Nog een verschil, carrera 2.7 en carrera 3.0 hadden bredere achterschermen (+5 cm totale breedte), standaard 911 had smalle koets. Later kreeg de SC de koets van de carrera. So many details!

Verder zijn er nog verschillen tussen MY1976 en 1977, zoals ventilatie roosters en middenconsole, rembekrachtiger etc. Maar daar zal ik je niet mee lastig vallen daar je toch in de markt bent voor een BJ 1975....

Als ik nog ga varieren in jaren wordt het helemaal veel te moeilijk. Gevoelsmatig zou ik dan echter eerder ouder gaan dan jonger..

...en laat dat nu net meteen ook weer duurder zijn....en qua verschillende types complexer

Gewoon die carrera 3.0 targa kopen. Lijkt een goede auto voor niet te gekke prijs. Ben je meteen klaar!

like rufie said

die groene is hlml mijn ding


jfk75 hebbie weleens in een oudere targa gereden ? zoniet dan zouk dat eerst eens doen


veel plzr metje zoektocht


.

heb nog nooit in een oudere porsche gereden, hoezo? beter geen targa doen?
zit toch nog te denken aan die grijze: http://www.blankemeijer.com/occasions/occasion_02/

Wat is nou exact het verschil met die duitse, los van de spoiler?

Duurder. Waarschijnlijk meer km. Niet uit 1975... Die duitse heeft orig lak nog, kan voordeel zijn, maar ook nadeel...

Maar wel mooi!

Iets zegt me dat die BRD auto een betere deal is. Maar zeker weten kan pas na kijken en keuren.
Spoiler zou ik me niet te druk over maken. Kun je vervangen voor normaal klepje en de spoiler voor goed geld verkopen, want die zijn gezocht.

ik ga die toch ook overwegen, vlgs rdw is kenteken wel van 1975, toch maar eens uit laten zoeken.
hij lijkt in betere staat dan die in DLD, maar die foto's zijn ook niet al te best.

vraag wel even de km stand en historie op. En....volgens mij is steingrau geen 1977 kleur.

Mooie exemplaren gepasseerd hier ! Vindt die vipergroene C-3.0 de max !
Wel opletten voor 3.0-liters met weinig kilometers (of veel kilometers en geen aantoonbare revisie) : gevaar voor gebroken cilinderkopbouten = typisch 3.0-liter kenmerk = dure motorrevisie....... ik spreek uit ervaring.
Als je nog nooit een ouwe 911 hebt gereden en een targa overweegt zou ik toch een aantal uitgebreide testritten doen en zeer kritisch zijn : lekt in bijna 90% van de gevallen vrees ik, zelfs met nieuwe rubbers + meer windgeruis (ook met dak erop en ramen dicht) + minder stijve kas. Ik zou dan eerder voor een coupé met schuifdak gaan.

En als je het budget hebt, ga dan voor een 2.7 carrera, dat is voor iemand die een "echte" '75-er zoekt, toch het hoogste goed :

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=205317571&cd=634576082350000000

Koopje!!!! Wel gaaf.

Die groene is volgens mij ascot green/ speedway grün en niet vilder. Viper was in 1975 een metallic geloof ik. Maar ok. Detail!

Maar als je een 1975 gaat zou ik een early Carrera 3.0 nemen denk ik. Mits budget het toelaat, want ze zijn niet goedkoop.

Dag JFK,

Word vooral niet bang van een 911S 1975. Een fantastische auto, mits je issues als roest en eventuele motorische onvolkomenheden achter de rug hebt. Dat laatste is meestal geen probleem omdat gezien de leeftijd (bijna 38 jaar, maar dat weet je al) wel het een en ander gebeurd moet zijn. Roest ken ik alleen maar minimaal omdat de mijne zijn jeugd in Californië heeft doorgebracht en daarna binnen heeft mogen slapen. Er zijn er volgens mij nog wel wat in het land met dezelfde specs, anders wel in de US.
Wat er fantastisch aan is: de laatste met de smalle koets, een echte oldtimer en gewoon een rauwe brute Porsche. Mijn dochter, een goede chauffeur, is er bang van en durft er niet in te rijden, alleen al vanwege het geluid.
Kijk eens in mijn album, maar helaas niet te koop .

Wederom dank voor alle advies. Weer hele avond zitten kijken lezen etc. Voorpret is al heel leuk.
Begin nu wel te twijfelen aan zowel 75 ( toch niet als heel goed bekend staand) als targa.
Weet wel dat ik een klassieke kleur wil als geel, oranje of bruin. Zeker geen zwart, blauw of zilver.
Das alvast een begin. Nu de jaren misschien toch maar wat oprekken naar 73-79 ofzo..... Maar hou de voorkeur voor het slankere model
Alle suggesties zijn welkom!

@germenso: je album kan ik niet openen

mooi ding! copperbrown?

Ho Ho.
Copperbrown [i]metallic[i]!
Kupferbraun metallic, auf Deutsch

Niet te snel afwijken. Kan altijd nog. Een auto, met een bouwjaar gelijk aan je geboortejaar heeft altijd een hoop meerwaarde voor jezelf. Vind ik. En er zal toch echt wel een mooie 911 uit 1975 rondrijden, waar jij gelukkig van gaat worden. Veel plezier met zoeken.

@ germenso : schitterende 911 en groot gelijk dat die 2.7's ook wel goed kunnen zijn, mits de nodige aandacht is besteed.



Prachtige kleur (had zelf ooit een sepiabruine 2.4T, mooiste 911 die ik ooit heb gehad, had ik nooit mogen wegdoen )
Ik zou dit model toch ook zeker overwegen JFK !
De targa van Ghostrider staat te koop (zie elders in dit forum)........

Grappig. Mijn carrera was EXW Copper brown metallic. Met dito interior.
Die van Ghostrider is idd heel veel aan gedaan en love the tartan interior! is dat een 75-er? Goeie optie!

ik vind dat bruin echt geweldig! Mooie auto Germenso, nu lukt het wel om je album te openen, gisteren op ipad niet.
Die van ghostrider is toch een 77 er?

hier ook een 1975 ... http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... ngine.html mooi verhaal en op de foto ook....

Deze zie ik wel zitten....
Maar lastig om een AKK keurig te doen.
Iemand enig idee en ervaring hiermee? Is dit gewoon op de gok kopen en op de boot laten zetten?
Wat kost een goeie ombouw naar Euro-specs en het transport?

heb het boek van Peter Morgan binnen, dat helpt zeker:)

is een US versie van de 2.7 Carrera = gewone 2.7 motor ! Kijk maar eens in het boek van Morgan.

Bedenk net dat een vriend van mij z'n 1976 Carrera 3.0 te koop heeft en die lijkt als 2 druppels water op deze witte (zelfs mooier, want Europese versie) !
Volledig gerestaureerd, motor gerevsieerd, fuchsen gerestuareerd, nieuwe Billstein schokdempers en dikkere torsiestangen. Propere auto en komt oorspronkelijk uit NL, tenminste daar heeft hij hem gekocht. Veel in geïnvesteerd de laatste jaren : http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=220370273&cd=634833376460000000

mooie auto ook maar qua prijs .. is die US niet echt slecht vraagt 29k USD = 22500 euro.. zal gerust wel wat van de prijs afkunnen ? Heb wel eens gelezen dat iemand een soort van AKK liet doen in de USA ?... je kan aardig wat doen voor het prjsverschil..

Dat geldt voor elke vraagprijs..........

klikhierop van ghostrider. Probleem het is een 77. Andere kant, wel een die af is