Hoe zit dat met al die hogedruk brandstofpompen... Had ik net bij mijn BMW 330i ook al.

993 C4 cabrio
5 jaar van 132.000 tot 160.000 (circa 6.000 per jaar)
naast regulier onderhoud:
- bougiekabels
- 4 banden (600,= via Topbanden.com + 80,= voor montage)
- spuiten lijst onder voorruit (zaten blaasjes onder de lak)
- nieuwe voorruit
- airco (verdamper 1.700 euro !)
Moet nog: nieuwe kap
Olieverbruik 1 : 5.000 km
Benzineverbruik: 1 : 8 km

3.2 coupé
10 maanden van 144.000 tot 147.000 (verwacht 5.000 km per jaar)
- kabels schuifdak
- olieretourbuis, oliedrukzender en oliepeilmeter
Benzineverbruik: 1 : 7 km

Jozef, benzineverbruik van je 3.2 is stevig. Ik heb 1 op 9 a 10 , en spaar hem niet.

Ik gebruik hem alleen om mee te driften door het dorp hier

Zal vandaag eens de snelweg op gaan en een stukje rechtuit proberen in z'n 5

aha, dus een set achterbanden op 7 km bedoel je. Nee, dat is dan OK

996 4S uit 2003, ruim 3 jr in bezit en ruim 25.000 km per jaar meegereden. Teller staat nu op 149.000. Problemen tot nu toe, gescheurde bobine en kapotte ABS pomp. Alles onder garantie verholpen. Verder gebeurt het onderhoud vlgs schema bij de dealer.

3.2 cabrio uit 1987. Nu een jaar in bezit. Van 156.000 naar 166.000 gereden. Afgelopen jaar iets minder dan 10.000 km gereden. 'Investering' c.a. 8000 euro waarvan de helft uit de AKK. Niks echt stuk dus auto is zeer betrouwbaar gebleken! Meer preventief onderhoud en verbetering. O.a. nieuwe koppeling, kapmotor (wel stuk) voorruit, kleine en recentelijk grote beurt, stappenmotor gereinigd, alarm laten repareren, alle aandrijfashoezen vervangen en wat kleine dingetjes als deuren afstellen en iets met kachelhaakjes en een tussenstuk van de uitlaat.

Lak heeft wat kleine steenslagbeschadigingen op motorkap en achterspatborden maar op de linkerdeur na origineel dus ga ik zo laten. Overweeg alleen nog de schokdempers te laten vervangen en dan is hij voor mij PERFECT

Daarvoor 3.2 coupé. Van 150.000 naar 180.000 gereden, dus 30.000 km mee gereden in 3 jaar. In die tijd iets van 15.000 geinvesteerd maar 5.000 daarvan is bij verkoop weer terug gekomen als 'winst' dus dat was ok. Schokdempers, injectoren, remrevisie, stuurinrichting, banden, wat dingen laten spuiten en beurten. Ook die Porsche was betrouwbaar en op kapot alarm na ook nooit mee blijven staan!

Gemiddeld dus 3.000 per jaar bij 10.000 km (ik ga ervan uit dat mijn huidige auto voorlopig niets nodig heeft) en dat vind ik zeer acceptabel voor de enorme hoeveelheid plezier!

997.1 c2s x51

1 jaar in bezit. Volledig probleemloos 35.000 km mee gereden. Tot mijn hele grote verbazing binnenkort pas aan nieuwe banden toe; enkel achter.

Regulier onderhoud met wat schoonmaak van radiateuren en er moest geloof ik een uitlaatsteuntje vastgelast worden.

Verbruikt geen olie. Door protech van binnen en buiten als nieuw.

Laatst willen verkopen maar kwam gelukkig op tijd bij zinnen