Sneak preview...

Op dit moment hard bezig om alle elektra (want elektronica zit er niet in) correct aan te sluiten, de relais worden netjes in de zekeringenkast gemaakt, alle kabels worden met goede kabelschoentjes over de betreffende lipjes geschoven, de klokken worden weer netjes gemonteerd, de startknop zit erin, het startslot, de verlichtingsknop, enzovoorts, enzoverder...

De foto's zijn met m'n mobiel gemaakt bij tl-licht en op de een of andere manier worden die foto's nooit mooi scherp:



de klokken zitten al in de gaten en de stekkers zijn aangesloten; de verlichting werkt.

De discussie over waar nou de kilometerteller moest en waar het combi-instrument kwam weer in volle omvang op gang. Op internet gezocht naar dashboards van originele Speedsters en ook daaruit is niet af te leiden of de kilometerteller nou links of rechts naast de toerenteller moet.

Tja...

Dus maar voor deze indeling gekozen (kilometerteller rechts):


Als het een beetje meezit, is alles zondag helemaal af. Dan kan de stoffeerder volgende week aan de slag!

Heb je de kabeltjes lang genoeg te gehouden om bij een evt. latere ontdekking van "wat juist is" de Km-teller te verplaatsen

Tuurlijk!

Ziet er goed uit! Het einde komt in zicht.

kan je de foto's dan niet naar een aparte 'bouwfolder' kopieren ipv verplaatsen, dan blijven de originele foto's staan.....

ja, of al die foto's die er niks mee te maken hebben in een folder 'niks mee te maken' zetten

Geen woorden voor, machtig mooi !

Een vriend van mij heeft een 356 speedster carrera, en heeft de km teller dus links....


FYI

Maar dat is geen originele (althans die op de foto), maar -ook- een replica...

Het is de vraag waar de kilometerteller bij een originele zit/zat

Bij de meeste replica's zittie inderdaad links, maar dat is niet omdat het dan het origineelst lijkt, maar omdat de kilometertellerkabel niet lang genoeg is om 'm rechts te zetten

Ik heb een kilometerkabel van een type 3 gebruikt en die is lang genoeg om de kilometerteller zowel links als rechts te kunnen plaatsen...

Dit zijn de plaatjes die ik op internet heb gevonden van originele Speedsters en guess what: de kilometerteller zit rechts:



En dan zoek je even wat verder en dan vind je ook deze plaatjes:

Lol, dat is dus nooit helemaal te bepalen.... Succes!

in jouw vorige (mijn huidige ) zit de kilometer teller links dus als je consequent wilt blijven...... of ben je na 10 jaar toch tot andere inzichten gekomen?

Die auto had ik 'kant-en-klaar' gekocht (en alleen maar verbeteringen aan uitgevoerd) en ik was toen niet zo bezig met dit soort details.

Dat wordt toch anders -merk ik- als je zo'n auto helemaal van grond af zelf opbouwt...

Ander voorbeeld: mijn vorige Speedster -nu (nog) die van jou- had ik helemaal met leer laten bekleden (inclusief leren rode piping). Originele Speedsters zijn echter nooit met echt leer geleverd (tenzij de koper dat als extra optie vroeg en dan werden alleen het zitvlak van de zittingen en de rugpanden in echt leer uitgevoerd), dus in de Speedster die ik nu aan het bouwen ben, komt skai dat vergelijkbaar is qua uitstraling met het originele skai dat destijds door Porsche werd gebruikt. Dat heeft er dus niets mee te maken dat leer duurder zou zijn dan skai (dat zou voor mijn auto hooguit een paar honderd euro schelen), maar om het toch een wat authentiekere uitstraling te geven (al blijft het natuurlijk een nepperd).

Ik heb nooit bewondering gehad voor een mierenneuker maar nu ECHT WEL

t zit 'm uiteindelijk in de details! dat je er zoveel research in stopt om 'm zo authentiek mogelijk te krijgen. errug gaaf!

Net thuis na een lang avondje klussen.

Wel lekker ver gekomen!

Alle elektra is aangesloten en functioneert, alle relais zitten in de houder en het zekeringenkastje heeft z'n definitieve plek gevonden. De tellers zijn aangesloten en alle lampjes in de teller hebben een functie. De klokkenwinkel doet 't en de dashboardverlichting werkt, net als alle overige verlichting.

Hier een paar fotootjes van wat we hebben gedaan. Er is helaas niet zoveel te zien, maar neem van mij aan dat het best tegenviel om alles weer aan te sluiten (dit keer netjes met de juiste kabelschoentjes enz.):



Het zekeringenkastje zit aan de bijrijderszijde onder het dash. Gemakkelijk te bereiken en de relais zitten erachter gemonteerd. Twee gripmoeren losdraaien en je pakt de hele zekeringenkast eronderuit.

Het dashboard bij licht (klotefoto vanwege het tl-licht):


Bij schemer:


En bij donker:


En toen alles aangesloten was en funtioneerde, hebben we 5 liter benzine in de tank gegooid (die gelukkig niet bleek te lekken; dus goed gemonteerd) en probeerden we de motor te starten. Die heeft nu al ruim een jaar niet meer gelopen, dus het was best spannend offie wel weer aan zou willen springen...

http://s79.photobucket.com/albums/j140/ ... -52-06.mp4

Het geluid is klote, maar neem van mij aan dat de motor lekker klonk (een heerlijk diepe roffel). Dat hoor je niet op het filmpje (dat ik met m'n mobiel heb gemaakt).

Aanvankelijk liep de motor niet fijn rond (het leek wel een Harley), maar op een gegeven moment liep ie weer lekker.

Weer een mijlpaal...

Oké, volgens mij lukt het zo...

Klik op deze link. Je komt dan bij het filmpje van mijn motor en volgens mij kun je dan de foto's bekijken die in die folder zitten (en dat zijn volgens mij alleen de bouwfoto's).

is volledig gelukt

lekkerrrrrrrr hoor!
wat een gaaf project is dit toch, petje af

Yes

Hij gaat lekkerrr Antoine

We volgen dit intensief met velen.
Kunnen we (iemand in de buurt of zo) niet een soort van " The presentation of........." organiseren als de auto af is?
Een leuke lokatie, een paar knaken de man en hopla.......
Idee?

Ik ben voor en daar heb ik ook wel een paar knaken voor over. Zo'n project moet waardig afgesloten worden!

Tadaaaaa:
http://s79.photobucket.com/albums/j140/ ... -35-10.mp4





Thanx Sarsrich!

Leuk idee! Straks als de auto écht klaar is, stel ik voor om een leuke BBQ voor Porscheforummers te organiseren ter ere van het feit dat Black Betty klaar is. Aangezien je aangeeft dat je er best een paar knaken voor over hebt, stel ik voor om er een 'Dutch Treat BBQ' van te maken...

De BB in BBQ staat dan voor Black Betty en waar de Q voor staat moeten we dan nog even verzinnen

Queen??
zou leuk zijn om m in het echt te zien als in een presentatie

het leven is tenslotte een groot feest, je moet alleen zelf de slingers ophangen