Ook ik ben net nieuw op dit forum, heb al sinds 2000 een 911 2.4T uit 1972, ook zo'n beetje mn eigen bouwjaar. Komt uit de USA en is helemaal hard. Ik ben zowel sleutelaar als rijder. Toen ik de auto kocht was er alleen geïnvesteerd in sierlijsten en stickers, de techniek had veel achterstallig onderhoud. Na vele uren en duizenden euro's verder kan ik zeggen dat het technische gedeelte weer prima in orde is. Einde vorig jaar begon ik een roestplekje in het zijscherm bij te werken, inmiddels staat de auto compleet gestript bij de spuiter (dat zullen veel wel herkennen: als je eenmaal begint val je van het een in het ander...). De auto was altijd zilver metallic, bij het strippen blijkt dat hij metallic blauw geweest moet zijn. Ik denk dat ik hem weer in de oorspronkelijke kleur laat spuiten. In mijn album staan wat foto's.

Welkom!





Enne ... mooi klepje

Nice.

Welkom

? is dat klepje voor de olie of zo

Welkom, lekkere automobiel

(ennu ja klepje is voor olie )

dat klepje is er door Porsche na 1972 ook direct weer weggehaald omdat er door pompbedienden nogal vaak benzine ingegooid werd....zat in het volgende modeljaar weer aan de binnenkant van de motorruimte dus dat klepje is er maar een jaar geweest

De oilkappe of zoiets. wel speciaal maar doet met de waarde weinig extra's . Desalniettemin mooi projectje hoor.
Goed dat je veel zelf doet zorgt natuurlijk voor een band met je P .


Welkom

welkom en wat een mooie kar in het grijs! maar ook de nieuwe kleur is bijzonder mooi!
grappig dst klepje, ik wist niet eens dat dat bestond. ik snap wel dat daar vaak benzine in gegooid werd.

ben benieuwd naar de foto's als je P weer terug is van de spuiter

ik vind die blauwe kleur ook heel mooi, het schijnt een Sonder Farbe (speciale bestelling-kleur) geweest te zijn. We heel mooi dat zodra ik de originele code onder de verf nog lezen kon. Toen ik die googelde blijken andere mensen dezelfde zoektocht gemaakt te hebben....super dat internet bestaat! Een australier of Amerikaan delen links waarop alle info terug te vinden is....stuk sneller dan te proberen via Porsche zelf wat geregeld te krijgen!! [url]Elferhelfer.de[/url] heeft ook geholpen. Ga volgende week de auto schuren en zal tussendoor nog wat pics plaatsen.