Hoi allemaal,

Even voorstellen. Ik ben Kees Jan en eigenlijk al jaren sluimerend op zoek naar de invulling van mijn "jongensdroom": een eigen Porsche. Deze zomer het Porsche museum bezocht en toen is de waakvlam opgelaaid@ Het is helaas nog niet van gekomen om een P aan te schaffen, wellicht verkeerde prioriteiten? Enfin, het moet er nu toch maar eens van komen. Hoeft niet perse deze zomer nog, eerst eens goed rondkijken, vragen, praten, info opdoen, enz. Als de juiste auto er is, dan komt de beslissing vanzelf.
Ik lees jullie form al een tijdje, veel info en kennis hier aanwezig. Toch zou ik grag eens jullie mening willen over het volgende. Welke Porsche?
Tja, wat wil ik ermee. Ik denk niet meer dan 5k km per jaar. Zeker niet voor dagelijks gebruik, daarvoor heb ik een moderne kar. Af een toe een tochtje rijden met mijn zoon. Tochten rijden met vrienden (911T, Jaguar XK, peug 504 enz). Vooral veel genieten. Geen zin om maandenlange restauratieprojecten te doen. Kennis voor zelf sleutelen is aanwezig maar tijd ontbreekt, en ik heb er eigenlijk ook geen zin in. Wat te kopen? Het moet een coupe worden, evt alternatief een Targa. Een 3.2 is erg mooi, voor mij eigenlijk de oervorm (is natuurlijk niet zo, maar zo beleef ik het, deze uitvoering zag ik in mijn jeugd vaak en daar is ook de jongensdroom vandaan gekomen). Maar oudere techniek en bijbehorend comfort en bediening. Een 964 dan, qua vorm nog steeds erg mooi (maar dan wel een C2). Relatief betaalbaar en toch betrouwbaar? Een 993 dan? Heel erg mooi, maar toch een beetje een "moderne P". Zo denken er velen over, gezien de vraagprijzen. Een 996. Mmmm, watergekoeld. Uiteraard is dit een echte P, maar is dit het wel?

Jullie zien, een dolende zoekende, die al enige tijd het aanbod in de markt bijhoudt maar door de bomen soms het bos niet meer ziet. Komt er nog bij: er worden, zoals bij andere sport- of exclusieve merken, ook nogal dubieuze exemplaren aangeboden. Een 3.2 met 964 of 993 uiterlijk? Auto's met onduidelijke km standen, auto's met nieuwe motoren, enz.

Ben benieuwd naar jullie reactie's!

Gr, Kees Jan

5K zou ik een SC kopen. tikje undervalued nog.
zo origineel mogelijk.

welkom! ik zou eerst met elke type een proefrit maken. waarschijnlijk kun je er daarna al een paar afstrepen en weet je beter wat je wil en wat uiteindelijk niet bij je past. Ze rijden allemaal heel verschillend dus dat zal je helpen in je keuze. En daarna kun je echt gericht gaan zoeken. Neem er de tijd voor en doe niets overhaast. De zoektocht op zich is al geweldig. veel plezier!

met 5K per jaar komt elk type in aanmerking, het is dus meer afhankelijk van rij-eigenschappen, gewenste luxe en natuurlijk je budget

Welkom hier!

Genoeg leesstof op het forum hier over de P , net zoals meningen over lucht en waterkoelers, handgeschakeld en triptronic en C2 en C4. Ik zou zeggen neem een week (of 2) vrij van je werk en lees alle relevante topics op dit forum. ((Vergeet de zoekfunctie niet)

Succes en volg je hart.

Welkom, en wekom in de autohandel.....en welke....maak proefritten je komt dan pas achter welke het beste bevalt want iedereen een mening waarom eeb bepaalde type hem/haar bevalt.

3.2, 964 en 993.... Hou rekening met een budget van 20-40k....akk altijd laten uitvoeren....en geld achter de hand voor reparaties, en onderhoud....en laat aub het geld niet in je handen branden!.... Geduld he

Was voor mij precies hetzelfde wat jij tot nu toe meemaakt...bij mij tussen Museum in Stutgart en aanschaf heeft het ook ruim 2 jaar geduurd.......succes met je zoektocht.

En idd, veel lezen hier mbt aanschaf, ervaringen , types, specialisten die porsche te koop aanbieden etc...

By the way: zag bij Waalgarage een 964 C2 tiptr. Kennen jullie deze mensen, maw is dit een vertrouwd adres en kennen jullie de auto?

Welkom


Met 5K per jaar - zou ik er eentje zoeken met een lage Km-stand - en zoals Wolf aan geeft bijv. een wat oudere ... dan heb je (per saldo) de minste afschrijving en kosten per Km.

Het beste is natuurlijk als je een goede koopt - ookal zou de klok op 3 ton staan

Als je nog niet/nooit in een 911 hebt gereden - probeer dan eerst eens uit te vinden wat jij leuk/prettig vind rijden ... mss vind je een SC of Carrera 3.2 helemaal niks ... en een 964 ook niet .. en begin je het pas vanaf de 993 leuk te vinden ... en rij je straks in zo'n mega-goedkope 996

volgens de advertentie geheel origineel, al zit er wel een nieuwe motor in
voor deze kilometerstand ziet ie er wel goed uit