@ horn
Heb in Oosterhout toch zeker nog 2 auto's gezien mijn "mijn" interieur. Eén 993 Targa (zwart) en een Boxster. Groen is het nieuwe zwart (of wit), let maar op. Mijn eerste P was een espressobruine 3.2. Kreeg ik toen veel commentaar op. En nu? 3 variaties bruin als standaardkleuren te verkrijgen op de 911 (NB, ooit al eens goed naar de kleur van mrgreen gekeken?)

gnagna...zullen we Mr. Green erbuiten laten; die kan zich niet verdedigen!

nee serieus: een mooi groen interieur is niet lelijk...in die van mij zit iets dat op nefriet groen lijkt (en dat in een blauwe auto...)

Aktijd leuk die smaken discussies, maar ook ik meot zeggen dat een groen interieur best mooi is, heb pas één lelijke kleur gezien.....(vuilniszakken) grijs maarja....smaken....hahahaha

hoho...

ik reageerde op de opmerking bóven die van jou:

Waarmee ik alleen bedoelde dat 'mooi' alleen voor jezelf een argument is. En je dus hoogstens iemand anders keuze zelf niet mooi kan vinden. 'Dat is niet mooi' is dus een nietszeggende kwalificatie.

Ik hou zelf erg van opvallende kleuren, zowel exterieur als interieur. Ik kan sommige kleuren ook mooi vinden, maar ze niet zelf op de oprit willen hebben.
Voorbeeld:


Erg mooie kleur, ben bang dat hij mij zou gaan vervelen. geldt ook voor felgeel. Elke keer als ik die GT3 van John zie denk ik 'wow'. Zou het zelf niet kiezen. Dus ik roep niet heel snel dat ik iets niet mooi vind... (heb zelf een coralred 964 gereden remember )

Wilco, belangrijk blijft zeker met jouw budget is om er zeker de tijd ervoor te nemen hoe moeilijk dit ook soms is. Bij de geringste twijfel niet doen als je dit kunt.
Succes en inderdaad zoeken is fun!!

ik zal ook niet snel consessies doen kwa kleur van het intrieur daar ga ik me aan ergeren voor mij geen groen,rood,geel intrieur,
de porsche die ik zoek is er moet hem alleen nog zien te vinden, baal er wel van dat de meeste aan de andere kant van het land staan en weinig in de buurt van doetinchem ben je gelijk halve dag of meer kwijt als je even wilt gaan kijken(genieten)

lekker kleurtje hoor

Je moet er van houden.... Ik zou zeggen overspuiten en hij is 5k meer waard op de markt

toch prima voor een RS.

ben gisteren middag bij wolbert wezen kijken genoeg 993 op voorraad de 1 nog mooier als de ander, er stond een grijs bruine waar ik voor kwam maar die werd het al snel niet omdat er van alles op en aan zat wat niet orgineel is en dan niet de turbo wielen die zijn wel mooi, maar keuze genoeg, alleen jammer dat ik er nog steeds niet in heb gereden toon veel intresse maar ze bieden niet snel een proefrit aan, ben nu al 2x keer naar porsche specialist geweest(vorige keer in renkum en heteren motron) maar het schiet niet op geen proefrit, heb daar bij gewone dealers geen last van daar werd het me vaker aangeboden dan me lief was.
of zou je daar eerst een afspraak voor moeten maken, erom vragen vind ik ook zo wat(je hebt ook van die gasten die alleen komen om een keer in een porsche te rijden) en zo wil ik niet over komen, dus als ze me niet laten rijden word het een moeilijk verhaal
maar baal wel als een stekker zo ........

introductieverhaal goed doen. dan weten ze dat je serieus bent. als je er moeite mee hebt gewoon voorstellen dat de eigenaar al eerste kennismaking een stuk rijdt en jij ernaast zit. breekt het ijs en maakt gelijk duidelijk dat je niet alleen komt voor een proefrit.

ben er ruim anderhalf uur geweest en van alles gevraagd over verschillende auto s allen 993, en heb ze ook gezegd dat ik zo n auto wilde enz...
heb zelfs nog gezegd dat ik er nog nooit in heb gereden heb maar mocht helaas niet baten , een visite kaartje heb ik gekregen........

dan wordt het toch gewoon erom vragen.

Welkom Wilco,

Al eens aan een 997 gedacht? Gezien je budget is er heel wat moois te scoren. Wellicht eens over de grens kijken. Gezien het huidige belastingklimaat in België zitter en soms leuke koopjes tussen. Daarnaast is de techniek wat meer bij de tijd en zit je qua verbruik en onderhoudskosten wat gunstiger. Voor verzekering en belasting hoef je het ook niet te laten.

Zat zelf te twijfelen tussen een 993 en een 996 maar het is uiteindelijk een 997 geworden.

Denk niet dat het voor mij loont een 997, de porsche die ik ga kopen word als 3de of 4de auto gebruikt in principe alleen met mooi weer in het weekend, dus ik verwacht dat ik er niet meer dan een keer of 10 a 20 per jaar mee rijdt, daarom zat ik ook in eerste instantie aan een belastingvrije 3.2 te denken maar die zijn moeilijk te vinden tenminste een goede orginele, en anders word het een 993 denk ik al hoewel ik toch begin te twijfelen over een 964 soms heb je daar ook hele mooie en orginele van.
als ze me willen laten rijdenmoet eerst maar eens gaan proefrijden in de verschillende modellen als ze me willen laten rijden tot nog ben ik 2x bij een porsche specialist geweest en veel intresse getoond maar tot nog toe geen proefrit kunnen en mogen maken, alleen 1x als bij rijder bij een particulier in een 3.2

mvg wilco

Kan me voorstellen, maar heb die ervaring niet gehad, belde dat ik kwam kijken, en toen ik kwam stond hij gewoon klaar om te bekijken en te rijden, ze waren zelfs verrast dat ik na een half uurtje al terug was ...kwam er ook voor het eerst...

Dan moet ik dat ook maar eens doen van te voren bellen, al hoewel ik liever zo ga zonder dat ze weten dat ik kom, ik denk altijd dat ze zich anders kunnen voorbereiden motor warm laten lopen enz wil altijd graag de koude start mee maken

mvg wilco

niet TE wantrouwend hoor, zoveel moeite doen ze allemaal niet behalve wanneer er echt problemen zijn. Dus kijk naar de temp.meter en je weet voldoende.
zonder afspraak wordt het al lastiger om een auto mee te krijgen voor een proefrit dus vantevoren bellen is wel zinvol