nop = 2005 + teveel km 76000 (+zilver eeeh wil ik ook niet )

Nee valt echt niet mee.Alles wat een beetje interessant is komt uit Italie maar heb hem liever uit good old Germany.
Heb al maanden de zoekopdrachten met de juiste specs lopen via Mobile en Autoscout.

Wat is er mis met Italie of is dat meer het vooroordeel (maffia, onbetrouwbaar, slecht onderhoud)? of is het op ervaring gebaseerd?

Italy dupt nu auto;s vanwege tax control. En zijn genoeg italianen met veel poen en liefde voor mooie autos. Ik zou er wel eentje durven kopen bij een OPC in Italy met kloppende onderhoudshistorie.

Dat lijkt mij dus ook. Dus ik ben benieuwd waar de weerstand van TS vandaan komt.

Geef nou gewoon een paar eurotjes meer uit, koekewous!!!!!
Dan heb je ook echt iets leuks , en schrijft minder snel af !

Wat is een Lama?

Lama = afkorting voor "Laat Maar"

maar onderstaande kan ook

dat is een beest wat het spuugzat is


.

hey pannekoek!....heb je weer zitten zuipen
Je schrijft sneller af....daarom een 2006...Betere motor(voor wat dat waard is) en de afschrijving gaat wat minder hard.Verder optisch geen verschil tussen de MK1's dus waarom dan jonger kopen?

[quote="Master Ken"]Lama = afkorting voor "Laat Maar"/quote]


Haha OK, wat is er mis met n 996/997 amerikaanse import (als de hele historie erbij zit en de ombouw netjes gedaan is?

Hey lieverd, heb je wel goed gekeken naar mijn linkje??
Het is een GT3!
Past beter bij jou, heeft wel een andere motor, en schrijft zeker minder snel af dan een standaard S!
Dus hop in die taxi , langs Rotterdam, ik ga wel mee naar Italy!
Rij jij de Benz weer terug en ik de GT3

Zeg lekkere schavuit van me.....GT3 gaat niet....de boys moeten ook mee kunnen achterin

Rest is wel een goed plan alleen ff wisselen van auto

Kreeg zojuist deze melding.
Had hem kunnen zijn maar dan dat interieur weer
Misschien kan ik er iemand anders blij mee maken.

997S rood

Interieur kan best weer eens wat anders dan alleen maar zwart, die achter spoiler vind ik op een normale 997 to much.

Zou toch nog eens nadenken over een gt3, achter zitjes kun je er toch zonder problemen in laten zetten, kost nu wat meer maar door de lagere afschrijving ben je achteraf waarschijnlijk goedkoper uit.

Ik ben er mee bezig geweest.Zitjes achterin is makkelijk.
Bent alleen niet verzekerd, GT3 is officieel een 2-zitter.

zonder verzekering houdt het snel op.

Kijk dat wist ik niet dus mocht ik dat ook nog maar een moment overwegen is de GT3 bij deze dus einde verhaal.
(vind ze eigenlijk met die achterspoiler maar jakkes dus stel dat....had die ik er als eerste afgehaald )

Heb ik me ook nooit gerealiseerd, zijn het altijd 2 zitters op kenteken ook als ze met achterzitjes af fabriek worden geleverd? Zonder verzekering houd het idd op.

Ik begrijp de hele discussie niet tussen de 996 en de 997; de 997 is toch een veel mooiere auto. De 996 (wellicht een cliche om daarover weer te beginnen) is -naar mijn bescheiden mening- met zijn koplampen een van de minst mooie 911 ooit gemaakt.

Ben zelf ook op zoek naar een 911/997 met weinig kilometers uit ca. 2006. Als er iemand is die zijn 997 kwijt wil en de auto goed heeft onderhouden dan hoor ik het graag!

En, nee, echt geen 996!

Goed onderhouden wel. Weinig kilometers niet
Maar wat bedoeld was als hobby auto is nu zo'n beetje de Daily Driver. Heerlijke wagen.

Kan dit alleen maar beamen, reed er achter j.l. een zéér fraaie auto

hey Johan 2 ...ik was eerst he

Das waar! Maar ik zoek een 4wd en jij een 2! Dus laat maar weten als je een vier tegenkomt! Doe ik hetzelfde voor jou.

Johan