Als mijn porsche warm is en ik kom met veel gas bij het stoplicht dan slaat hij af. Ik moet op de motor remmen, anders slaat hij af. Als ik het gaspedaal diep intrap en loslaat slaat hij ook af.

Iemand tips hoe ik dit op kan lossen?

Belangrijke delen van je injectie schoonmaken, gasklephuis, injectoren, omloop stabilisator.....

Maar knikker eerst injectie reiniger erin en het resultaat afwachten en dan het echte werk doen..,

Het is een K-jetronic systeem en er is mij al eens uitgelegd dat er een soor instelschroef (inbusbout 3mm) achter het luchtfilter zit waarmee deze instelling te veranderen is.

Op zich loopt de motor prima en als de motor koud is heb ik nergens last van. Alleen als hij warm is en ik dan het gas diep intrap en loslaat dan slaat hij af. Idem als ik bij stoplicht kom en koppeling intrap.

Ik zal in ieder geval de injectiereiniger proberen. Waar haal je dit spul en hoe werkt het?

Die schroef is van je CO. Zou ik zonder meter niet aan gaan draaien. Injectorreiniger haal je bij de benzinepomp. Tank leegrijden, reiniger erin en vol gooien, halve tank leegrijden en weer aftanken. Als ie koud is loopt ie altijd wat sneller. Als ie warm is en te langzaam loopt/afslaat, klep open en waar je met de hand gas kan geven zit een stationairschroefje, kan je met de hand draaien.

Idd bully, tikkeltje hogere stationair toerental om beter in zijn regelbereik te komen....

Bedankt voor de info. Hij loopt stationair altijd goed, zowel warm als koud. Enkel bij gasintrappen bij warme motor en loslaten zakt toerental bijna tot 0 en veert dan na 1 seconde weer op. Vaak slaat hij dan dus ook af.

Even je CO laten lezen, mogen ruim staan die oudjes, misschien iets rijker zetten.

asje en/of veer van je gasstangetje
lijkt heel vaag maar wat ik bedoel is:
er zit achter links van de luchtweger(zwarte balg boven op motor) een veer dat vast zit aan een alu plaat op de motor
deze veer zorgt ervoor dat het gas niet blijft hangen ed, het stangetje ; met twee kogelgewrichtjes, in combi met wil ook nog wel
eens voor eea zorgen.
kijk als je via die veer/asje gas geeft bij de motor en weer los laat hetzelfde gebeurt, denk anders aan druk die wegvalt?
succes richard

Warmloopregelaar? Extra lucht schuif?