Zoal bij vele 964's zijn mijn lamellen in het midden naar boven toe geduwd. Kan iemand mij vertellen hoe ik dezeweer recht kan maken?

Alvast bedankt!

olaf kan je dat in ieder geval vertellen. Renntech heeft dat bij zowel mijn coupe als mijn cabrio gedaan. Van naar .

Heel simpel, als je de zwarte strip onder aan de bumper demonteerd krijg je dit:

Je zult nu zien dat de lipjes die buiten onderaan je kofferbak zitten iets omhoog wijzen zoals op de foto. Deze lipjes recht
buigen zoals op onderstaande foto en je bumper in het midden naar beneden trekken zodat de weer is

Als je nu de kunststof delen weer terug monteerd ziet het er weer strak uit.
Succes

Niks meer aan toe te voegen .. behalve dat je een bijv. meteen een FPS monteert

Ok, niet heel veel werk dus Is het geheel gemakkelijk terug te buigen? Tips voor te gebruiken gereedschap (behalve dan het los schroeven van de lip.)? Wellicht is het helemaal niet nodig maar dan ben ik er op voorbereid.

Schroevendraaier, harde borstel, waterpomptang en spuitbus Dinitrol of Valvoline ML.

Ik heb mijn lammelen ook zelf weer recht gezet... is niet zo heel moeilijk!

Schijnt wel een probleem te zijn bij de 964's...

't probleem ligt niet bij de 964, maar bij de "sleeping policemen" en de instanties die ze plaatsen

Je kunt er ook iets langzamer overheen rijden

... beter is wss schuin ... heeft (vaak) meer met de hoogte van de drempel te maken, dan met de snelheid

De maximale 'schuinte' is 8 cm op 1 meter strekkend heb ik gehoord verder heb ik er geen verstand van de beste drempels/bumperslopers zijn de gummacon drempels .... even zoeken (22 maart, PDF-bestand) en dan vindje je onze Dimitri in 010 met zijn team een aantal drempels/bumper-slopers aanleggen

http://www.rotterdam010.nl/Rotterdam-Powerpoint-Andries.htm

maar rechter mag ook

want die kom ik toch regelmatig tegen, en natuurlijk helpt het niet dat het wegdek voor de drempel iets verzakt

Ik zie op de foto's wel dat de lamellen in niet vast geschroefde stand recht zijn. bij mij nog niet het geval.

Er zitten ook punten in het zwarte rooster, als ze daar invallen zittennze weer netjes

Wat Rob aangeeft het systeem is een soort klik gebeuren... meest makkelijk is als het weer een beetje warm is (wat dan is het polyester wat flexibeler) en dan kun je het hele gebeuren zo weer op zijn plek duwen/vormen.
Zit bij mij al ruim een jaar goed/900km

Bedankt voor de tips. Gaat nu idd goed. Is alleen een beetje benauwd in de garage om de schroeven vast te zetten. Van het weekend maar even doen dan

beste oplossing is de hele voorbumperd eraf en dan nieuw grilletje te bestellen

wat er achter zit die nog allemaal hele klikgaatjes heeft

waar de lamellen in geklikt kunnen worden, de kunst is ook om het roostertje wat dus nieuw is op de juiste manier erin te klikken

daarna moetje de boutjes van voorgaand geplaatste foto's niet alte hard aan draaien, niet zo hard dat de lamellen weer krom trekken

9 vd 10 keer gaat dit goed weer wat moeilijker word het als je er een chinlip extra opzet dan word het wat lastiger om het geheel egaal recht te krijgen oftewel een putbaan

ik heb er ook altijd een pleurishekel aan als ze scheef staan staat vooral bout op de foto

grtjs knauf succes