Wie kan me er aan de hand van de foto's meer vertellen over volgende 993?

http://www.autoscout24.be/Details.aspx?id=212126798

Prijs? Dingen die niet kloppen? ...

't is een 94'er Tiptronic - non varioram - met 170 Dkm op de teller ... zo gek is die vraagprijs dus niet

Verkoper spreekt over RS wielen - maar het zijn Turbo I (look?) wielen.

Van welk type/bouwjaar de taartschep komt - durf ik niet te zeggen, maar MI niet van 'n 993 ...

Zit nog maar een heel klein beetje BPM op die auto - dus als je echt interesse hebt: AKK en je weet het

Zal ff wat oude foto's op zoeken maar dit lijkt erg op mijn vorige 993, deze 5 jaar geleden verkocht. Als hij het is dan kan ik er zeker wat over vertellen. Weet dat hij naar Belgie is vertrokken.

de taartschep is RS

zonder akk geen pijl op te trekken!

Beetje BdB. Voor iets meer vind je ook wel een originele. Maar i.d.d. AKK en je weet het

Vind dit wel wat: http://link.marktplaats.nl/547728008

En voor nog een klein beetje meer, een nog mooiere ....

Spoiler is een 993 RS spoiler, was geen fabrieks-optie op een Carrera 2 dus later geplaatst. Indien origineel prima te verkopen als je er vanaf wilt ( wel nieuwe achterklep nodig)

In principe hoort bij een RS achterspoiler de voorbumper ook de RS splitters te hebben op de hoekjes ivm aerodynamica.

Verkoper spreekt over RS spoiler en turbowielen dus dat klopt.

Narrowbody 18" Turbo wielen zijn mooie optie. Bij 18" wielen op een vroege 993 als deze hoort een extra verstevigingsbalk geplaatst te worden bij het stuurhuis, bij later modellen is deze al geplaats af-fabriek. Check of de wielen origineel zijn en holle spaak of dichte spaak.

Origineel carrera 2 uit 1994 heeft oranje knippers rondom, deze zijn dus allemaal aangepast naar wit voor en rood achter. Geen probleem, kwestie van smaak.

Ik zie op de foto van de voorklep geen sticker zitten, kan aan de foto liggen maar hier hoort een vierkante witte sticker met alle optiecodes en id-nummer. Als deze weg is waarschijnlijk de klpe gespoten of vervangen, kan dus voorschade betekenen.

Prijs is ok, maar zeker geen koopje. Verder standaard 993 lijstje afwerken en inderdaad AKK.

Succes!

.. had in de gauwigheid alleen de woorden "RS" en jantes opgepikt ...

Aangezien er aileron type "RS" staat - denk ik dat je er vanuit mag gaan dat het een repro is

Ben nieuwsgierig; hoe zou je dit kunnen checken?

Stalen ventiel
Ventielgat heeft een rechte kant achter
En de makkelijkste de spaken zijn achter glad om dat ze hol zijn,
De andere hebben een groef om wat gewicht te besparen,
Foto van de achterkant en we kunnen het zien

Bedankt jongens, da's al een pak info op zo'n korte tijd!!!

Moest dit nu nog de ex van Arjan zijn en hij heeft wat "inside" info, dan was dit helemaal te gek (al vrees ik een beetje dat die "inside" info wel eens een hele openbaring zou kunnen zijn)

Weet bijna zeker dat dit mijn eerste 993 is. Optisch is hij het zelfde als toen ik hem kocht 5.5 jaar geleden bij ABC auto's in Leeuwarden.

Door verandering van werk een gezinsauto aangeschaft en de Porsche daar op ingeruild. Dit al naar een half jaar.

Het porsche forum en de term akk was mij toen nog niet bekend , kocht hem dan ook na een proefrit zonder keuring.
Heb hem wel direct bij Renntech gebracht voor onderhoud, en dat werd dan ook gelijk groot/achterstallig onderhoud.

Zaken die ik me nog kan herinneren:
*enkele remmen zaten vast, deze zijn weer gangbaar gemaakt.
*bougie kabels vervangen
*klasse 3 alarm laten plaatsen
*diverse vloeistoffen vervangen
*gasveren koffer en motorklep vervangen
*airo compressor omgeruild voor een gereviseerde
*laten taxeren

Onderhoud van naar in meen 5000 euro, bovenstaand is het geen ik nog kan herinneren

Bij Blankemijer in Bleskensgraaf nog een olie lekje op laten lossen en een compleet nieuw contact slot laten monteren. Kon de sleutel er uit halen als de motor liep. Denk dat ik hem ook zonder sleutel had kunnen starten door er bv een schroevendraaier in te zetten dit echter nooit gebrobeerd.

