Pas kwam ik er achter dat mijn linker voorband een behoorlijke beschadiging heeft. Het rubber is hier op zijn dikst dus ik denk niet dat het kwaad kan maar ik rijd de eerstvolgende keer toch maar even langs een bandenspecialist. (ik weet hun antwoord wel denk ik).

hier een pic ter verduidelijking:

Rare beschadiging. Alsof iemand met een scherp voorwerp aan de gang is geweest.

Geen risico nemen; gewoon een nieuwe. En afhankelijk van profieldiepte, twee.
Wat er ook gebeurd is, je velg is gelukkig onbeschadigd

Das waarschijnlijk stoeprandje, flinke beschadiging aan de zijwang, zou ik zeker laten wisselen voor een nieuwe.

Mn pa heeft ooit in de jaren 70 zo'n hap uit een band opgelopen van een stoeprandje in CH. Naar huis op de autobahn kwam wel spontaan het gehele loopvlak los, was een flink kabaal.

stoeprand oid, meteen laten vervangen

of de band. da's goedkoper denk ik. kan Dimitri waarschijnlijk wel wat zinnigs over zeggen.

de band vervangen ja

das niks bij de hap uit de voorband van mijn leaser, mocht niet vervangen worden. Gelukkig vrijdag de winterbanden. Achterbanden waren ook minder als 2mm moest doorrijden tot de winterbanden

Dat klinkt meer als 'tijd voor een andere leasemaatschappij'.

On topic, alleen al door de ontstane onbalans lijkt de band me gewoon rijp voor de afvalverwerking.

op de foto lijkt de velg idd onbeschadigd maar in werkelijkheid liggen de lelijkste velgen van het noordelijk halfrond eronder. Alle 4 mn velgen hebben stoeprandschade over ongeveer de hele velg. Als je het ziet ga je ws huilen

laatst met een vergelijkbare schade naar mijn bandenboer (die dus gebaat is bij de verkoop van nieuwe banden), zijn commentaar: de wang van de band is op deze plek met opzet verdikt zodat bij stoeprandcontact de velg niet direkt beschadigt. een hap hieruit kan geen kwaad en niet direkt vervangen dus..

Geen risico nemen en vervangen.... Beetje geld weegt niet op tegen een klapband met alle potentiële gevolgen zou ik beredeneren....

De rand zit er extra op en is geen onderdeel van de constructie. Ik zou ik er echt geen nieuwe voor halen, tenzij het een band uit de jaren zeventig is...

zolang de carcas niet zichtbaar is kan het geen kwaad, zeker daar niet.
Komt ook gewoon door de apk

De wang van de band is hier idd verdikt ws ter bescherming van de velg. Het is dus ook alleen rubber dat weg is. De ''normale'' vorm van de band is dus niet aangetast.

Maar heb zelf ook zoiets van:



Eerstvolgende rit langs de bandenboer en zo snel mogelijk mn andere velgen laten opknappen en eronder zetten.

bedankt voor de reacties iig!

Welk merk en maat is het?
Als je de band toch wegdoet hou ik me aanbevolen.
Niet dat ik levensmoe ben maar zo'n band niet oprijden is zonde.

ik zou hem er ook lekker op laten liggen. Wel ff in de gaten houden (maar dat is sws verstandig bij je schoeisel) en als ie toch al 5jr oud is en nog maar 3mm heeft ja dan lekker vervangen.

Alleen de velgbescherming is een stukje weg, band is net zo sterk hoor.
Op veel andere banden zit dit stukje rubberstrip er niet eens op.
Tja leeftijd en profiel is natuurlijk wel belangrijk!

Ja... Wat Remmel zegt klopt. Er is geen ernstige schade aan de bandopbouw.

Maar.... ik rijd ook motor en ik denk toch dat ik zou vervangen. Bij een motor is het nog wat belangrijker en bovendien hebben die niet zo'n extra lap velgbescherming. In principe wordt een motorband (in ieder geval bij ons op de zaak) NOOIT gerepareerd, maar vervangen.

Toch zonde man! Het zou bij mij steeds tussen m'n oren zitten dat ik met een beschadigde band rijd en voor m'n gemoedsrust zou ik vervangen. Wanneer je misschien 's in Duitsland rijdt, helemaal. Met de snelheden in Nederland kan het weinig kwaad.

Met die snelheden van Duitsland ook niet, Die beschadigingen kom ik vaak genoeg tegen.

Kan geen kwaad

Bij mn audi bleek laatst het hele loopvlak rondom los te zitten, alleen te zien aan de binnenzijde van de band. En daar heb ik waarschijnlijk duizenden km's (hard) mee gereden. Ze kunnen best wat hebben die moderne bandjes!

Ter illustratie, een vliegtuigband mag door een aantal lagen canvas heen voordat vervanging noodzakelijk is....

Ik heb hetzelfde op de winterbanden van de Touareg. Ondanks de zware bepakking (gezin met skiuitrusting) en redelijk hoge snelheid heeft de band nog geen krimp gegeven. Is ook al 2 x door apk gekomen.

Op banden nooit en nooit bezuinigen.... het eerste contact met de weg is je band. Mijn advies: meteen vervangen......

Kan me zo voorstellen dat als je met deze band blijft doorrijden de band wel eventjes opnieuw uitgebalanceerd zal moeten worden.

Tja, je hebt waarschijnlijk extra mogen betalen voor die rubber op je band. Ik zou het in dat geval houden tot de band echt op is.
Of evt houden als reserve band. Dat weggooien lijkt me echt zonde aangezien er niets mis mee is.