Een onwijze amateur ben je!

Hou op man, echt onwijs grondig wat je allemaal met die auto doet. Ik herinner me je eerste post over deze jubi nog. Iets in de trant van 'ik heb voor weinig een 964 jubi gekocht. Eens kijken wat er allemaal aan moet gebeuren....' Dit is gewoon nieuwbouw

+1 ... ben het met Horn eens... jij AMATEUR? ... ik ben zeker niet onhandig maar dit doe ik je echt niet na

Wat mij betreft krijg je alvast een dikke duim voor het resultaat tot nu toe

Bedankt voor de komplimenten hoor,
De 997 is verkocht en om het niet te snel te moeten laten gaan heb ik me een audi A5 2.7 tdi aangeschaft, dan kan ik de nodige tijd steken in de 964, zonder de A5 moest de 964 te snel klaar geweest zijn en dan gaat de kwaliteit achteruit en dat willen we vermijden natuurlijk

super gave auto

en je hebt gelijk , alles op z'n tijd.
je pakt het iig netjes aan

succes

Nog een beetje verder getimmerd op de achterflank, ziet der toch al een beetje beter uit nu
't is misschien niet veel maar vind het toch belangrijk deze afwerking




grtz Geert

Ik heb respect en waardering voor je grondige aanpak

Gaaf project! zeker om te volgen!

rechtse achterflank klaar voor een epoxi laagje

... strak

Gisteren de porsche omgedraaid, zo kunnen we het andere achterscherm onderhanden nemen

zo zag het er uit voor we er aan begonnen, op het eerste zicht niets mis mee, maar ik weet dat het daar een aanrijdig heeft gehad dus wat gaan we onder deze laklagen weeral aantreffen

[IMG]http://img151.imageshack.us/img151/1038/img0301yx.jpg[¨/IMG]

Plamuur dus, den bezetter is weer aan het werk geweest



ondertussen als iets verder geschuurd en de schade viel reuze mee, reden dat ze zoveel plamuur gebruikten heeft te maken met het feit dat de wagen minstens 6 keer gespoten is geweest zonder één keer alles er af te halen dus vullen ze de 5mm van de verflagen maar met plamuur, wij gaan alles er af halen en gene plamuur meer gebruiken

Linker flank ondertussen ook op bloot metaal klaar voor het uitblutsen, gelukkig minder werk aan zoals aan de andere flank, ongevalsschade achteraan het achterlicht lijkt zéér goed mee tevallen dus weeral veel teveel plamuur gebruikt voor niets



grtz Geert

Gaat weer heel mooi worden

Reconstructie rechtse achterflank

Vertinnen




Lood opleggen

Vormgeving

the result


grtz Geert

vakwerk hoor, is het nou moeilijk werken met tin en lood?
ga mijn eigen auto ook doen en wil zo min mogelijk plamuur gebruiken.
iig

vandaag zo een 600 km gereden en dit paar originele rubicon grijze 964 meegebracht, enkel de zitting van de passagiersstoel is niet 100% maar die van mijn originele is perfect dus nu heb ik weer een paar dat 100% nieuw is, nu is het nog zoeken naar een paar 993 hardback seats en dan kan ik een paartje ombouwen voor in de 964



grtz Geert

Lood is volgens mij even moeilijk als plamuur maar gaat wel veel sneller, bij plamuur moet je steeds wachten tot alles uitgehard is en lood is klaar als het afgekoeld is en lood bewerken is volgens mij eenvoudiger dan plamuur en je hebt een pak minder stof

Bestuurderszijde klaar voor epoxi



epoxi nog nat


grtz Geert

mooi werk! Tip voor als hij af is: nooit meer weg doen. Ga je eeuwig spijt van krijgen (zou ik wel hebben).

Mijn idee ook Justin. Maar als je het talent hebt om tot dit resultaat te komen gaat het vrees ik opnieuw jeuken om een nieuw project te starten.

Keep us posted!

deze zal niet te snel meer weggaan denk ik maar zeg nooit, nooit voor hetzelfde geld stopt mijn cashflow en dan kan ik het misschien niet meer betalen om zulke wagens te beturen, eentje bezitten valt wel mee maar hem op de weg houden kost handen vol geld

Bij een porsche is het blijkbaar belangrijk dat deze voorzien is van alle originele stickers dus bij deze hebben we die ook maar nieuw aangeschaft ipv deze af te plakken voor het spuiten



nu nog uit vissen waar deze allemaal moeten komen

Grtz Geert

Den bovenkant staat ondertussen in de grondverf




Grtz Geert

Hardtop voor een 964?

Heb de holy grails gevonden uit een 993




jammer dat ze zo perfect zijn, deze zouden in rubicon grey moeten komen voor de 964 jubi
Ik zou ze natuurlijk ook in de 993cabrio kunnen plaatsen, dan hebben ze de juiste kleur maar ik kocht ze voor de jubi

Deze vond ik te mooi om te laten liggen

Eta Beta Porsche turbo's met verchoomd hart en edelstaal buitenboorden dat ik deze dan ook maar heb mee genomen




Grtz Geert

Hoge bling factor.
Wel een ontzettend gaaf project

Stoelen en velgen waar ik al een tijdje naar op zoek ben....

Mocht je nog ergens een setje stoelen weten . mogen in slechte staat zijn, houd ik me aanbevolen...