Heb bij het zoeken naar een lekkage (water langs rubber bij de achterruit) de hoedenplank verwijderd en zag daar glas liggen. Vermoed zelf poging tot diefstal: achterruit er uit getikt en contactslot geforceerd, heb dit echter niet kunnen achterhalen.

Bij het opsporen van die lekkage roest gevonden bij de achtterruit, dit was niet veel dit zelf hertseld. De ruit met ruitenkit dicht gekregen en lekkage opgelost.

Vloer onder isolatie bij de bestuurders kant had wat roest

*Km stand was dacht ik ongeveer 154000 bij verkoop.
*Boekjes en facturen van vorige eigenaren zaten er niet bij!
*Al mijn facturen en dergelijke met de verkoop mee gegeven
*Achtervelgen hadden wat stoeprand schaden, was hier al voor bij een hertseller geweest maar nog niet laten repareren. Was volgens de hersteller goed te repareren.
*boordcomputer was bij verkoop kapot, deze lichte soms op maar deed het meer niet dan wel
*airco deed het bij verkoop weer niet, vermoedelijk ergens een lek. Dit is naar ik meen door koper hersteld. Heb hier 50% aan mee betaald.

Auto reed overigens goed en waren verder geen mankementen, geschiedens heeft hij verder niet.

misschien schiet mij nog iets te binnen maar voorlopig is dit het wel

Alleen bij de holle spaak als ik het juist heb ..



Immi's zijn ook glad aan de achterkant

Niet omdat het mijn ex is maar maakt een RS spoiler en 18 inch turbo velgen van een 993 al een BDB. Auto is verder volledig orgineel!

Ja.

Liever een 993 met een "foute" rs spoiler dan helemaal geen porsche

Je loopt achter
Kijk even in mijn album.

Ti's geen RS look maar toch heel leuk.

Mooie bak Sinds wanneer?

Hoop wel voor je dat de orginele velgen er nog onder zitten

De dag voor de mei vakantie gekocht

Back on topic

Nog een stuk of 20 foto's gevonden met daarop ook het NL kenteken, nogmaals vergeleken en kan bevestigen dat dit hem is

Heb hem een foto gevraagd van de binnenkant van de kofferklep en meer bepaald van de "sticker", als ik die krijg post ik die hier en kunnen we alle twijfel uitsluiten.

Lijkt me tot nu toe geen slechte wagen / investering

@Arjan: kan je die even uploaden in je album? Wat vind jij als ex-eigenaar persoonlijk wat de auto waard is, mocht hij nog zijn als toen jij hem verkocht (mag per pb)

Wat voor foto's zou je willen, kan er een paar voor je in mijn album zetten maar liever niet allemaal. Laat mij ff weten van welke kant je er één wil.

Ik heb geen idee wat hij nu waard is.

Wel een paar feiten om rekening mee te houden:

De onderhouds geschiedenis (facturen) en boekjes waren er toen niet, lijkt mij als deze er nu wel zijn het eea niet klopt. Facturen van mij zaten er bij verkoop bij!
Km stand bij verkoop ronde de 155 als deze nu 170 is lijkt mij dat aannemelijk.
Bij aanschaf het geen laten maken wat nodig was, auto was dus op dat moment (5 jaar geleden) volgens specialist in goede staat.
Waren nog wat dingen zoals een hitte schildje wat niet helemaal goed meer was maar de basis was goed.
Reparatie uitgevoerd bij bekende specialisten: Renntech en Blankenmijer.

Zou gaan kijken bij interesse en een akk uit laten voeren, wat er de laatste 5 jaar mee is gebeurd weet ik niet.

En? Is het hem?

Ik denk dat de optiesticker op de kofferklep verdwenen is, want hij hoorde het donderen in Keulen als ik dit vermeldde.

Aan de hand van het chassisnummer kan ik niets, deze weet ik echt niet meer

Heb het kenteken gecheckt op de site van de rdw, deze bestaat niet meer. Dat hij de grens over is klopt dan wel.

Optiesticker is terecht (op de plaats waar hij moest hangen )