!

Zojuist op uitnodiging de nieuwe boxster gaan bekijken.....wauw. Ik was al enthousiast van de foto's maar irl ziet de boxster er echt nog veel beter uit. Het ietwat smalle van de huidige heeft de nieuwe veel minder van voren gezien, het is dan een veel dikkere auto. Ook prachtige lijnen veel spannender dan de huidige. Wel moet de auto een lichte kleur hebben om die lijnen te zien, de witte die ik heb bekeken was prachtig, de twee zwarte die er stonden ook erg mooi maar konden niet tippen aan de witte.. De nieuwe 20 inch wielen staan de auto ook erg goed.

Erg geslaagde auto, als de Cayman de zelfde evolutie doormaakt zou ik niet meteen weten waarom je de nieuwe 911 nodig hebt buiten de extra status die die auto heeft...als je dat belangrijk vindt. In termen van mooi en rijgedrag zijn ze beiden gelijk goed.

waar kan je de nieuwe boxster dan al bekijken?
hij staat toch pas vanaf 12 mei bij de dealer?

gr,
woody

In NL wellicht maar niet bij onze grote buur. Overigens opvallend dat er al een nieuwe boxster in NL is gespot, als een Duitse auto wordt gespot in NL of België staat daar blijkbaar 25k boete op voor de Duitse dealer

vandaag over 3 week staat hij in de showroom......
(12 mei)

Gaan de Nederlandse dealers er nog een feestje van maken, gelijk aan de intro van de nieuwe 911?

Gisteren in de mail: uitnodiging van PCG voor introductie 13 mei, met brunch aan de langste tafel van Gelderland...

Ik ga hem zeker kopen ......... maar wanneer , dat is de grote vraag !!!

lopen de Belgen ook eens een keer voor; morgen ga ik naar Antwerpen voor de presentatie van de nieuwe Boxster Ze hebben er gelijk een Summerparty van gemaakt dus ook daarin lopen ze voor..... op het k**weer want dat lijkt nog lang niet op zomer

ja maar, wat moet jij nou met zo'n open gebakkie mbembe....

@Caelin: hij gaat al eens proeven hoe de nieuwe Cayman gaat worden. En ik vermoed dat hij dan enthousiast wordt bij het zien van de Boxster

+1

Ik heb afgelopen zondag de nieuwe Boxster in verschillende uitvoeringen kunnen bekijken in Stuttgart. Om eerlijk te zijn moet ik wel een beetje wennen aan de achterkant. Dat had ik bij het zien van de eerste plaatjes niet verwacht. In het echt viel hij mij wat tegen. De meeste forummers zullen het waarschijnlijk niet met me eens zijn.

idd, maar zoveel smaken zoveel verschillen. Ik zou de Spyder er niet op inruilen maar een opvolger daarvan in 981 vorm, dan.... 987

Kaldenbach, in welke kleur heb je de 981 gezien? Een donkere kleur (zwart/bruin) doet de auto tekort, wit daarentegen met de "Spyder" wielen in 20" en een contrasterend interieur Ik was althans positief verrast bij de eerste real life ontmoeting.

Apolo2, ik heb de nieuwe Boxster in het wit, zwart en het grijs gezien. De grijze met rode kap vond ik er nog wel aardig uitzien en inderdaad ik zou mijn Spyder ook niet vervangen door een nieuwe Boxster. Ik vind de Spyder een unieke auto, qua vormgeving en qua rijgedrag.

gisteren naar de presentatie geweest van de nieuwe Boxster in Antwerpen.

Ik vind het een hele mooie auto en een geweldige evolutie van de oude. Hij is stoerder, heeft een duidelijker eigen gezicht en straalt veel meer mannelijkheid uit dan de vorige. Het label 'vrouwenauto' is er wat mij betreft helemaal af.

Hij is groter en oogt groter dan de vorige. Ziet er robuust uit, staat hoger op zn wielen (logisch, 20inch) en ook de carrosserie loopt minder af aan de achterkant. De achterlichten zijn in het echt heel mooi en dat had ik niet verwacht. De vorm van het dashboard is erg mooi en wat mij betreft mooier dan dit van de 991. Ook de inmiddels bekende middenconsole staat m goed.

In de parkeergarage stond ik naast een 986 en als je dan een uur uitgebreid naar de 981 hebt gekeken dan zie je pas echt wat een verschil het is. De 986 is een dinky toy in grootte ivm de 981.

Persoonlijk vind ik de 991 te groot worden voor een 911, daardoor is het niet echt meer een sportauto. De nieuwe Boxster heeft de perfecte maten die bij een sportwagen horen. De langere wielbasis, de extra ruimte vanbinnen, de grotere luchtinlaten, de nieuw vormgegeven achterlichten, het interieur, het klopt allemaal. Ik vind het een zeer knappe prestatie ondanks dat ik zelf nooit een Boxster zou kopen. Als deze auto de historie van de 911 zou hebben en ook dat vermogen zou hebben dan was iedereen dolenthousiast geweest en was er de perfecte sportauto geboren.

inderdaad. en geen 911 meer verkocht...

Een Boxster of Cayman met 400 pk - dat zou nog eens kannibalisme in de groep veroorzaken!

Daar waakt Porsche wel voor, er komt zoals het er uitziet (eindelijk!) wel een snellere variant van de Cayman (de R even weggelaten) die mbt vermogen het 911 terrein binnen stapt maar als die dan de 4-pitter boxer turbo bezit die aangekondigd is, is er imho geen enkel gevaar voor kannibalisme in 911 gebied.

@mbembe: wat ze zowel bij de 991 alsook 981 goed gedaan hebben is dat de auto's vooral groter ogen maar feitelijk gemeten is de groei maar beperkt, volgens mij is de lengte van de boxster maar 2,8cm toegenomen (langere wielbasis wordt gecompenseerd door kortere overhang) en is de breedte gelijk gebleven. Face to face met de nieuwe zou je dat echt niet zeggen dat kan ik beamen

ik heb de maatvoering nog niet bekeken maar is het verschil echt maar zo klein?? maar jij vergelijkt het dan met de 987 (terecht!)
de 20inch velgen maken m ook veel groter natuurlijk en hij is ook wat breder. Dat hebben ze dan echt heel knap gedaan want hij oogt nu ineens veel meer een echte sportscar ipv een 'cabriotje met het label Porsche'

Vandaag de nieuwe Boxster in Essen (PZE) bekeken. Achterkant is even wennen, interieur is er wel op vooruit gegaan. Basisprijs van de S bijj onze Oosterburen: 59K.

In Belgie kost de Boxster S in de basisuitvoering 61.347
In NL kost ie 77.500