Hoi Iedereen,

Ik ben Audi rijder maar zoals vele is een Porsche een jongensdroom.
Nu zag ik bij mijn autogarage waar ik mijn audi TTS heb gekocht dat ze een Porsche hebben staan, een 911 Carrera coupe uit 2005.
Ik zag hem staan en dacht ja die Porsche moet er toch eens komen

Nu heb ik wat vragen en ben echt leek bij Porsche.
Wat is Carerra?

Ik ben fan van vierwielaangedreven auto's dus welke porsche van rond de 55.000/65.000 euro heeft dat en hoe kun je dat zien?

Ben helemaal fan van cabrio, terwijl de coupe natuurlijk mooier is, maar ik zag ook targa bij de 2006 911 4 en 4S, is dit beetje vergelijkbaar met cabriogevoel?

Bedankt voor jullie hulp!

Welkom.

Je vergeet de turbo nog.

Welke turbo? bedoel je een ander model Porsche?

Ik heb nu een TTS, dat is een 2.0 ltr met turbo en 315 pk (quattro)

Raadpleeg eerst eens bijv. Wikipedia en gebruik de zoekfunctie voordat we je alles met de paplepel ingeven.
En lees/bekijk de autotesten van Porsches op div. sites.

Zoveel geld uitgeven aan een auto waar je niets van afweet?!

Omdat ik er niets vanaf weet ga ik op zoek.
Ik kan niet goed vinden hoe een persoonlijke ervaring is van een gebruiker van een targa,
vandaar dat ik een forum raadpleeg.

Welkom op het Porsche Forum

Goed, je hebt een Porsche zien staan en bent nu helemaal hoteldebotel, er moet een P komen .

We proberen meestal NewBees hier dan even af te remmen voordat ze een (financieel) debakel aangaan, want er is veel kaf onder het koren te koop.

Bovenstaande opmerkingen komen wellicht sarcastisch over maar zijn goed bedoeld, om je voor een miskoop te behoeden

Wacht nog even met het bellen van je bank en dealer, ga in je achtertuin zitten, pak er een biertje/wijntje/koffie bij en het Lijstje Van Pascal en maak zo een shortlist. Dan nog even bekend worden met de vele uitvoeringen van de 911 (een 4 in de type aanduiding is (meestal) 4WD ) en ga dan de markt afstruinen. Er is genoeg te koop dus kalm aan en vergeet niet een AKK (Aan Koop Keuring) te laten doen.

Klik hier voor het lijstje van Pascal http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=25&t=6691

Ik heb een fiets en zag voor de fietsenwinkel een Porsche staan met een bordje: te koop.

M'n hoofd op hol, wellicht. Maar toch maar doorgefietst en het even laten bezinken.

Targa is in zovere open dat je zeer snel al je dak open kan doen zonder dat je uit je auto waait. Bv een winterse dag en een strak blauwe lucht ff dak open stoelverwarming aan kachel omhoog en genieten maar. Dit zou ook wel kunnen bij een Cabrio maar veelal wordt er dan toch echt wel verlangt naar een windscherm.

In de zomer is een cabrio natuurlijk wel meer open(alhoewel ik denk dat de airco in combinatie met het glazen dak zeker een fijne combi is) Wij doen de ramen nog eens naar beneden.

Vooral bij de 993 vind ik de targa mooier qua lijn dan een 993 cabrio. Bij de 996 vind ik het allebij mooie creaties waarbij in open uitvoering de kont nog wel dikker lijk '.Tot slot van mijn uitleg is de 997 Targa super mooi met zijn alu afwerking.

Succes met de zoektocht.

Dat hotebotel snap ik wel maar vergeet niet dat een Porsche of ander exotisch spul niet zomaar een auto is.
Er is geen auto die te vergelijken is met deze categorie voertuigen, dat je er 1 wilt kan zijn maar voordat je zoiets koopt, lees er dan eerst veel over ga daarna eens rond kijken wat je zal passen, maak een vragen briefje en kom dan maar op dan geven wij indien mogelijk de antwoorden. Met alle respect maar momenteel kom je als een verwend jongetje over zo van "ik heb een zak geld en ga dat even uitgeven". Dat mag uiteraard maar kijk uit wat je koopt en zeker ook waarom en wat gaan we ermee doen daarna moet je hem nog de baas worden en weten wat erbij komt om er mee te kunnen blijven rijden, het is tenslotte geen Audi.

ps audio rijder of Audi rijder

om met een juiste passende Porsche te beginnen, beveel ik een 356 coupe aan, dat is nog redelijk handzaam.

Ik ben alles behalve verwend, maargoed ik kan me voorstellen dat jullie dat denken met de info die jullie hebben. Ik heb autocross gedaan, rallytrainingen gedaan, driftcursussen en bochten geven mij de mooiste kick. Ik woon sinds kort verder van mijn werk en wil een auto die me dagelijks plezier geeft, ik kan binnendoor of via de snelweg dus naar gelang mijn bui en de files kiezen wat ik wil. Auto is mijn grootste hobby, je begint met een auto van 1000 euro en jaarlijks een andere steeds een stapje hoger in je verlanglijstje. Porsche staat daar ook tussen, maar eerlijk is eerlijk ben ik geen vaste klant, er zijn vele mooie merken en Porsche is daar een van.

