Ik ben op zoek naar een 968 CS, max 125.000 km. Het moet een originele goed onderhouden auto zijn, waarbij de kleur minder belangrijk is. Daarnaast moet het een auto zijn die nooit schade (behoudens kleine parkeerschades) heeft gehad.

Een auto zonder achterbank, radio etc. en met de originele stoelen en velgen, sper en sportonderstel verdient de voorkeur. Een circuitauto laat ik staan.

zoiets?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=217544986

Ambitieuze vraagprijs

Citaat uit advertentie: "Hele mooie bijzondere auto!! Max. trekgewicht: 1.200 kg"

Nuttige info bij een 968 CS

Wat heb je aan die kennis zonder trekhaak??

Dat is inderdaad "iets", maar ik denk dat de prijs (ver) boven de marktwaarde ligt.

Wat is jullie mening?

... ben bang van niet - vind ze maar eens goed - en goedkoper

Ben bang van wel. Veel te veel geld....

Er zit een verschil tussen de echte 968 CS-en en de neppers. Veel van de aangeboden auto's zijn "gewone", van de echte zie ik prijzen tussen de 25.000 en 30.000.

De vraag is of het echt daarvoor betaald wordt. De genoemde bij B&B staat er al weer een aantal maanden. Je kan altijd eens een bod gaan doen.

Porsche centrum Groningen had er recent ook nog twee, een rode en een gele, maar ik weet niet of die er nog zijn (staan niet meer op de site).

succes met zoeken, wel een gave auto!

Niet alleen CS uitvoering - ook nog 'ns CS op kenteken

Zelfs met 2 ton op de klok vind ik zowel de taxatie als vraagprijs aan de lage kant.

Mijn "gewone" 968 werd eerder al op bijna 20K getaxeerd - met iets van 170Dkm op de teller - en Nee!, niet door G&L


.. als ik in de markt zou zijn - was ik meteen gaan kijken &

Je hebt toch weer plek in de garage?

ff voeren.....

voor dat geld heb je toch ook een echte Porsche

Mwoah. Veel echter dan een 968CS wordt het niet toch?

Ben ook bang van niet... Een CS in goede staat met kuipstoelen, sperdifferentieel en sportonderstel ga je niet voor onder de 20k vinden.



Goed voorbeeld, de auto hierboven wordt door de meeste niet als 'echte CS' gezien. De auto heeft geen enkele van bovengenoemde eigenschappen die een CS aantrekkelijk maken. Hetzelfde geldt in mindere mate voor die gele, die auto is niet uitgerust met M030 en daarom met 29k 'over priced'.

Wat dacht je van een combinatie van het comfort van een coupé (leder, airco, geluidsisolatie, airbag, el. spiegels, el. zetels, el. ruiten,..) en het sportieve van een CS (M030 en M220)?

Kwam deze toevallig net tegen (ken de auto/verkoper verder niet): http://www.autotrader.nl/auto/porsche/n ... cs/detail/

Daar wordt in het begin van het Topic over gesproken! Staat er nu dus alweer een paar maanden langer. Prijs is nog steeds gelijk!

Was ik al bang voor maar die link werkt bij mij niet dus kon niet zien of het dezelfde was, my bad .

Zo'n 968 CS blijft een prachtig ding...had ik de ruimte en de geld maar.

Ruimte heb ik wel...regel jij het geld ?