Wat een heerlijk motor is dat. Mijn eerste ervaring met de (gehuurde) Harley Road king.

Prachtig met de(bijna nieuwe) Harley lekker in twente en een stukje in de bossen rondom en in duitsland rond gereden.
Ik wist niet dat je hiermee zo heerlijk relaxed rond kan toeren. Vrouwtje achterop en genieten (gelukkig redelijk mooi weer gehad.)
Is toch heel wat anders dan de BMW GS 1200.

Goede combinatie een Porsche en een harley

nadeel van motor dat een cabrio veel gezelliger is met zijn 2en. Harley rijden alleen of met de mannen. of te cruisen met totmbo is een cabrio een stuk leuker. 2 jaar geleden in Kaapstad een Harley streetglide gehuurd en erg van genoten. Was goed zo.

Maar mooi dat jij het zo positief ervaren hebt!

Op de motor zitten ze wel lekker dicht tegen je aan, Harald, kan ook best gezellig zijn

Wat ik een groot nadeel vind, is die helm en dat gezweet eronder
Stop om een bakkie te doen onderweg met dat grote pak aan
Wat dat aangaat is een cabrio inderdaad leuker en je vriendin/vrouw/partner lekker naast je en hand op de knie
Ook vond ik het lastig je (vaak) dure motor ergens achter te laten, altijd zware sloten erop
En wat te denken van de vrouwen en hun kapsel onder de helm

Ik ken het!
Lekker die stampende zuigers onder je reet!
Toeren in Canada op heerlijke stille wegen met weggebruikers die begrip voor elkaar hebben!

Zo ervaar ik harley rijden niet, nooit een pak aan, spijkerbroek en jasje...

tot je een keer zo'n knakker ziet die met slippers, spijkerbroek en t-shirt met 80 van zijn motor is gekacheld... dan doe je volgens mij altijd zo'n pak aan. Heb te weinig ervaring met motorrijden (wel rijbewijs, maar meer dan 500-1000 km/jr red ik echt niet) maar kom uit een familie van motorrijders (alleen bij sneeuw en ijzel de auto), en die heb ik altijd horen roepen dat ze altijd dat pak aantrokken nadat ze wat life motorongelukken hadden gezien...

Ik had een dik flightjacket aan en een jeans en paar stevige boots. Dat is het dan ook wel.
Gewoon rustig karren met dat ding . Niks geen motorpakken.. en wat betreft het onderweg kletsen met je ega, nou dat kan via een headset in je helm.

Het voordeel van twee headsets in de helmen is dat je de jouwe stiekem uit kunt zetten

@renetrzes - je hoeft je voor mij niet te verantwoorden. ik ken zoveel mensen die zweren bij een motor boven een cabrio. ik gaf alleen mijn overwegingen aan. En hoewel ik motorrijden heerlijk vind, vind ik een cabrio leuker. Maar enfin, question de jambon, ga je zo'n ding kopen?

In landen zoals Zuid Afrika - en op de "routes" in de USA zou je daar nog wel mee weg komen - maar in ons druk (auto)bevolkte kikkerlandje met haar agressieve rijders zou ik niet zonder motorpak willen rijden ...

... nog nooit gevallen of een ongeval (met de motor) gehad - maar ken er een aantal uit m'n omgeving, die het er met hun "spijkerbroekie" niet best vanaf hebben gebracht

't ongemak van de helm en het pak neem ik wel voor lief - tegen de voordelen ..



... als ik wil kletsen met m'n ega - blijf ik wel thuis

Ik heb zowel een cabrio en motor....

Cabrio vindt ik veeeeel lekkerder

Motor is echt maar zelden lekker, die helm is het probleem niet, zonder met 120 km/h wil ik niet rijden hahaha is erger....maar dat pak is echt niet lekker....aan de andere kant heb je voor € 20k een kik die een sportwagen van € 200k je nog niet geeft

Zonder pak ? geen haar op mijn hoofd (als ik die al had) ook al rijd je rustig, als je gaat heb je niet minder ellende.....

@ Horn : nee ik blijf voorlopig een HD huren die paar keer per jaar dat ik ff ga motorrijden.

En ja ik weet het zonder pak is gevaarlijk maar probeer voorzichtig te rijden en zelden op de autobaan. Alleen de mooie binnendoor routes (ja kan je ook vallen )
Tot op heden gelukkig nog altijd goed gegaan. Handschoenen wel meestal aan.

Leest ze wel eens mee olaf ?

ik heb (zelden tot) nooit een HD rijder met een motorpak gezien.... niet dat het daar beter van wordt, maar tis gewoon geen porum... maar met een goede motorjas, kevlar jeans en handschoenen kom je oko al een heel eind

+1

... da soort jeans heb ik ook - maar vind m'n motorbroek toch beter zitten ... komt wss omdat ik geen Harley rij

dat ben ik met je eens.

Hum - het zijn net de 'gelegenheidsrijders' die minst motorervaring hebben en meest baat bij een goede motoruitrusting. Een kevlar jeans is vooral goed voor je gemoedsrust. Goede motorlaarzen en een rugprotector mogen volgens mij ook niet ontbreken. En een lichte bivakmuts onder de helm in mijn geval - na een wesp in mijn oor te hebben gehad weliswaar...
Voor een complete motoruitrusting ben je dus een kleine 2.000€ kwijt, zonder in race-replica marketingtoestanden te vervallen

2k? weet niet wat jij koopt maar dat lijkt me wat overdreven. Je kan prima voor 250 euro een goede helm kopen, dan nog 400 voor het pak en 200 voor laarzen en helm. En dan heb je zeker niet beknibbeld maar goede prijs/kwaliteit gekocht.

rugprotector uitgesloten....weet niet of dat nu echt zoveel beter is daar laat ik me niet over uit. Maar voor 1k moet je dan toch een heel eind komen met goede spullen hoor!

Een wesp in je oor, probeer dan maar eens rustig op je motor te blijven zitten
Misschien de volgende keer niet bezuinigen op je uitrusting en toch die oordoppen erbij kopen, dan was het niet gebeurd.

Motor nog heelhuids aan de kant gekregen, destijds?

... eigenlijk best een gedoe, dat motorrijden


Voor mensen die beroepsmatig op de motor rijden:

Snelheid - windruis - max. belastingstijd
100 km/u - 94dB - 15 minuten
120 km/u - 98dB - 7 minuten
140 km/u - 102dB - 3 minuten

(zonder gehoorbescherming)

dit wist ik dus echt niet...

Nee niet bezuinigen, ik heb van die op maat gemaakte protheses van Alpine voor in mijn oor maar wordt daar na een halfuur dragen gek van.
Verbindingsrit autostrade => gele moussen dopjes en kachelen maar - lekker toeren op binnenwegen => niks

Dat wespincident was gelukkig bij lage snelheid, ik stond al stil toen de prik kwam.