De 997 targa lijkt me de beste oplossing, de TTS 2008 die ik nu heb is een cabrio (belijning is minder mooi dan de coupe) en het moet echt warm zijn of een sjaal in je nek wil je met het dak open kunnen rijden, die targa 997 lijkt me de beste keuze en wat betreft model en belijning erg mooi!

Als ik zoek op internet zie ik erg veel verschillen in prijs van binnen mijn budget tot ver erboven voor hetzelfde bouwjaar, er is dus aardig wat onbetrouwbaars te koop. Welke aankoopkeuring raden jullie aan, en zijn er adressen die ik moet mijden?

Welkom,

Ik zou een paar boeken kopen, flink lezen hier en een jaar de tijd nemen.....

Althans, zo heb ik het gedaan....ohja, als je durft gebruikers hier pm'en voor aanvullend info.....zijn zeer hulpvaardig......

Ohja, mocht keller zich aan de afpraak houden kan ik vd week eindelijk mijn 3.2 ophalen.....

Welkom, waar ben je precies naar op zoek? Driftcursussen en bochten geven je de meeste kick maar tevens ben je gek van AWD auto's? Bochten en driften is natuurlijk RWD terrein. Ik zou eens gewoon proefrijden in een Boxster/911Cabrio en het gevoel opdoen. Een TT is een goede sportieve auto een Porsche een sportauto, een wereld van verschil maar dat zul je pas merken als je meer richting de limiet rijdt. Als daily is de TT echter niet te toppen denk ik.

Eerst eens gaan rijden in verschillende types, nadat jij je wensenlijstje hebt opgesteld.
Zou een cabrio niet zomaar op zij schuiven.

Een snelle beslisser is in het geval van een Porsche niet altijd de verstandigste.

dan zou ik inderdaad geen cabrio nemen... heb nog nooit een sjaal om gehad in mijn cabrio's en rij toch echt vaker open dan dicht....
997 targa is een mooie bak, goede keuze.

Welkom, als het je hart sneller laat kloppen, keuren, kopen en lekker
Gewoon doen.

Welkom hier,

997 is een mooie bak en wat betreft die sjaal, nu ja, Horn heeft het antwoord al gegeven

Simpele wens
4S cabrio.
Klaar is Jansen.

Ga je nog wel je avatar aanpassen

Ben het met mijn voorgangers eens, maak eerst eens een aantal proefritten om te zien of het echt bij je past en wat je het meeste aan trekt. Er zijn namelijk ook best wat forumgangers die voor een specifiek model op zoek gingen maar met een ander model 'thuis kwamen'. Zo ook ik zelf. Ik ging ook voor een 911 'op pad' maar heb uiteindelijk toch een Boxster-S '07 gekocht. Een auto die qua rijkwaliteiten zeker niet onder doet voor een 911 en in de regel wat goedkoper in aanschaf en onderhoud is en eventuele 'aftermarket' als je die later nog aanschaft voor je auto. Ik was ook erg AWD - minded na 6,5 jaar Subaru Impreza te hebben gereden. Maar de Boxster doet er volgens mij zeker niet voor onder.

Als je je 'inleest' hier op het forum kom je er al gauw achter dat onderwerpen als alarmsysteem, A.K.K., verzekering, onderhoud en een zeer goede garantie (liefst Porsche Approved) erg belangrijk zijn bij het merk Porsche.

Vaak wordt aanbevolen om een AKK te laten uitvoeren bij een dealer of Porsche-specialist in de regio, na te vragen welk alarmsysteem je verzekeringsmij. EIST, een goede garantieregeling af te dingen en een buffertje te hebben voor onverwachts onderhoud c.q. tegenvallers. Een probleem aan je Porsche kan (soms) erg in de papieren gaan lopen. Daarvan staan genoeg voorbeelden op het forum.

Verder wens ik je veel succes bij de speurtocht en aankoop van je nieuwe bolide!

Nieuwe boxster S spreekt me ook erg aan,
Was vorige week in Limburg en daar stond een witte met 20" wielen.
Erg mooi model en rijeigenschappen wordt goed over geschreven.

Volgende week een proefrit in Oirschot, ben benieuwd!

prima wagen, dito rij-eigenschappen

kijk maar eens naar het volgende filmpje en luister maar eens wat hij heeft te zeggen over de Boxster (ook tov 911). Kan niet tegenvallen die proefrit!

http://www.autoweek.nl/video/2989/rij-impressie-porsche-boxster-s

Je ploft je budget wel met een nieuwe Boxster maar...ga zeker even rijden!

Ik las in de post van Mike dat je voor het budget van de topicstarter (welkom overigens)
ook een 997 Turbo kunt kopen in D'land. 65k, wel onderkant van de markt.