De S8 is en blijft een topding maar die heb ik prive gekocht en de BMW heb ik zakelijk,daardoor staat de S8 nu in de garage en staat daar "maar" ...

Dan heb ik liever een Porsche in de garage,een ander soort wagen die je meer als funauto kan zien...naast de BMW is de S8 meer van heltzelfde.

Ahh oke...t wereldje is klein he..

Vandaag even contact gehad met de verkoper van de grijze Porsche maar die is niet helemaal goed gebakken die man...wil een compleet ridicuul bedrag bij de Porsche hebben,kansloos dus.

Maar goed,morgen afspraak met nog een andere gegadigde.

Heb zelf ook bij de grijze turbo gekeken en gereden. Indien je verdere info wenst stuur even een PB!

Op die zwarte zitten MKII koplampen terwijl deze uit juli 2001 komt. Ik dacht dat er in juli nog MKI koplampen op horen te zitten. Weet niet helemaal zeker of dat ook voor een turbo geldt maar MKII is pas vanaf augustus 2001 zover ik weet. Het zal voor de rest weinig uitmaken aangezien er toch een turbomotor in zit en geen lekkende knallende gevoelige IMS Lager 3.4 maar als mijn verhaal klopt zou ik graag de reden weten van de ombouw (schade?). Misschien dat iemand dit kan bevestigen (of ontkrachten)?

Verder wel een hele stoere bak met veel opties!

996 MKII heeft juist de afwijkende Turbo koplampen gekregen dus de vorm is correct ook bij bouwmaanden voor augustus 2001.

Jah de zwarte is een goeie kanshebbert....heb de voorklep van binnen bekeken en het stickertje met codes zit er nog netjes.

Geen (grote) schade dus.

Maar sowieso laat ik een AKK doen....

klik ook een mooie, interieur moet je in real live zien.

Staat een mooie bij www.reijnders-trading.com. of heb je die al gezien?

zie ik daar nefriet groen? Is errug mooi IRL (al verschillen de meningen daarover) beetje als
996 turbo met tip vind ik niet zo'n goede combi. Tip is wat traag, icm turbogat niet ideaal.

Uhhh...dat is wel erg groen...

Als t niet gaat lukken met de zwarte dan zal ik eens kijken of dit interieur niet in mijn ogen prikt..


Die van Reijnders vind ik een beetje overpriced.

Dat groen doet me altijd denken aan het ribfluwelen bankstel van mijn oma. Mooie herinneringen, maar ik zou het niet in mijn auto willen... Maar wie betaalt bepaalt. Succes!

Interieurkleuren kunnen op de foto's erg afwijkend overkomen. Ok, het blijft groen, maar door het fotograferen van het interieur met flits kan de kleur anders worden getoond. Een mooi donkerblauw interieur kan door het flitsen ook lijken alsof er een iets donkerder gekleurde smurf is ontploft in de auto...

sorry, ik ken deze kleur groen. niet mijn keuze. blauw leer overigens ook niet, zowel smurfenblauw (hier ook ooit eens voorbij gekomen) als donkerblauw. en ik weet inmiddels dat als je eerste indruk negatief is, dat je het niet moet doen. je went er niet aan en je gaat het meestal niet mooi vinden. maar als ik in de markt zou zijn voor een turbo en deze groene kleur niet in het echt zou kennen, zou ik zeker gaan kijken.

In het echt donkerder dan dit, maar iets lichter dan op de fotos van die Turbo.

In ieder geval niet saai Duits.....niet makkelijk te verkopen lijkt mij. Enfin als het je ding is heb je wel een bijzondere auto en geniet je er waarschijnlijk meer van dan een standaard zwart interieur. Zelf hebben wij een donkerblauw interieur. Ik vind het erg mooi. Tenminste nog een beetje contrast met de zwarte dashboard panelen.

Eens, maar Reijnders heeft wel een goede naam en wellicht ook wel een overpriced inruilbod
Het gaat er toch om wat je bij moet leggen?
De auto ziet er iig op de foto keurig uit!

En de wat duurdere kosten achter de rug.

Klopt, daar zit de motor.

Das idd wel een overweging natuurlijk.

Echt lelijk, dat groen.

en bedankt Edwin

Echt schitterend, dat groen!

hebbie al gereden in een handbak en tiptro ?

zoniet ga dat dan eerst doen !

automaat is zowat niet vooruit te slaan in vergelijk met handbak en is tiptro is ook vele malen duurder qua benzine verbruik , hlml als die getuned is

succes met je keuze

.

Ga ik doen natuurlijk..heb wel een voorkeur voor automaat...